Symptome eines schlechten oder fehlerhaften Traktionskontrollschalters

Häufige Symptome sind das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, das ungleichmäßige Bremsen des Fahrzeugs und das Nichtdrücken des Traktionskontrollschalters.

In den letzten Jahren hat sich die Traktionskontrolle von einem Luxus-Upgrade zu einer Standard-OEM-Ausrüstung entwickelt. Der Zweck dieses Systems besteht darin, den Fahrer dabei zu unterstützen, die Kontrolle über sein Fahrzeug zu behalten, wenn er bei schlechtem Wetter fährt oder wenn er mit einer schnellen Manövriersituation konfrontiert ist, die Notfallfahrverfahren erfordert. Wenn es ein Problem mit diesem Schalter gibt, kann dies dazu führen, dass das ABS und das Traktionskontrollsystem unbrauchbar werden.

Was ist ein Traktionskontrollschalter?

Die Traktionskontrolle ist ein Fahrzeugsteuerungssystem, das eine Verbesserung des Antiblockiersystems (ABS) darstellt. Dieses System verhindert einen Haftungsverlust zwischen den Reifen und der Straßenoberfläche. Ein Traktionskontrollschalter befindet sich normalerweise auf dem Armaturenbrett, Lenkrad oder der Mittelkonsole, der beim Drücken ein Signal an das Antiblockiersystem sendet, die Radgeschwindigkeit zusammen mit der Bremswirkung überwacht und diese Daten an das Steuergerät des Fahrzeugs sendet wird bearbeitet. Die Anwendung des Traktionskontrollsystems erfolgt zweimal:

• Der Fahrer betätigt die Bremse: Der TCS (Traction Control Switch) sendet Daten, wenn die Reifen schneller durchdrehen als das Fahrzeug (sogenannter positiver Schlupf). Dadurch wird das ABS-System aktiviert. Das ABS-System übt allmählich Druck auf die Bremssättel aus, um die Geschwindigkeit der Reifen an die Fahrzeuggeschwindigkeit anzupassen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Reifen ihre Haftung auf der Straße behalten.
• Reduzierung der Motorleistung: Bei Fahrzeugen mit elektronischer Drosselklappe wird die Drosselklappe leicht geschlossen, um die in den Motor eintretende Luftmenge zu verringern. Indem dem Motor für den Verbrennungsprozess weniger Luft zugeführt wird, erzeugt der Motor weniger Leistung. Dadurch wird das auf die Räder ausgeübte Drehmoment verringert, wodurch die Geschwindigkeit verringert wird, mit der die Reifen durchdrehen.

Beide Fälle tragen dazu bei, die Wahrscheinlichkeit eines Verkehrsunfalls zu verringern, indem sie automatisch die Wahrscheinlichkeit verringern, dass Räder und Reifen in gefährlichen Situationen blockieren. Wenn der Traktionskontrollschalter ordnungsgemäß funktioniert, kann das System über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs wie vorgesehen funktionieren. Wenn dies jedoch fehlschlägt, führt dies zu mehreren Symptomen oder Warnzeichen. Im Folgenden sind einige der häufigsten Symptome eines fehlerhaften oder beschädigten Traktionskontrollschalters aufgeführt, die Sie dazu veranlassen sollten, einen zertifizierten Mechaniker zur Inspektion, Wartung und bei Bedarf zum Austausch aufzusuchen.

1. Motorkontrollleuchte leuchtet auf.

Das Traktionskontrollsystem aktualisiert ständig die Daten im ECM. Wenn diese Komponente fehlerhaft oder beschädigt ist, löst sie normalerweise einen OBD-II-Fehlercode aus, der im ECM gespeichert ist, und bewirkt, dass die Check Engine-Leuchte aufleuchtet. Wenn Sie bemerken, dass diese Leuchte oder die Traktionskontrollleuchte aufleuchtet, wenn das System aktiv ist, benachrichtigen Sie Ihren Mechaniker vor Ort. Ein ASE-zertifizierter Mechaniker beginnt normalerweise mit der Diagnose, indem er seinen digitalen Scanner anschließt und alle im ECM gespeicherten Fehlercodes herunterlädt. Sobald sie die richtige Quelle des Fehlercodes gefunden haben, haben sie einen guten Ausgangspunkt, um mit der Rückverfolgung zu beginnen.

2. Das Auto wird stark langsamer

Der Traktionskontrollschalter soll das ABS und den Raddrehzahlsensor aktivieren, die das Fahrzeug in ungewöhnlichen Fahrsituationen überwachen. In schwerwiegenden und äußerst seltenen Situationen kann ein defekter Traktionskontrollschalter jedoch Informationen an das ABS senden und zu einer Fehlfunktion des Systems führen. In manchen Fällen bedeutet dies, dass die Bremsen nicht so betätigt werden, wie sie sollten (manchmal aggressiver, was zum Blockieren der Reifen führen kann, und manchmal nicht aggressiv genug).

Wenn diese Situation eintritt, sollten Sie sofort aufhören zu fahren und das Problem von einem zertifizierten Mechaniker untersuchen und beheben lassen, da es sicherheitsrelevant ist und zu einem Unfall führen könnte.

3. Traktionskontrollschalter nicht gedrückt

In den meisten Fällen liegt das Problem mit dem Traktionskontrollschalter an seiner Funktion, was bedeutet, dass Sie ihn nicht ein- oder ausschalten können. Dies geschieht normalerweise, weil der Traktionskontrollschalter mit Schmutz verstopft oder kaputt ist und nicht drückt. In diesem Fall muss der Mechaniker den Traktionskontrollschalter ersetzen, was ein ziemlich einfacher Vorgang ist.

Jedes Mal, wenn eines der oben genannten Symptome auftritt, ist es eine gute Idee, Ihren örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker aufzusuchen, damit er die richtigen Reparaturen durchführen kann, damit Ihr Traktionskontrollsystem jahrelang reibungslos funktioniert.