Symptome eines fehlerhaften oder fehlerhaften Waschflüssigkeitsstandschalters

Häufige Anzeichen sind eine Warnleuchte für die Windschutzscheibenflüssigkeit, die entweder ständig aus oder an ist, und seltsame Geräusche, die von der Waschwasserpumpe kommen.

Die Scheibenwaschanlage an einem Auto, LKW oder SUV ist eines der am meisten unterschätzten Geräte. Es wird oft angenommen, dass dieses System ewig hält, solange wir den Behälter mit Scheibenwaschflüssigkeit füllen und die Wischerblätter nach Bedarf ersetzen. Die meisten Fahrer verlassen sich jedoch auf einen voll funktionsfähigen Waschflüssigkeitsstandsensor, der uns elektronisch mitteilt, wenn die Scheibenwaschflüssigkeit niedrig ist. Wenn dieses Gerät ausfällt, kann es den Scheibenwaschmotor beschädigen und die Sicht während der Fahrt beeinträchtigen.

Moderne Autos und Lastwagen haben ein Scheibenwaschsystem, das mehrere Komponenten umfasst, einschließlich eines Waschflüssigkeitsbehälters, einer Waschflüssigkeitspumpe, Flüssigkeitsleitungen und Sprühdüsen. Zusammen ermöglichen sie, dass die Waschflüssigkeit hochgepumpt und auf die Windschutzscheibe gesprüht wird, damit die Scheibenwischer das Glas von Schmutz, Schmutz, Pollen, Staub und Insektenresten reinigen können. Der Scheibenwaschflüssigkeitsstandsensor überwacht den Scheibenwaschflüssigkeitsstand im Behälter und schaltet eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett ein, wenn der Füllstand zu niedrig ist.

Wenn dieser Schalter kaputt geht oder nicht richtig funktioniert, kann der Versuch, Flüssigkeit zu sprühen, ohne dass sich genügend Flüssigkeit im Behälter befindet, nicht nur das System unbrauchbar machen, sondern auch die Pumpe beschädigen, die von der durchströmenden Flüssigkeit gekühlt wird. Die Verwendung der Pumpe ohne Flüssigkeit kann zu Überhitzung und Ausfall führen. Um diesen möglicherweise kostspieligen Austausch und die Reparatur der Scheibenwaschanlage zu vermeiden, ist es wichtig, auf alle Symptome oder Warnzeichen zu achten, die auf ein Problem mit dem Waschflüssigkeitsstandschalter hinweisen.

Hier sind einige häufige Warnzeichen, auf die Sie achten sollten:

1. Die Warnleuchte für den Flüssigkeitsstand der Windschutzscheibe ist aus.

Wenn der Tank der Scheibenwaschflüssigkeit leer ist, leuchtet normalerweise bei einigen neueren Autos und Lastwagen eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett oder der Mittelkonsole auf. Wenn diese Anzeige bei niedrigem Tankstand nicht aufleuchtet, kann dies zu einer Überbeanspruchung der Scheibenwaschwasserpumpe und schließlich zu einer Überhitzung und einem Ausfall der Pumpe führen. Wenn Sie versuchen, Scheibenwaschwasser auf Ihre Scheibe zu sprühen und nur eine geringe Menge Flüssigkeit aus den Düsen kommt, sollten Sie die Verwendung des Scheibenwaschwasserstands sofort einstellen. Das Ersetzen oder Reparieren eines defekten Niveauschalters ist relativ kostengünstig und einfach. Wenn die Pumpe jedoch ausfällt, ist sie viel schwieriger zu ersetzen und teurer zu installieren.

2. Die Flüssigkeitswarnleuchte an der Windschutzscheibe leuchtet immer.

Ein weiteres häufiges Symptom eines defekten Flüssigkeitsstandschalters an der Windschutzscheibe ist eine Warnleuchte, die auch dann leuchtet, wenn der Tank voll ist. Der Niveauschalter dient zur Messung des Volumens im Lagertank. Wenn der Flüssigkeitsstand der Scheibenwaschanlage zu niedrig ist, soll er ein Signal an die ECU in Ihrem Auto senden und dann die Warnleuchte auf dem Armaturenbrett des Autos aufleuchten. Aber wenn Sie den Tank auffüllen oder es während eines planmäßigen Ölwechsels oder einer Motorüberprüfung abgeschlossen wurde und das Licht an bleibt, ist es normalerweise ein defekter Waschflüssigkeitsstandsensor.

3. Seltsames Geräusch von der Waschflüssigkeitspumpe.

Wenn Sie die Waschwasserpumpe durch Drücken des Schalters am Blinker einschalten, macht die Pumpe normalerweise ein konstantes Geräusch, kombiniert mit dem Spritzen von Waschflüssigkeit auf die Windschutzscheibe. Wenn die Pumpe aufgrund eines niedrigen Flüssigkeitsstands heiß läuft, ändert sich dieses Geräusch von konstant zu einem schleifenden Geräusch. Obwohl es sehr schwierig ist, dieses Geräusch zu beschreiben, können Sie einen Unterschied im Ton feststellen, den die Waschanlagenpumpe macht, wenn der Waschanlagentank niedrig oder trocken ist. Es ist auch möglich, dass Sie verbrannte Flüssigkeit riechen, wenn die Pumpe zu heiß wird.

Es ist immer besser, ein kleines Problem zu beheben, bevor es zu einem großen mechanischen Aufwand wird. Generell wird empfohlen, den Waschflüssigkeitsstand einmal pro Woche visuell zu kontrollieren, besonders zu Jahreszeiten mit häufigem Gebrauch. Halten Sie den Waschflüssigkeitsstand immer voll und füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach. Wenn Sie eines der oben genannten Warnzeichen bemerken, wenden Sie sich so schnell wie möglich an Ihren örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker, damit er Schäden reparieren oder den Waschflüssigkeitsstandsensor ersetzen kann.