Symptome eines fehlerhaften oder fehlerhaften Tempomat-Vakuumschalters
Inhalt
Häufige Symptome sind, dass der Tempomat von selbst ausrückt oder nicht ausrückt, wenn das Pedal gedrückt wird, sowie ein Zischen, das vom Armaturenbrett kommt.
Die Tempomatfunktion ist eine optionale Funktion, die bei vielen Straßenfahrzeugen zu finden ist. Wenn es aktiviert ist, hält es automatisch die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit und -beschleunigung aufrecht, ohne dass der Fahrer das Gaspedal betätigen muss. Dies verbessert die Kraftstoffeffizienz und reduziert auch die Ermüdung des Fahrers. Das Tempomatsystem ist mit mehreren Reserveschaltern ausgestattet, die das System deaktivieren, wenn sie aktiviert werden, um zu verhindern, dass das Fahrzeug beschleunigt, damit der Fahrer sicher bremsen und schalten kann.
Ein solcher redundanter Schalter ist der Unterdruckschalter des Geschwindigkeitsreglers. Einige Tempomatsysteme verwenden einen Vakuumservo, um eine konstante Fahrzeuggeschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Der Schalter ist am Bremspedal installiert und wird aktiviert, wenn das Pedal niedergedrückt wird. Wenn der Schalter betätigt wird, wird das Vakuum von diesem Servo abgelassen, wodurch der Gashebel freigegeben wird, damit das Auto sicher verzögern kann. Da der Unterdruckschalter vom Bremspedal gesteuert wird, einem der wichtigsten Pedale beim Fahren eines Fahrzeugs, ist er ein wesentlicher Schalter für den korrekten Betrieb des Tempomatsystems und alle Probleme damit sollten behoben werden.
1. Der Tempomat schaltet sich nicht aus, wenn Sie das Pedal drücken
Das häufigste Symptom eines Problems mit einem Tempomat-Unterdruckschalter ist, dass sich das Tempomatsystem nicht auskuppelt, wenn das Bremspedal gedrückt wird. Der Schalter befindet sich an der Basis des Pedals und deaktiviert das Tempomatsystem, wenn das Bremspedal gedrückt wird, sodass der Fahrer nicht bremsen muss, wenn der Motor beschleunigt. Wenn das Treten des Pedals das Tempomatsystem nicht ausschaltet, kann dies ein Zeichen für einen schlechten Schalter sein.
2. Der Tempomat schaltet sich zeitweise von selbst aus
Ein weiteres Anzeichen für ein potenzielles Problem mit dem Unterdruckschalter des Tempomats ist das intermittierende Abschalten des Tempomatsystems, ohne das Bremspedal zu betätigen. Wenn sich der Tempomat zeitweise selbst abschaltet, könnte dies ein Zeichen dafür sein, dass der Schalter möglicherweise ein internes oder Verkabelungsproblem hat, das dazu führen kann, dass der Schalter funktioniert, selbst wenn das Pedal nicht gedrückt wird.
3. Zischen unter dem Armaturenbrett.
Ein weiteres Anzeichen für ein mögliches Problem mit dem Unterdruckschalter des Tempomats ist ein zischendes Geräusch, das unter dem Armaturenbrett kommt. Bei einigen Fahrzeugen wird das Vakuum direkt zu einem Schalter an den Pedalen unter dem Armaturenbrett geleitet. Wenn der Schalter oder einer der Schläuche brechen würde, könnte dies zu einem Vakuumleck führen, das den Betrieb des Tempomatsystems beeinträchtigen würde.
Bei damit ausgestatteten Fahrzeugen ist der Tempomat-Unterdruckschalter ein wichtiger Bestandteil des Tempomatsystems. Dies ermöglicht dem Fahrer, das Tempomatsystem sofort zu deaktivieren, wenn er im Begriff ist, langsamer zu werden, und ist für die Benutzerfreundlichkeit und den Betrieb des Tempomatsystems wesentlich. Wenn Sie also vermuten, dass es Probleme mit Ihrem Tempomat gibt, bringen Sie das Auto zur Inspektion zu einem Fachbetrieb, zum Beispiel von AvtoTachki. Sie können feststellen, ob Ihr Fahrzeug einen Austausch des Tempomat-Vakuumschalters benötigt.
