Symptome einer schlechten oder fehlerhaften Lenksäule
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Häufige Symptome sind eine fehlende Neigungssperre, klickende oder schleifende Geräusche beim Wenden und ein rauer Lenkradbetrieb.
Das Lenk- und Aufhängungssystem moderner Autos, Lastwagen und SUVs erfüllt mehrere Funktionen. Sie helfen uns, uns unter verschiedenen Straßenbedingungen sicher zu bewegen, und arbeiten zusammen, um eine reibungslose und einfache Lenkung zu gewährleisten. Vor allem aber helfen sie uns, das Fahrzeug in die Richtung zu lenken, in die wir uns bewegen werden. Einer der wichtigsten Teile dieses Prozesses ist die Lenksäule.
Die meisten modernen Autos verwenden eine Zahnstangen-Servolenkung. Die Lenksäule befindet sich oben am Lenksystem und ist direkt am Lenkrad befestigt. Die Lenksäule wird dann an der Zwischenwelle und den Kreuzgelenken befestigt. Wenn eine Lenksäule ausfällt, gibt es mehrere Warnzeichen, die den Besitzer auf ein mögliches kleineres oder größeres mechanisches Problem im Lenksystem aufmerksam machen können, das zum Austausch der Lenksäule führen könnte.
Hier sind einige Anzeichen dafür, dass Ihre Lenksäule versagen könnte:
1. Die Lenkradneigungsfunktion ist nicht blockiert.
Einer der praktischsten Teile des Lenkrads ist die Neigungsfunktion, mit der der Fahrer den Winkel und die Position des Lenkrads für eine effizientere Bedienung oder mehr Komfort einstellen kann. Wenn Sie diese Funktion aktivieren, bewegt sich das Lenkrad frei, sollte aber schließlich einrasten. Dadurch wird sichergestellt, dass das Lenkrad stark ist und sich während der Fahrt in der für Sie optimalen Höhe und im optimalen Winkel befindet. Wenn das Lenkrad nicht blockiert, ist dies ein kritisches Zeichen für ein Problem mit der Lenksäule oder einer der vielen Komponenten im Inneren der Säule.
Wenn dieses Symptom jedoch auftritt, fahren Sie auf keinen Fall Auto; da ein entriegeltes Lenkrad eine potenziell gefährliche Situation darstellt. Wenden Sie sich unbedingt an Ihren örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker, um dieses Problem für Sie zu überprüfen und zu beheben.
2. Klickendes oder schleifendes Geräusch beim Drehen des Lenkrads
Ein weiteres häufiges Warnzeichen für ein Problem mit der Lenksäule ist ein Geräusch. Wenn Sie beim Drehen des Lenkrads ein knarrendes, knirschendes, klickendes oder klirrendes Geräusch hören, kommt es höchstwahrscheinlich von den internen Zahnrädern oder Lagern in der Lenksäule. Dieses Problem tritt normalerweise über einen längeren Zeitraum auf, daher ist es möglich, dass Sie es von Zeit zu Zeit hören. Wenn dieses Geräusch beim Betätigen des Lenkrads ständig zu hören ist, wenden Sie sich so schnell wie möglich an einen Mechaniker, um dieses Problem zu lösen, da das Fahren eines Autos mit einer beschädigten Lenksäule gefährlich ist.
3. Das Lenkrad ist uneben
Hochmoderne Servolenkungskomponenten sind für einen reibungslosen und beständigen Betrieb ausgelegt. Wenn Sie feststellen, dass sich das Lenkrad nicht reibungslos dreht oder Sie beim Lenken ein „Knallen“ im Lenkrad spüren, hängt das Problem normalerweise mit einer Verengung in der Lenksäule zusammen. In der Lenksäule befinden sich mehrere Zahnräder und Abstandshalter, die eine ordnungsgemäße Funktion des Lenksystems ermöglichen.
Da Schmutz, Staub und andere Ablagerungen in die Lenksäule eindringen können, können Gegenstände hineinfallen und den reibungslosen Betrieb dieser Zahnräder blockieren. Wenn Sie dieses Warnzeichen entdecken, lassen Sie Ihren Mechaniker Ihre Lenksäule überprüfen, da es sich um etwas Kleines handeln könnte, das leicht repariert werden kann.
4. Das Lenkrad kehrt nicht in die Mitte zurück
Jedes Mal, wenn Sie mit dem Fahrzeug fahren, sollte das Lenkrad nach Beendigung der Kurve automatisch in die Nullstellung oder in die Mittelstellung zurückkehren. Dies ist eine Sicherheitsfunktion, die mit der Servolenkung eingeführt wurde. Wenn sich das Lenkrad beim Loslassen nicht automatisch zentriert, liegt dies höchstwahrscheinlich an einer verstopften Lenksäule oder einem defekten Getriebe im Inneren des Geräts. In jedem Fall ist dies ein Problem, das sofort behoben und von einem professionellen ASE-zertifizierten Mechaniker überprüft werden muss.
Das Fahren überall hängt vom reibungslosen und effizienten Betrieb unseres Lenksystems ab. Wenn Sie eines der oben genannten Symptome oder Warnzeichen bemerken, zögern Sie nicht – wenden Sie sich so bald wie möglich an einen ASE-zertifizierten Mechaniker, damit dieser das Problem testen, diagnostizieren und richtig beheben kann, bevor es sich verschlimmert oder zu einem Unfall führen könnte. .
