Symptome eines schlechten oder fehlerhaften Tracks

Häufige Symptome sind Lenkradvibrationen, unvorsichtiges Fahren, Frontgeräusche und Wackeln bei hohen Geschwindigkeiten.

Die Ausrichtung der Aufhängung ist für den reibungslosen und sicheren Betrieb eines jeden Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung. Eine der Komponenten, die entwickelt wurden, um Ihre Räder und Reifen in der richtigen Längs- und Querposition zu halten, ist die Raupe. Die Schiene wird bei Fahrzeugen mit einem Schraubenfeder-Aufhängungssystem verwendet und soll andere Aufhängungsteile und -komponenten dabei unterstützen, dass das Lenksystem zuverlässig funktioniert. Theoretisch gehört die Trackbar zu den Teilen, die eine ganze Weile halten sollten; Wie jedes andere mechanische Teil unterliegt es jedoch Verschleiß und kann sogar vollständig ausfallen.

Wenn sich eine Kette abzunutzen beginnt, hat dies einen großen Einfluss auf das Handling und die Handhabung Ihres Fahrzeugs und in einigen Fällen auf Beschleunigung und Bremsen. Ein Ende der Raupe ist an der Achsbaugruppe befestigt und das andere Ende ist am Rahmen oder Fahrgestell befestigt. Die meisten Mechaniker überprüfen die Spurstange während einer normalen Einstellung der Vorderradaufhängung, da ihre Einstellung für eine perfekte Vorderradausrichtung entscheidend ist.

Wenn eine Kette beginnt zu verschleißen, beschädigt ist oder vollständig ausgefallen ist, zeigt sie mehrere Warnzeichen oder Symptome an. Wenn es nicht umgehend repariert wird, kann es zu übermäßigem Reifenverschleiß, schlechtem Fahrverhalten und manchmal zu Sicherheitssituationen kommen. Nachfolgend sind einige der Symptome aufgeführt, die Sie kennen sollten und die auf ein Problem mit Ihrer Spurleiste hinweisen.

1. Vibration am Lenkrad

Die Spurstange ist ein einteiliges Stück und hat normalerweise keine Probleme mit der Stange selbst. Das Problem liegt in den Befestigungsverbindungen, Buchsen und Stützelementen. Wenn die Befestigung locker ist, kann dies dazu führen, dass sich die Aufhängungsteile bewegen und in einigen Fällen die Lenkungshalterungen wackeln. Dies wird durch die Vibration des Lenkrads angezeigt. Im Gegensatz zur Radwucht, die normalerweise bei Geschwindigkeiten über 45 km/h zu wackeln beginnt, ist diese Vibration sofort zu spüren, wenn die Kette gelockert wird. Wenn Sie beim Anfahren Vibrationen spüren und die Vibrationen beim Beschleunigen des Fahrzeugs schlimmer werden, wenden Sie sich so schnell wie möglich an Ihren Mechaniker.

Einige der häufigsten Probleme mit diesem Symptom sind Gleichlaufgelenke, Stabilisatorlager oder Probleme mit der Zahnstange. Aufgrund der vielen Problemstellen ist es wichtig, dass Sie das Problem professionell diagnostizieren, bevor Sie eine Reparatur versuchen.

2. Das Auto fährt frei

Da die Zahnstange das Lenksystem unterstützen soll, liegt es nahe, dass ein lockerer Zustand während der Fahrt auch ein Warnzeichen sein könnte. Dies tritt normalerweise auf, wenn die interne Befestigung des Querträgers am Fahrgestell oder Rahmen lose ist. In diesem Fall schwebt das Lenkrad in Ihrer Hand und der Lenkaufwand wird stark reduziert. Wenn Sie dieses Problem schnell beheben, ist es sehr wahrscheinlich, dass ein zertifizierter Mechaniker den Lkw reparieren kann.

3. Geräusche unter der Frontpartie

Wenn die Schiene gelöst wird, verursacht dies Vibrationen sowie ein wahrnehmbares Geräusch. Dies liegt daran, dass sich die Stützhalterungen und Buchsen bewegen, wenn der Lenker gedreht oder nach vorne bewegt wird. Das Geräusch unter dem Auto wird lauter, wenn Sie langsam fahren oder über Bremsschwellen, Fahrbahnen oder andere Unebenheiten auf der Straße fahren. Wie bei jedem dieser Symptome sollte ein Anruf bei einem ASE-zertifizierten Mechaniker das erste sein, was Sie tun, wenn Sie sie bemerken.

4. Wackeln bei hohen Geschwindigkeiten

Da der Querträger der Aufhängungsstabilisator des Fahrzeugs sein soll, schwimmt das vordere Ende, wenn er schwächer wird oder bricht, und erzeugt ein "schaukelndes" Gefühl. Dies ist ein großes Sicherheitsproblem, da es dazu führen kann, dass das Fahrzeug außer Kontrolle gerät, wenn es unkontrollierbar wird. Wenn Sie dieses Warnzeichen sehen, sollten Sie Ihr Fahrzeug an einem sicheren Ort anhalten und nach Hause abschleppen lassen. Wenn Sie nach Hause kommen, wenden Sie sich an Ihren örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker, um das Problem überprüfen zu lassen. Die Chancen stehen gut, dass der Mechaniker die Spurstange ersetzen und dann die Ausrichtung des Autos anpassen muss, damit Ihre Reifen nicht vorzeitig verschleißen.

Jedes Mal, wenn Sie auf eines der oben genannten Warnzeichen stoßen, können Sie durch rechtzeitiges Kontaktieren eines professionellen Mechanikers Tausende von Dollar an unnötigen Reparaturen sparen. Lokale ASE-zertifizierte AvtoTachki-Mechaniker sind erfahren in der korrekten Diagnose und dem Austausch verschlissener oder gebrochener Spurstangen.