Symptome eines fehlerhaften oder fehlerhaften Bremskraftverstärkers
Wenn Sie feststellen, dass sich das Bremspedal nur schwer betätigen lässt, der Motor ausgeht oder das Anhalten des Fahrzeugs länger dauert, ist der Bremskraftverstärker defekt.
Der Zweck des Bremskraftverstärkers besteht darin, das Bremssystem mit Strom zu versorgen, was bedeutet, dass Sie nicht viel Kraft auf die Bremsen aufwenden müssen, um tatsächlich zu betätigen. Der Bremskraftverstärker befindet sich zwischen dem Bremspedal und dem Hauptzylinder und verwendet Unterdruck, um den Flüssigkeitsdruck im Bremssystem zu überwinden. Wenn Ihre Bremsen nicht richtig funktionieren, kann das Fahrzeug nicht gefahren werden. Der Bremskraftverstärker ist fester Bestandteil der Bremsanlage, achte also auf folgende 3 Symptome, damit sie gleich repariert werden können:
1. Hartes Bremspedal
Das Hauptsymptom eines defekten Bremskraftverstärkers ist ein extrem schwer zu betätigendes Bremspedal. Dieses Problem kann allmählich auftreten oder auf einmal auftreten. Außerdem kehrt das Bremspedal nach dem Drücken nicht in seine ursprüngliche Position zurück. Sobald Sie bemerken, dass das Bremspedal schwer zu drücken ist, lassen Sie den Bremskraftverstärker von einem professionellen Mechaniker ersetzen. Es ist äußerst wichtig, dass die Fehlfunktion des Bremskraftverstärkers schnell behoben wird - es ist nicht sicher, ein Auto mit einem defekten Bremskraftverstärker zu fahren.
2. Erhöhter Bremsweg
Zusammen mit einem harten Bremspedal stellen Sie möglicherweise fest, dass das Fahrzeug länger braucht, um tatsächlich anzuhalten. Dies liegt daran, dass Sie nicht die tatsächliche Leistungssteigerung erhalten, die erforderlich ist, um das Auto richtig zum Stehen zu bringen. Ein längerer Bremsweg kann bei jedem Wetter gefährlich sein, weil er Ihr Auto unberechenbar machen kann. Dieses Problem sollte von einem Mechaniker behoben werden, sobald Sie es bemerken.
3. Motor geht beim Bremsen aus.
Wenn der Bremskraftverstärker ausfällt, kann er einen übermäßigen Unterdruck im Motor erzeugen. Dies geschieht, wenn die Membran im Bremskraftverstärker versagt und Luft die Dichtung umgehen kann. Dann werden die Bremsen betätigt, der Motor scheint auszusterben und die Leerlaufdrehzahl kann abfallen. Zusätzlich zu einer reduzierten Bremsleistung kann ein abgewürgter Motor ernsthafte Probleme verursachen.
Testen Sie den Booster
Da die meisten Autos ein Vakuumsystem verwenden, kann der Bremskraftverstärker zu Hause getestet werden. Befolgen Sie die folgenden 3 Schritte:
Bei ausgeschaltetem Motor genügt es, die Bremsen fünf- oder sechsmal zu entlüften. Dadurch wird das angesammelte Vakuum abgelassen.
Starten Sie den Motor, indem Sie leicht auf das Bremspedal treten. Wenn Ihr Bremskraftverstärker richtig funktioniert, fällt das Pedal ein wenig ab, wird dann aber hart.
Wenn Ihr Bremskraftverstärker nicht richtig funktioniert, passiert nichts oder das Bremspedal drückt nach dem Starten des Motors gegen Ihren Fuß. Dies könnte ein Zeichen für ein Problem mit dem Bremskraftverstärker oder ein Problem mit dem Unterdruckschlauch sein.
Wenn Sie bemerken, dass das Bremspedal schwer zu drücken ist, höher als gewöhnlich, und Ihr Auto länger braucht, um anzuhalten, lassen Sie es von einem Mechaniker überprüfen, um sicher auf der Straße zu sein. Bei Bedarf tauscht der Mechaniker den Bremskraftverstärker zeitnah aus, damit Sie Ihr Auto wieder sicher fahren können.
