Parkassistenzsystem: Wie funktioniert das Parkassistenzsystem?

Der Parkassistent ist ein aktives Parkassistenzsystem. Dies ist ein System, das Rückfahrsensoren und Radar verwendet, um festzustellen, ob ein Parkplatz für Ihr Auto geeignet ist, und Ihnen beim Einparken hilft. Die Einparkhilfe übernimmt das Lenken und überlässt Pedalerie und Getriebe dem Fahrer.

🔍 Was ist der Parkassistent?

Le Parkassistenzsystem Es ist ein elektronisches Parkassistenzsystem. Es existiert seit 2003 und wird seit 2006 vertrieben. Es kann eine an die Größe Ihres Autos und Ihres Fahrzeugs angepasste Parklücke erkennen. automatisch parken.

Park Assist ermöglicht Ihnen, Ihr Fahrzeug parallel oder hintereinander einzuparken. Der Fahrer muss lediglich das Gas- und Bremspedal sowie das Getriebe betätigen. In neueren Versionen des Park Assist unterstützt das System dies sogar.

Also das hier Einparkhilfe ermöglicht es den Autofahrern, ihr Auto nur wenig oder gar nicht zu manövrieren und zu parken. Besonders vorteilhaft ist das System in der Stadt, wo das Parken nicht immer einfach ist.

Einparkhilfe wird in der Regel beim Autokauf optional angeboten. Der Preis geht normalerweise von 400 bis 700 € laut Herstellerangabe. Oft hängt der Preis von Park Assist von seiner Konfiguration ab.

Welche Autos sind mit Einparkhilfe ausgestattet?

Nicht alle Fahrzeuge sind mit einer Einparkhilfe ausgestattet, die oft optional angeboten wird. Doch in den letzten Jahren hat sich das System weiter verbreitet und rüstet mittlerweile viele Autos der meisten Hersteller aus.

Daher ist für folgende Fahrzeuge eine Einparkhilfe verfügbar (unvollständige und ständig aktualisierte Liste):

• Audi-Modelle ab A3;
• Die gesamte BMW Modellpalette;
• Citroen C4s;
• Mehrere Fords, darunter Fiesta, Focus, Edge und Galaxy;
• Ausgewählte Modelle von Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Nissan und Kia;
• Mehrere Land Rover-Modelle, einschließlich Range Rovers;
• Die gesamte Palette von Mercedes und Mini;
• Opel Adam, Astra, Crossland X und Grandland X;
• Peugeot 208, 2008, 308, 3008 und 5008;
• Tesla Model S und Model X;
• Renaults Clio, Captur, Mégane, Scénic, Kadjar, Koleos, Talisman und Espace;
• Einige Modelle von Skoda, Seat, Volvo und Toyota;
• Mehrere Volkswagen-Modelle, darunter Polo, Golf und Touran.

🚗 Welche anderen Arten der Einparkhilfe?

Der Parkassistent ist nur einer davonaktive Einparkhilfe... Es gibt andere Systeme zur Rangier- und Einparkhilfe, die im Gegensatz zum Parkassistenzsystem nicht automatisch sind. Zu diesen Systemen zählen insbesondere:

• LeRückfahrradar : Diese Einparkhilfe verwendet elektronische Sensoren, die Ultraschall senden, um Hindernisse zu erkennen. Diese Sensoren arbeiten mit einem Computer, der basierend auf der Entfernung zum Hindernis piepsen kann.
• La Rückfahrkamera : Die Rückfahrkamera befindet sich am Heck des Fahrzeugs in Höhe des Nummernschilds und ermöglicht es Ihnen, auf dem Bildschirm in der Armaturenbrettkonsole anzuzeigen, was sich hinter dem Fahrzeug befindet, um tote Winkel zu vermeiden.

⚙️ Wie funktioniert der Parkassistent?

Wie das Rückfahrradar funktioniert auch der Einparkassistent Sensoren befindet sich in den vier Ecken des Fahrzeugs. Er kombiniert sie auch mit Radargeräte befindet sich vorne und hinten am Fahrzeug. Auf diese Weise profitiert das Parkassistenzsystem von einer 360° Umgebungserkennung.

Dank dieser Erkennung kann das System die Parklücke analysieren und feststellen, ob sie für die Abmessungen des Fahrzeugs geeignet ist. Wenn ja dann Parkassistenzsystem, wenn in Fahrtrichtung geladenLassen Sie die Last auf dem Getriebe und den Pleuelstangen, damit der Fahrer manövrieren kann.

Einige Parkassistenzsysteme kümmern sich auch um die Pedale und Gänge. Alles, was Sie tun müssen, ist das Getriebe in die Neutralstellung zu schalten und die Pedale loszulassen. Auch andere können nicht nur beim Parken helfen, sondern auch beim Verlassen der Parklücke.

🚘 Wie verwende ich den Parkassistenten?

Die Verwendung des Parkassistenten ist sehr einfach. Tatsächlich ist das elektronische System dafür verantwortlich, den von Ihnen gefundenen Parkplatz zu analysieren, um festzustellen, ob Sie dort parken können. Sie steuern dann die Pedale und das Getriebe, während sich der Parkassistent um das Lenkrad kümmert. Sie müssen nur den Anweisungen des Systems folgen.

Material:

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Schritt 1. Parkplatz finden

Die Nutzung des Parkassistenzsystems ist sehr einfach und erfolgt über einen GPS-Bildschirm, der sich auf dem Armaturenbrett des Autos befindet. Wenn Sie einen Parkplatz gefunden haben, drücken Sie die Parkassistent-Taste auf dem Armaturenbrett oder neben dem Lenkrad.

Schritt 2. Parken einschalten

Wählen Sie, ob es sich um eine Parkplatzein- oder -ausfahrt handelt. Park Assist fordert Sie auf, durch die Quadrate zu gehen, um die Umgebung zu analysieren. Wenn die Sensoren und Radare des Systems feststellen, dass der Platz für das Auto geeignet ist, müssen Sie nur die Taste drücken, um die Art des Parkens (Schlacht, Schlitz, Leiste) auszuwählen.

In den meisten Fällen steuert der Parkassistent das Getriebe nicht: Sie müssen den Rückwärtsgang einlegen. Auch auf die Pedale muss man aufpassen: Gehen Sie spazieren (ca. 8 km/h). Der Park Assist übernimmt die Lenkung, Sie müssen also die Hände vom Lenkrad nehmen.

Schritt 3. Korrigieren Sie die Flugbahn

In einer Nische müssen Sie möglicherweise die Parkspur leicht anpassen. Der Bildschirm zeigt das zu befolgende Verfahren, wenn Sie in den Vorwärtsgang zurückkehren müssen, um das Parken abzuschließen. Der Parkassistent kümmert sich um die Trajektorie.

Jetzt wissen Sie alles über Park Assist! Dieser aktive Parkassistent ist im urbanen Umfeld sehr nützlich und erleichtert das Einparken sowie das Ausparken. Es ist jedoch nur bei seltenen High-End-Autos serienmäßig, und daher müssen mehrere Hundert Euro gezahlt werden, um davon zu profitieren.