Bremssystem. Diagnose und ordnungsgemäße Wartung
Winterfahrten stellen das Bremssystem auf eine harte Probe. Hohe Luftfeuchtigkeit, niedrige Temperaturen und wechselnde Straßenverhältnisse können ihm schaden.
Damit das System seine Hauptaufgabe erfüllen und sicheres Fahren gewährleisten kann, muss es funktionsfähig sein und regelmäßig überprüft werden. Verschieben Sie den Besuch in einem Servicecenter nicht, wenn Sie eine Verschlechterung der Bremsleistung und das Auftreten unerwünschter Geräusche beim Bremsen bemerken.
„Das Bremssystem ist eines der wichtigsten Elemente in einem Auto, daher sollte seine Wartung, wie der Reifenwechsel, spezialisierten Werkstätten anvertraut werden. Beispielsweise ist eine verbogene Nabe ein immer häufiger auftretendes Problem, das durch unsachgemäße Reifenmontage verursacht wird. Es sollte auch daran erinnert werden, dass regelmäßige Überprüfungen der Bremsanlage nicht ausreichen, um ihre volle Leistung zu gewährleisten. erklärt Tomasz Drzewiecki, Director of Retail Development bei Premio Opony-Autoserwis in der Tschechischen Republik, der Slowakei, Polen, Ungarn und der Ukraine.
Das Bremssystem besteht aus mehreren Elementen – Scheiben, Belägen, Trommeln und Belägen, die während des Betriebs des Fahrzeugs einem Verschleiß unterliegen. Regelmäßige Kontrollen sind ein Garant für die volle Funktionsfähigkeit. Bei jedem Reifenwechsel sollte eine Inspektion der Bremsanlage durchgeführt werden, bei der insbesondere der Verschleißzustand der Bremsbeläge und -scheiben sowie die Qualität der Bremsflüssigkeit berücksichtigt werden. Auch vor jeder längeren Fahrt, beispielsweise im Urlaub, und immer dann, wenn das Fahrverhalten des Fahrzeugs störend ist oder ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen auffallen, sollte das System von einer Servicewerkstatt getestet werden.
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Zustand der Bremsflüssigkeit
Ein wichtiger Punkt auf der Checkliste bei der Inspektion der Bremsanlage ist die Beurteilung der Qualität und des Zustands der Bremsflüssigkeit. Seine Aufgabe besteht darin, den Druck vom Bremspedal auf die Bremsbeläge (Backen, Beläge) zu übertragen. Die Flüssigkeit arbeitet in einem geschlossenen Kreislauf, verliert jedoch mit der Zeit ihre Parameter und wird anfälliger für hohe Temperaturen, was die Bremswirkung deutlich verringert. Dies kann mit einem speziellen Gerät zur Siedepunktmessung überprüft werden. Ein zu niedriger Wert bedeutet, dass ein Flüssigkeitswechsel erforderlich ist, und ist auch dann erforderlich, wenn eine Verunreinigung festgestellt wird. Wenn der Fahrer die Bremsflüssigkeit vernachlässigt, kann die Bremsanlage überhitzen und sogar ihre Bremsfunktion vollständig verlieren. „Wir empfehlen, bei jedem Autoservice den Zustand der Bremsflüssigkeit zu überprüfen. Der regelmäßige Austausch sollte alle zwei Jahre oder je nach Fahrstil öfter erfolgen. Es sei daran erinnert, dass die Wahl der Bremsflüssigkeit nicht zufällig sein darf und zum Design des Autos passen muss – einschließlich zusätzlicher Systeme wie ABS oder ESP“, rät Maria Kiselevich von Premio Autoponwe Wrocław.
