Aus- und Einbau des Motorschutzes 2105 und 2107
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Aus- und Einbau des Motorschutzes 2105 und 2107

Der Motorschutz der Fahrzeuge VAZ 2104, 2105 und 2107 wird äußerst selten entfernt und dies geschieht in den folgenden Fällen:

  • Generator ausbauen
  • Ersetzen des Schutzes selbst
  • Entfernen der Motorwanne oder Ersetzen des Trägers
  • Austausch von Fahrwerksteilen

Um den Motorkurbelgehäuseschutz zu entfernen, benötigen Sie folgendes Werkzeug:

  1. Kopf 8 mm
  2. Verlängerungskabel
  3. Ratsche oder Kurbel

So entfernen Sie den Motorschutz eines VAZ 2105, 2104 und 2107

Daher ist es am bequemsten, diese Reparatur in der Inspektionsgrube durchzuführen. Wenn dies nicht möglich ist, können Sie die Vorderseite des Autos mit einem Wagenheber anheben, damit Sie unter den Boden kriechen können.

Von unten müssen alle Befestigungsschrauben des Schutzes herausgeschraubt werden. Vier davon stehen vorne:

Befestigung des Motorschutzes am VAZ 2105 und 2107

Wie oben erwähnt, ist die Verwendung eines Ratschengriffs die ideale Option.

So entfernen Sie den Motorschutz eines VAZ 2106 2105 und 2107

Außerdem müssen Sie auf jeder Seite des hinteren Teils des Schutzes zwei weitere Schrauben lösen:

hinterer Teil des Motorschutzes beim VAZ classic

Und es gibt immer noch zwei Schrauben an den Seiten - näher an der Rückseite, wie unten gezeigt.

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Danach können Sie den Kurbelgehäuseschutz problemlos aus dem Auto entfernen, da nichts anderes ihn hält.

Austausch des Motorschutzes für VAZ 2105 und 2107

Die Installation eines neuen Schutzes erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Der Preis reicht von 300 bis 800 Rubel, abhängig von der Qualität und dem Herstellungsmaterial sowie vom Hersteller.