Symptome eines schlechten oder fehlerhaften Lenkstabilisatorstopps
Häufige Symptome sind ein Rütteln des Fahrzeugs während der Fahrt, ein Gefühl von Lockerheit in der Lenkung und ein ruckartiges Lenken während der Fahrt.
Lkw und SUVs mit größeren Aftermarket-Reifen und -Rädern erfordern die Verwendung eines Lenkungsstabilisatorstoppers, um die Aufhängung vor Beschädigungen zu schützen, den Federweg zu verringern und eine ruhigere, sicherere Fahrt zu ermöglichen. Bei diesen Teilen handelt es sich um Aftermarket-Zubehör, das normalerweise nach Abschluss von Aufhängungs- oder Reifen-Upgrades installiert wird, die nicht den obligatorischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers entsprechen.
Die vom Händler verkaufte Federung ist für die Verwendung von Reifen oder Rädern bestimmter Größe ausgelegt, die in Verbindung mit der Standardfederung funktionieren. Wenn Lkw- und SUV-Besitzer die Entscheidung treffen, ihre Serienreifen und -räder oder -aufhängungen aufzurüsten, führen die unmittelbaren Ergebnisse oft zu dem, was man einen „Todesschwung“ nennt. Dieser Zustand wird durch zusätzliches Gewicht und Belastung der Lenkungskomponenten und Aufhängungsteile verursacht und kann zu vorzeitigem Verschleiß vieler Komponenten führen.
Um das Auftreten solcher Situationen zu verhindern, wurde der Lenkungsstabilisatoranschlag entwickelt und weit verbreitet verwendet. Wie alle mechanischen Teile nutzt sich der Seitenruder-Stabilisatoranschlag jedoch mit der Zeit ab oder zeigt Anzeichen von Versagen.
Hier sind einige typische Warnzeichen, die auftreten, wenn der Lenkungsstabilisator abgenutzt ist oder ersetzt werden muss.
1. Auto wackelt während der Fahrt
Der häufigste Schaden, der einem Lenkstabilisatoranschlag passiert, sind fehlerhafte Dichtungen, die im Inneren unter Druck stehende Flüssigkeit enthalten und es dem Stabilisator ermöglichen, seine Arbeit zu erledigen. Wenn die Dichtung jedoch platzt, neigt die Reifen-Rad-Kombination dazu, die Serienaufhängung zu überlasten und Vibrationen zu verursachen, die im Lenkrad zu spüren sind. Im Gegensatz zu Reifenwuchtproblemen, die normalerweise bei höheren Geschwindigkeiten auftreten, ist dieses Zittern bei niedrigen Geschwindigkeiten bemerkbar und wird mit zunehmender LKW-Geschwindigkeit allmählich schlimmer.
Wenn Sie bemerken, dass das Auto beim Beschleunigen zittert, halten Sie das Auto an und überprüfen Sie unter der Vorderradaufhängung und suchen Sie nach Flüssigkeit, die unter dem vorderen Ende „verspritzt“ ist. Wenn Sie dies sehen, dann höchstwahrscheinlich aufgrund geplatzter Dichtungen im Anschlag des Lenkungsstabilisators. Dies erfordert, dass Sie oder ein ASE-zertifizierter Mechaniker den Lenkungsstabilisator so schnell wie möglich ersetzen, um weitere Schäden an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden.
2. Lockere Lenkung
Ein weiteres häufiges Warnzeichen für einen schlechten Lenkungsstabilisator ist, dass Sie das Gefühl haben, Ihre Lenkung nicht kontrollieren zu können. Das Lenkrad wackelt, oder der Lkw schwimmt auf der Straße, oder noch schlimmer, er reagiert nicht auf manuelle Steuerung. Dies ist normalerweise ein Warnzeichen dafür, dass der Lenkungsstabilisatoranschlag verschlissen ist oder die Dichtung beginnt undicht zu werden. Wenn Sie dieses Warnzeichen bemerken, kann eine verschlissene Dichtung repariert werden; Es wird jedoch empfohlen, die Lenkungsstabilisatorösen auf beiden Fahrzeugseiten komplett zu ersetzen. Wie bei allen Federungs- oder Bremsarbeiten empfiehlt es sich, immer beide Seiten an derselben Achse auszutauschen.
3. Lenkung zuckt während der Fahrt.
Wenn der Anschlag des Lenkungsstabilisators gebrochen ist, ist die Aufhängung lockerer als normal, was normalerweise dazu führt, dass das Lenkrad wackelt. Dieses Problem kann jedoch auch dazu führen, dass die Lenkung während der Fahrt ruckelt oder wackelt. Dies wird durch zusätzlichen Federweg verursacht, wenn der Lenkungsstabilisatoranschlag bricht.
Die Lösung besteht hier darin, den Anschlag des Lenkungsstabilisators durch einen neuen zu ersetzen und dann die Vorderradaufhängung einzustellen, um einen ordnungsgemäßen Reifenverschleiß sicherzustellen.
Der Lenkungsstabilisator sorgt dafür, dass Ihre Lenkung auch dann zuverlässig, sicher und effizient bleibt, wenn Sie Ihr Fahrzeug mit übergroßen Reifen ausgestattet haben. Wenn dieser Teil verrückt spielt, kann es das Fahren sehr schwierig machen, da Sie nicht die gleiche Kontrolle haben, aber noch schlimmer, es kann ernsthafte Sicherheitsprobleme während der Fahrt verursachen.
Jedes Mal, wenn Sie eines der oben genannten Anzeichen für einen schlechten oder fehlerhaften Lenkungsstabilisator finden, lassen Sie einen zertifizierten Mechaniker den fehlerhaften Lenkungsstabilisator ersetzen, um weitere Komplikationen mit Ihrem Fahrzeug zu vermeiden.
