Symptome eines schlechten oder ausfallenden Starters

Häufige Symptome sind ein Motor, der sich nicht dreht, der Anlasser einrastet, aber den Motor nicht dreht, und Schleifgeräusche oder Rauch beim Starten des Motors.

Jede unvergessliche Reise Ihres Lebens beginnt mit dem erfolgreichen Anlassen Ihres Autos. Der Starter bei modernen Autos, Lastwagen und SUVs ist an der Rückseite des Motors montiert, wo das Zahnrad des Starters mit dem Schwungrad des Autos zusammenpasst, um den Zündvorgang zu beginnen. Sobald der Motor durchdreht, gelangt Kraftstoff in den Brennraum und wird durch das aktivierte Zündsystem gezündet. Wenn dieser Prozess korrekt funktioniert, erwacht Ihr Motor zum Leben. Wenn jedoch der Anlasser verschleißt oder ausfällt, wird Ihre Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt.

Mit der Zeit nutzt sich der Anlasser ab und verschleißt. Die beiden Komponenten im Starter, die normalerweise ausfallen, sind der Magnet (der ein elektrisches Signal zur Aktivierung an den Starter sendet) oder der Starter selbst. In diesem Fall wird der Starter unbrauchbar und muss von einem zertifizierten Mechaniker ersetzt werden. Obwohl viele Innenteile von Anlassermotoren repariert werden können, empfehlen die meisten Autohersteller, den Anlasser auszutauschen, um zukünftige Ausfälle zu vermeiden.

Wie bei jedem anderen mechanischen Gerät zeigt der Starter mehrere Warnzeichen an, wenn er ausfällt oder zu verschleißen beginnt. Achten Sie auf die folgenden 6 Anzeichen für Probleme beim Starten des Fahrzeugs:

1. Der Motor dreht sich nicht und das Auto springt nicht an

Das häufigste Anzeichen für ein Starterproblem ist, wenn Sie den Schlüssel drehen und nichts passiert. Möglicherweise hören Sie das Motorgeräusch überhaupt nicht oder ein lautes Klappern. Dies wird häufig dadurch verursacht, dass das Startermagnetventil oder der Motor durchgebrannt ist oder ein elektrisches Problem vorliegt. Dieses Problem kann jedoch auch durch eine leere Batterie verursacht werden. In diesem Fall müssen Sie den Anlasser, das Zündsystem und andere elektrische Komponenten von einem Mechaniker überprüfen lassen, da dies auf mehrere Probleme hindeuten kann.

2. Anlasser greift ein, dreht aber den Motor nicht

Es gibt Zeiten, in denen Sie den Zündschlüssel drehen und den Anlasser laufen hören, aber Sie hören nicht, wie sich der Motor dreht. Starterprobleme sind manchmal mechanischer Natur. In diesem Fall kann das Problem mit den mit dem Schwungrad verbundenen Zahnrädern zusammenhängen. Entweder ist das Zahnrad gebrochen oder hat sich relativ zum Schwungrad verschoben. In beiden Fällen springt der Motor nicht an und Sie müssen den Anlasser von einem zertifizierten Mechaniker ersetzen lassen.

3. Zufällige Startprobleme

Lockere oder verschmutzte Kabel im Startersystem können dazu führen, dass das Fahrzeug ungleichmäßig anspringt oder nicht anspringt, und können schwierig zu reparieren sein. Es kann auch durch eine beschädigte oder fehlerhafte elektrische Komponente verursacht werden. Auch wenn es nur gelegentlich zu Startproblemen kommt, sollten Sie Ihren Starter überprüfen, um nicht von einem fremden Ort wieder nach Hause zurückkehren zu können.

4. Rasseln beim Versuch, den Motor zu starten

Wie beim obigen Problem erscheint dieses Warnzeichen häufig, wenn die Zahnräder, die den Anlasser mit dem Schwungrad verbinden, verschlissen sind. Schleifen kann jedoch auch innerhalb des Anlassers auftreten. Jedenfalls ist dies etwas, was nicht an der Maschine behoben werden kann. Wenn dieses Geräusch andauert, ohne dass der Anlasser ausgetauscht wird, kann dies zu einem schlechten Motorgefühl führen, was eine ziemlich teure Reparatur ist.

5. Innenbeleuchtung dimmt, wenn das Auto gestartet wird

Ein Kurzschluss in der Starterverkabelung kann dazu führen, dass die Armaturenbrettbeleuchtung beim Starten des Fahrzeugs dunkler wird. In diesem Fall leitet der Starter zusätzlichen Strom von anderen Fahrzeugsystemen ab. Wenn das Dimmen der Scheinwerfer von einem Tuckern begleitet wird, können die Starterlager ausfallen. Lassen Sie Ihr Auto in jedem Fall so schnell wie möglich überprüfen.

6. Geruch oder Anblick von Rauch beim Starten des Motors

Der Anlasser ist ein mechanisches System, das mit Strom betrieben wird. Manchmal überhitzt der Anlasser aufgrund der konstanten Stromversorgung des Anlassers oder der Anlasser kuppelt nach dem Starten des Automotors nicht aus. In diesem Fall werden Sie höchstwahrscheinlich Rauch unter dem Motor sehen oder riechen. Dieses Problem kann durch einen Kurzschluss, eine durchgebrannte Sicherung oder einen defekten Zündschalter verursacht werden. In jedem Fall ist es wichtig, sich an einen zertifizierten Mechaniker zu wenden, sobald Sie dieses Problem bemerken.

Starterprobleme sind fast unmöglich zu vermeiden, da es wirklich keinen vorgegebenen oder vom Hersteller empfohlenen Ersatz gibt. Sobald Sie bemerken, dass Ihr Motor frei läuft, schleift, raucht oder Ihr Auto überhaupt nicht anspringt, wenden Sie sich an einen professionellen Mechaniker, um Ihnen bei der Lösung des Problems zu helfen.