Wie lange darf man ein ungeklärtes Auto fahren

Ein aus Europa importiertes Auto unterliegt wie jedes andere ausländische Produkt der Zölle. Wenn Sie Ihr neues Auto nicht gemäß allen Zollbestimmungen abfertigen, gilt es als Schmuggelware und wird beschlagnahmt.

Nach russischem Recht Sie können mit einem Auto fahren, das nur einen Tag lang nicht vom Zoll abgefertigt wurde, also gerade genug, um zum Zoll zu gelangen, alle Zölle zu zahlen und Dokumente zu erhalten.

„Zollabfertigung“ ist ein langer und mühsamer Prozess, der Sie viel Zeit, Mühe und Geld kosten wird. Sie können das Auto innerhalb von XNUMX Stunden nach Überqueren der Zollgrenze des Landes freigeben. Andernfalls verbleibt es im Zolllager.

Der einfachste Weg, ein Auto freizugeben, ist für Privatpersonen, da Sie beim Grenzübertritt lediglich eine Kaution und die festgelegte Zollgebühr zahlen müssen, die von den Eigenschaften des Autos abhängt. Beim Zoll wird Ihnen eine Quittung über die Zahlung der Kaution ausgestellt, die Ihnen das Recht gibt, innerhalb eines Tages durch das Territorium der Russischen Föderation zur nächstgelegenen Zollstelle am Ort Ihrer Registrierung zu reisen.

Es gibt mehrere andere Möglichkeiten, mit einem nicht verzollten Auto durch das Territorium der Russischen Föderation zu fahren:

1. Sie können ein Auto mit ausländischen Nummern 6 Monate lang fahren, wenn es in einem anderen Land zugelassen ist und Sie bei der Einreise in die Russische Föderation eine bestimmte Zollgebühr bezahlt haben;
2. Wenn das Auto von einem Vertreter eines anderen Landes gefahren wird, der über ein Visum verfügt, dürfen Sie in diesem Fall nicht länger als zwei Monate mit ausländischen Nummern fahren.

Die Kosten für die Verzollung eines Autos sind recht hoch und können bis zu 20 % des Preises betragen, bzw. werden je nach Motorgröße mit 0,5 Euro pro Kubikzentimeter berechnet.

Um Probleme bei der Zollabfertigung zu vermeiden, raten viele Experten, sich nicht in den ganzen Rechtsdschungel zu stürzen, sondern sich umgehend an Unternehmen zu wenden, die sich mit der Zollabfertigung befassen. Sie zahlen vielleicht ein paar Prozent mehr, sparen aber Zeit und Nerven.

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