Sony könnte seine Play-Station-Autos zum Leben erwecken und der nächste große Hersteller von Elektrofahrzeugen werden

Der Vision-S ist eines der technisch versiertesten und interessantesten Konzeptautos überhaupt, und auch wenn er es wahrscheinlich nicht in die Produktion schaffen wird, könnte Sony einen Teil dieser Technologie in anderen Autos nutzen.

Während der Pandemie hat Sony mit dem Verkauf der PlayStation 5 und dem Streaming von Inhalten über das PlayStation Network ein Vermögen verdient. Doch überraschenderweise ist das Unternehmen mit der Einführung seiner Vision-S-Limousine in den Markt für Elektrofahrzeuge eingestiegen.

Aber Sony ist nicht nur ein PlayStation-Hersteller. Längst beschäftigt sich das Unternehmen nicht nur mit Spielen. Sony entstand in der Nachkriegszeit mit einem kleinen Elektronikgeschäft in Tokio. Als das Unternehmen mit der Entwicklung von Marken-Konsumelektronik begann, entwickelte es sich in den 60er und 70er Jahren zu einem hochprofitablen multinationalen Konzern.

Trotz rückläufiger Verkäufe von Unterhaltungselektronik in den 80er Jahren halfen beliebte Produkte wie Walkman, Discman und Disketten sowie die ersten Generationen von PlayStation-Konsolen Sony in den 90er Jahren, seine Position zurückzugewinnen und noch mehr.

Als das Internet wuchs, verfolgte Sony aggressiv neue Geschäftsfelder, die Unterhaltungselektronik wie Filme und Musik mit dem Internet verknüpften. Nach dem Kauf von Columbia Pictures im Jahr 1989 entwickelte Sony mehrere Blockbuster, darunter die Spider-Man-Trilogie aus den frühen 200er-Jahren, das XXX-Franchise und die aktuelle Reihe von James-Bond-Filmen. Sony Pictures Entertainment, die Film- und Fernsehproduktionseinheit von Sony, zu der Columbia Pictures gehört, produziert auch Fernsehklassiker wie Jeopardy! und Glücksrad. Sony Music Entertainment ist das zweitgrößte Musikunternehmen und besitzt die Veröffentlichungsrechte an der Musik von Superstars wie Taylor Swift, Bob Dylan und Eminem.

Sony hält seit Jahrzehnten auch einen bedeutenden Anteil am Fernseh- und Digitalkameramarkt. Es ist ein führender Hersteller von CMOS-Sensoren, die häufig in Smartphones und Digitalkameras eingesetzt werden. Sony Financial Holdings bietet Finanzprodukte hauptsächlich für japanische Verbraucher an. Sony hat sogar Akquisitionen im Gesundheits- und Biotech-Bereich getätigt.

Aber Elektroautos? Dies ist nicht allzu weit hergeholt, wenn man die bisherigen Vorstöße von Sony in die Automobiltechnologie bedenkt.

Sonys Vorstoß in die Automobilwelt

Wie seine Geschichte zeigt, hatte Sony nie Angst davor, neue Technologien zu übernehmen, von denen es glaubt, dass sie einen erheblichen Einfluss haben werden, und angesichts seines Talentpools in der Entwicklung von Unterhaltungselektronik und seiner globalen Reichweite ist Sony bereit, auf den wachsenden Markt für zu setzen.

Das Unternehmen trug in den 2000er Jahren durch den Verkauf dieses Geschäfts dazu bei, die Lithium-Ionen-Batterie bekannt zu machen, doch Sony hat die 2015 mit ZMP Inc. begonnene Arbeit fortgesetzt. gegenüber kommerziellen Drohnen und selbstfahrenden Autos.

In einem aktuellen Interview gab Izumi Kawanishi, Senior Vice President des KI-Robotikgeschäfts von Sony, bekannt, dass das Unternehmen Mobilität als die nächste Grenze betrachtet. Er sprach über Sonys Vision-S EV-Limousine, die im Januar 2020 auf der Consumer Electronics Show erstmals vorgestellt wurde, und obwohl sie möglicherweise unter dem Radar geflogen ist, zeichnet sich dieses neue Elektrofahrzeug nicht nur durch Sonys ersten Vorstoß in die Automobilproduktion aus.

Vision-S-Rezension

Der Vision-S lässt sich am besten nicht anhand typischer Automobilleistungsstandards wie PS und Handling diskutieren. Für Interessierte: Er hat 536 PS und beschleunigt in 0 Sekunden von 60 auf 4.8 Meilen pro Stunde.

Der Vision-S ist ein Elektrofahrzeugkonzept, das begrenzt autonomes Fahren ermöglicht und mit Technologiefunktionen von Sony ausgestattet ist. Da es eigenständig gebaut ist, lässt es sich am besten anhand zweier Dimensionen beurteilen. Eines davon ist seine Leistung als selbstfahrendes Auto, eine aufstrebende Kategorie, die bisher gemischten Erfolg hatte. Und zweitens eine Vielzahl an Unterhaltungsmöglichkeiten, die ebenfalls evaluiert werden müssen.

Das Elektrofahrzeug von Sony ist mit mehr als drei Dutzend Sensoren ausgestattet. Sie erkennen Personen und Objekte im und um das Auto und messen Entfernungen in Echtzeit für besseres und sichereres autonomes Fahren. Das aktuelle Modell ist in der Lage, selbst einzuparken, verfügt über eine erweiterte Fahrerassistenz, ist aber noch nicht vollständig autonom. Das Ziel ist jedoch das völlig autonome Fahren. Der Vision-S verfügt außerdem über ein Surround-Sound-System und ein Breitbild-Armaturenbrett-Display zum Ansehen von Videos statt unterwegs.

Tatsächlich hat Sony dieses Elektroauto mit so vielen Unterhaltungsmöglichkeiten ausgestattet, dass man es kaum als PlayStation-Auto betrachten kann. Auf den 10-Zoll-Infotainment-Bildschirmen des Vision-S können Sie sogar PS-Spiele spielen. Aber bevor Sie sich zum Kauf des Vision-S begeben, sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass es noch keine Produktionspläne dafür gibt. Derzeit verbessert Sony seine Unterhaltungsmöglichkeiten und die autonome Fahrtechnologie.

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