Symptome eines fehlerhaften oder fehlerhaften Lenksäulenstellglieds

Häufige Anzeichen sind Schwierigkeiten beim Starten des Autos, die Möglichkeit, den Schlüssel jederzeit aus der Zündung zu ziehen, und eine Überhitzung des Zündschalters.

Vor der Einführung elektronischer Zündsteuerungen in moderne Autos war der Lenksäulenaktuator die Hauptkomponente, die dafür sorgte, dass Ihr Schlüssel im Zündschloss blieb und nicht herausfiel. Für Personen, die Fahrzeuge vor 2007 besitzen, kann diese Komponente problematisch sein; bricht zusammen, wenn Sie es am wenigsten erwarten oder es sich leisten können. Es gibt ein paar Symptome, die Sie erkennen können, die Ihnen einige frühe Hinweise darauf geben, dass sich ein Problem mit dem Lenkgetriebe entwickelt, sodass Sie das Lenkgetriebe ersetzen können, bevor es ernsthafte Probleme verursacht.

Wie funktioniert der Lenksäulenantrieb?

Es ist wichtig zu verstehen, was dieser Teil tut, damit Sie die Warnzeichen erkennen können, die wir unten dokumentieren werden. Jedes Mal, wenn Sie den Schlüssel in die Zündung stecken, gibt es mehrere mechanische Hebel (oder Kippschalter) in der Lenksäule, die zusammenarbeiten, um die Zündung einzuschalten. Eines dieser Teile ist eine Metallstange und ein Verbindungsglied, das ein elektrisches Signal an den Motorstarter liefert und den Schlüssel sicher in der Zündung hält. Das ist der Lenksäulenantrieb.

Im Folgenden sind einige Warnzeichen und Symptome aufgeführt, die auf ein Problem mit dem Lenksäulenantrieb hinweisen können.

1. Schwierig, das Auto zu starten

Wenn Sie den Zündschlüssel drehen, entnimmt er Strom aus der Batterie und sendet ein Signal an den Starter, um den Vorgang zu aktivieren. Wenn Sie jedoch den Schlüssel drehen und nichts passiert, ist dies ein klares Zeichen dafür, dass ein Problem mit dem Lenksäulenantrieb vorliegt. Wenn Sie versuchen, den Schlüssel zu drehen und der Anlasser mehrmals greift, ist dies ebenfalls ein Zeichen dafür, dass der Aktuator allmählich verschleißt und ersetzt werden muss.

2. Der Schlüssel kann jederzeit aus dem Zündschloss gezogen werden.

Wie oben erwähnt, ist die Servolenkung der Verriegelungsmechanismus, der Ihren Schlüssel festhält, während er in der Zündung steckt. Unter keinen Umständen darf sich Ihr Schlüssel bewegen. Wenn Sie es schaffen, den Schlüssel aus dem Zündschloss zu ziehen, wenn sich der Schlüssel in der Position "Start" oder "Zubehör" befindet, bedeutet dies, dass der Lenksäulenaktuator defekt ist.

In diesem Fall sollten Sie sofort aufhören zu fahren und Ihren örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker den Lenksäulenaktuator ersetzen und andere Lenksäulenkomponenten überprüfen lassen, um sicherzustellen, dass nichts anderes kaputt ist.

3. Kein Widerstand auf der Taste

Wenn Sie den Schlüssel in das Zündschloss stecken und nach vorne drücken, sollten Sie einen gewissen Widerstand am Schlüssel spüren; vor allem wenn man sich im "Startermodus" befindet. Wenn Sie sofort in den „Startermodus“ gehen können, ohne Widerstand zu spüren; Dies ist ein guter Indikator dafür, dass ein Problem mit dem Lenksäulenantrieb vorliegt.

Wenn Sie diese Warnzeichen bemerken, wenden Sie sich unbedingt an Ihren örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker, damit Sie ihn überprüfen, diagnostizieren und reparieren lassen können. Wenn der Lenksäulenantrieb ausfällt, wird das Fahren unsicher.

4. Überhitzung des Zündschalters

Ein defekter Zündschalter oder ein defekter Lenksäulenaktuator erzeugt ebenfalls Wärme durch elektrische Überhitzung. Wenn Sie feststellen, dass sich Ihr Schlüssel und Ihre Zündung warm anfühlen, ist dies ebenfalls eine potenziell gefährliche Situation, die von einem professionellen Mechaniker überprüft werden sollte.

5. Achten Sie auf die Hintergrundbeleuchtung des Armaturenbretts.

Natürlicher Verschleiß führt schließlich zum Ausfall des Lenksäulenantriebs. Wenn dies passiert, kann es ohne Warnzeichen passieren, wie wir oben aufgeführt haben. Da dieser Artikel jedoch an das elektrische System Ihres Armaturenbretts angeschlossen ist, wissen Sie, ob er funktioniert, wenn einige Lichter auf dem Armaturenbrett aufleuchten, wenn Sie den Zündschlüssel drehen. Bei vielen älteren Fahrzeugen geht das Bremslicht, Öldrucklicht oder Batterielicht an, sobald Sie den Schlüssel drehen. Wenn Sie die Zündung einschalten und diese Lichter nicht aufleuchten, ist dies ein gutes Zeichen dafür, dass der Schalter abgenutzt oder defekt ist.

Jedes Mal, wenn Sie eines der oben genannten Warnzeichen für einen schlechten oder fehlerhaften Lenksäulenantrieb finden, zögern Sie nicht und zögern Sie nicht; Wenden Sie sich an Ihren örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker, um dieses Problem überprüfen und beheben zu lassen, bevor Sie das Fahrzeug fahren.