Symptome eines fehlerhaften oder fehlerhaften Thermostats

Häufige Symptome sind sehr hohe oder unregelmäßige Temperaturmesswerte, Motorüberhitzung und Kühlmittellecks.

Das Autothermostat regelt den Kühlmittelfluss durch den Motor und ist ein unglaublich wichtiger Faktor für die Motorleistung Ihres Autos. Möglicherweise hören Sie den Satz „Thermostat klemmt offen oder geschlossen“. Wenn der Motor eine Weile steht und nicht warm wird, schließt das Thermostat. Sobald der Motor läuft und eine bestimmte Betriebstemperatur erreicht, öffnet ein Sensor im Inneren des Thermostats, wodurch Kühlmittel zum und vom Kühler fließen kann, wodurch die Temperatur gesenkt wird, damit es wieder durch den Motor zirkulieren kann. Dieser konstante Durchfluss (in Kombination mit mehreren anderen Komponenten des Kühlsystems) hält den Motor Ihres Autos auf optimaler Temperatur.

Das rechtzeitige Öffnen und Schließen des Thermostats ist entscheidend, um die richtige Motortemperatur aufrechtzuerhalten. Für den Fall, dass der Thermostat in der geschlossenen Position „festsitzt“, kann das Kühlmittel nicht durch den Kühler und schließlich zurück durch den Motor zirkulieren, was zu extrem hohen Motortemperaturen führt. Wenn der Thermostat offen bleibt, bleibt der Kühlmittelfluss konstant, was dazu führt, dass die Motortemperatur des Autos nie das optimale Wärmeniveau erreicht, was zu Leistungsproblemen führt und den Verschleiß von Teilen beschleunigt. Es gibt 4 häufige Symptome, die mit einem schlechten oder fehlerhaften Thermostat verbunden sind.

1. Hohe Temperaturmesswerte und Überhitzung des Motors

Das erste und vielleicht alarmierendste Symptom wird sein, dass die Temperaturanzeige in den ersten 15 Minuten, in denen der Motor Ihres Autos läuft, rot anzeigt. Dies ist oft das erste Anzeichen dafür, dass das Thermostat nicht richtig funktioniert. Das bedeutet, dass kein Kühlmittel zum Motor gelangt, weil der Thermostat geschlossen klemmt und der Motor Ihres Autos schnell ausfallen kann.

2. Niedrige Temperaturmesswerte und überhitzter Motor

Ein in der geöffneten Position festsitzender Thermostat drückt ständig Kühlmittel in den Motor und verursacht eine niedrigere Betriebstemperatur. Ihre Temperaturanzeige zeigt einen Pfeil an, der kaum ansteigt oder auf dem niedrigsten Stand bleibt. Dies wird die Effizienz des Motors verringern und die Emissionen im Laufe der Zeit erhöhen sowie den Verschleiß von Teilen beschleunigen.

3. Die Temperatur ändert sich zufällig

Es können auch intermittierende Temperaturschwankungen auftreten, die plötzliche Temperaturspitzen und -abfälle verursachen und letztendlich zu einer verringerten Motorleistung und einem verringerten Kraftstoffverbrauch führen. In diesem Fall können Sie an einem Punkt eine ungewöhnlich niedrige Temperatur sehen und kurz darauf auf ein ungewöhnlich hohes Niveau ansteigen. Der Thermostat selbst steckt in keiner der beiden Positionen fest, gibt aber trotzdem falsche Messwerte aus und verursacht Probleme mit der Kühlmittelregulierung.

4. Kühlmittel tritt am Thermostatgehäuse oder unter dem Fahrzeug aus

Ein weiteres Anzeichen könnte ein Kühlmittelleck sein, das passieren kann, wenn der Thermostat kein Kühlmittel durchlässt, wenn er in der geschlossenen Position festsitzt. Dies kann an vielen Stellen bemerkbar sein, am häufigsten jedoch im Bereich des Thermostatgehäuses. Dies kann schließlich dazu führen, dass auch andere Kühlmittelschläuche undicht werden, was häufig dazu führt, dass Kühlmittel auf den Boden unter Ihrem Fahrzeug austritt.

Der Austausch des Thermostats ist eine ziemlich kostengünstige Reparatur an Ihrem Auto, die potenziell Tausende von Dollar an Motorschäden aufgrund von Überhitzung verhindert. Wenn Ihnen eines der oben genannten Symptome bekannt vorkommt, ist es möglicherweise an der Zeit, einen erfahrenen Mechaniker aufzusuchen, um Ihr Fahrzeug zu diagnostizieren.