Symptome eines schlechten oder fehlerhaften Lenkungsdämpfers

Häufige Anzeichen sind ein wackeliges oder wackeliges Lenkrad, eine unberechenbare Geländelenkung, Hydraulikflüssigkeitslecks und ein Klappern unter dem Fahrzeug.

Ein Lenkungsdämpfer oder Lenkungsstabilisator, wie er in der Offroad-Community oft genannt wird, ist ein mechanisches Teil, das an der Lenksäule befestigt wird und so konstruiert ist, wie der Name schon sagt; um die Lenkung zu stabilisieren. Dieses Teil ist bei Lastwagen, SUVs und Jeeps mit Reifen mit größerem Umfang oder Durchmesser, verbesserter Aftermarket-Federung oder XNUMXxXNUMX-Fahrzeugen üblich. Seine Hauptfunktion besteht darin, die seitliche Bewegung der Lenksäule zu begrenzen, damit der Fahrer ein besseres Gefühl für die Straße hat, auf der er fährt. Es ist auch eine wichtige Sicherheitsvorrichtung, da es die Stabilität des Fahrzeugs und die Fähigkeit des Fahrers, gefährliche Straßenbedingungen zu meistern, beeinträchtigen kann.

Es sind mehrere Lenkungsdämpfer sowohl für den Erstausrüster als auch für den Aftermarket erhältlich. Die folgenden Informationen geben Ihnen einige erste Warnzeichen oder Symptome eines schlechten oder fehlerhaften Lenkungsdämpfers; Wenn Sie es also bemerken, können Sie sich an einen ASE-zertifizierten Mechaniker wenden, um den Lenkungsdämpfer zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen.

Hier sind einige Warnzeichen, die darauf hinweisen können, dass Ihr Lenkungsdämpfer ausgefallen oder ausgefallen ist:

1. Das Lenkrad ist wackelig oder locker

Da der Lenkungsdämpfer dafür ausgelegt ist, die Lenksäule festzuhalten, ist ein Flattern des Lenkrads vielleicht der beste Indikator für ein Problem mit dieser Komponente. Dieses Symptom kann jedoch auch durch einen Ausfall der Lenksäule selbst verursacht werden, da die internen Komponenten innerhalb der Lenksäule die erste Stützlinie für die Lenkwelle sind, die am Lenkrad befestigt ist. Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Lenkrad locker oder wackelig ist, ist es immer eine gute Idee, das Problem von einem Mechaniker überprüfen zu lassen. da es auch mit Lenkproblemen zusammenhängen kann, die zu unsicherem Fahren führen können.

2. Die Lenkung ist im Gelände instabil

Der Lenkungsdämpfer wird nicht immer direkt ab Werk eingebaut. Tatsächlich sind die meisten in den USA installierten Lenkungsstabilisatoren wiederaufbereitete Teile. In modernen Lastkraftwagen und SUVs wird normalerweise ein Lenkungsdämpfer eingebaut, um die Fahreffizienz auf holprigen Straßen zu verbessern und Sicherheit zu gewährleisten. Wenn Sie feststellen, dass das Lenkrad beim Fahren auf unbefestigten Straßen oder aggressiven befestigten Straßenoberflächen stark zittert, haben Sie möglicherweise keinen Lenkungsdämpfer installiert. Wenn Sie Ihr Fahrzeug häufig im Gelände einsetzen, möchten Sie vielleicht ein Ersatz- oder OEM-Ersatzteil kaufen und es von einem professionellen Mechaniker einbauen lassen.

3. Leckage von Hydraulikflüssigkeit unter dem Auto

Der Lenkungsstabilisator/-dämpfer ist mechanischer Natur, verwendet jedoch Hydraulikflüssigkeit, um die Lenksäule und die Eingangswelle zu stabilisieren. Wenn Sie Hydraulikflüssigkeit auf dem Boden, hinter dem Motor und auf der Fahrerseite bemerken, haben Sie möglicherweise eine gebrochene Lenkungsdämpferdichtung. Wenn das Siegel oder die Dichtungen an dieser Baugruppe brechen, können sie repariert werden, aber manchmal ist es besser, die beschädigte Baugruppe durch einen neuen Lenkungsdämpfer zu ersetzen, der für Ihr spezielles Fahrzeug entwickelt wurde.

4. Klopfen unter dem Auto

Es ist auch üblich, ein Klappern zu hören, wenn der Lenkungsdämpfer versagt. Dies wird dadurch verursacht, dass das gebrochene Bauteil gegen die Lenksäule oder Stützgelenke klappert, wo es an der Karosserie oder dem Rahmen befestigt ist. Wenn Sie dieses Geräusch vom Boden Ihres Lkw oder SUV bemerken, wenden Sie sich so schnell wie möglich an Ihren Mechaniker, um das Problem zu identifizieren.

5. Lenkrad vibriert bei hohen Geschwindigkeiten.

Das letzte Symptom eines schlechten Lenkungsdämpfers ist eine Vibration im Lenkrad bei hohen Geschwindigkeiten. Dieses Symptom tritt sehr häufig bei Reifenunwuchten, verschlissenen Gleichlaufgelenken oder verformten Bremsscheiben auf. Wenn jedoch der Lenkungsdämpfer gelöst wird, kann dies ebenfalls zu einer ähnlichen Situation führen. Wenn Sie bemerken, dass das Lenkrad bei über 55 km/h vibriert und Sie Ihre Aufhängung und Reifen überprüfen lassen; Das Problem könnte der Lenkungsdämpfer sein.

Jedes Mal, wenn Sie auf eines der oben genannten Warnzeichen oder Symptome stoßen, ist es immer am besten, Ihren örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker eine Probefahrt durchführen zu lassen, Komponenten zu inspizieren und ordnungsgemäße Reparaturen vorzunehmen, damit Sie Ihr Fahrzeug weiterhin sicher fahren können. ein solider Lenkungsdämpfer ist verbaut.