Spark EV – eine Hommage an die Moderne
Нужны ли нам электродвигатели для чего-либо? Конечно, некоторые люди не представляют жизни без электрической зубной щетки. Но это еще ничего. Как еще можно постирать футболку после двухчасовой пробежки? Да, это можно сделать своими руками, но давайте держать форму – ведь век продолжается. Автомобили тоже тяжело обходятся без этого неприметного изобретения?
Autos brauchen keine Elektromotoren. Aber wer will jetzt mit finsterer Miene das Haus in der Kälte verlassen, zum eigenen Auto gehen, den Eisengriff in die Steckdose stecken und so weit es geht in der Hand drehen und dabei schreien: „Ich hasse Autos!“ Und schließlich, feuern Sie es ab? Exakt. Und so drehen wir einfach den Schlüssel im Zündschloss und das Auto springt fast von alleine an. Außerdem haben viele Modelle statt des Zündschalters einen unauffälligen Knopf. Dies ist jedoch nur der Anfang des Eisbergs. Fenster öffnen mit einem Griff? Sie beginnt langsam, ähnliche Emotionen mit dem Griff hervorzurufen, der den Motor startet - ärgerlich. Elektrische Fensterheber sind derzeit in aller Munde. Aber kleine Elektromotoren sind an vielen anderen Stellen zu finden - Kotflügel, Sitze, Scheinwerfer, Schloss ... Aber Chevy entschied sich trotzdem, weiter zu gehen.
Was kann man über das Spark-Modell sagen? Dass dies eines der durchdachtesten Modelle seiner Klasse ist. Chevrolet scheint alle seine unter sechzigjährigen Designer gefeuert und stattdessen nur junge Visionäre eingestellt zu haben. Wirkung? Der Funke ist keine Maschine. Dies ist eine komplizierte Skulptur. Aber immer noch nicht ohne Praktikabilität. Auf den ersten Blick hat das Auto 3 Türen – aber das ist nur ein Schein. Die Griffe eines zusätzlichen Paares sind in den Gepäckträgern versteckt, sodass die Passagiere nicht fluchen müssen, wenn sie hinten Platz nehmen. Und das sind bis zu drei Passagiere, weil so viele von ihnen dort passen. Aussehen und Funktionalität sind jedoch nicht alles. Dieser Kleinwagen hat gleich sechs Airbags und ISOFIX-Halterungen sind Standard. Dies macht den Spark zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse und erzielte die höchste Punktzahl für den Schutz eines 3-jährigen Kindes. Chevrolet suchte nach mehr.
Der Spark wird normalerweise von einem kleinen 1.0- oder 1.2-Liter-Benzinmotor angetrieben. Aber nicht der Spark EV. GM konzentrierte sich auf die Entwicklung von Permanentmagnetmotoren und Induktionsmotoren, was schließlich zu einem 114-PS-Elektromotor führte. Es ist dasjenige, das 2013 auf dem Spark EV installiert wird. Interessanterweise wird dieser Kleinwagen kein Hybrid sein, da kein Verbrennungsmotor an Bord installiert wird und Nanophosphat-Lithium-Ionen-Batterien von A123 Systems seine Energiequelle sein werden. Woher wissen Sie, dass eine solche Maschine überhaupt existiert? Und hier hat GM ein Ass im Ärmel.
Der Konzern GM hat vor einiger Zeit ein Programm von Demonstrationstestfahrten gestartet. Die Idee selbst ist ein Rätsel, ähnlich wie bei der US-Basis 51, und es muss zugegeben werden, dass es in der Praxis ähnlich ist. Teilnehmer aus der ganzen Welt wurden ausgewählt, um Elektrofahrzeuge von Chevrolet in Shanghai, Korea und Indien zu testen. Niemand kennt sie, niemand hat sie gesehen, aber sie sind irgendwo da draußen. Dank ihnen sammelte Chevrolet viele wertvolle Meinungen, die sie unter anderem für die Produktion des Spark EV nutzten. Für wen ist dieses Auto? Es ist unbestreitbar, dass es aufgrund seiner Größe der beste Ort der Stadt sein wird und auf lange Sicht bleiben wird. Es soll den Menschen zum Beispiel bei täglichen Fahrten über kurze Distanzen helfen. Es ist vollelektrisch, so dass die Betriebskosten vernachlässigbar sind. Übrigens - wie kam GM zu der Erfahrung, Elektromotoren in großem Maßstab herzustellen?
Entgegen dem Anschein ist es ganz einfach – dank einer Pilotniederlassung in Wixom in einem Vorort von Detroit. Hier findet all die obskure Arbeit an diesem Netzteil statt, obwohl die Produktion schließlich in das amerikanische Werk von GM in White Marsh verlegt wird. Wissenschaftler im weißen Kittel haben in den vergangenen Jahren daran gearbeitet, die Leistung von Batterien zu verbessern, was bei den Neuentwicklungen des Unternehmens eine entscheidende Rolle spielen wird. Okay, aber da der Spark eine elektrische Version hat, passiert vielleicht dasselbe mit dem größeren, praktischeren Aveo?
Es ist möglich, aber wenn Sie sich dieses Modell genau ansehen, dann ist es noch nicht notwendig. Elektrofahrzeuge sind normalerweise auf sparsamen Betrieb ausgelegt, und zufällig hat der Aveo kürzlich einen neuen Motor bekommen, einen winzigen 1.3-Liter-Diesel. Dies ist der erste Dieselmotor in einem Stadtmodell von Chevrolet. Darüber hinaus wird es in zwei Versionen erhältlich sein - 95 und 75 PS. Aber das ist nicht das Ende. Dank ihm wird die Limousine zum sparsamsten Auto dieser Art auf unserem Kontinent, da sie durchschnittlich etwa 3.8 Liter Kraftstoff auf 100 km verbraucht. Es ist interessant, ob ein solches Ergebnis in den Händen eines normalen Benutzers erreichbar sein wird, aber auf jeden Fall kann der Hersteller stolz sein. Und zufriedene Umweltschützer auch: Der Motor emittiert nur 99 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer.
Wie Spark performt Aveo inkl. Bei der Fließheckversion mit 5 Türen sind die hinteren Türgriffe, obwohl dies auf den ersten Blick nicht sichtbar ist, in den Gepäckträgern verborgen. Darüber hinaus wurde es auch nach der Freilassung von Designern unter sechzig Jahren entworfen und sieht aus wie eine komplizierte Skulptur. Aber es ist ein bisschen mehr. Innere? Der Aveo ist vielleicht nicht so technologisch fortgeschritten wie der elektrische Spark EV, aber seine Kabine deutet das überhaupt nicht an. Es ähnelt dem des Boeing Dreamliner und harmoniert gut mit der Karosserie. Auch um die Sicherheit sollten Sie sich keine Sorgen machen, denn der Hersteller legt bereits serienmäßig 6 Airbags, ABS und ein ESC-Stabilisierungssystem bei. Kombiniert mit dem von Umweltschützern verehrten Diesel ist das Angebot wirklich verlockend.
Derzeit verkauft GM bis zu 9 Modelle, bei denen der Elektromotor ein wichtiges Element des Getriebes ist. Chevrolet bietet drei dieser Autos an, Buick, GMC und Cadillac verkaufen den Rest. Bald wird sich der vollelektrische Spark EV dieser großen Gruppe anschließen, aber leider wird seine Anzahl begrenzt sein. Auch der Preis ist noch nicht bekannt. Bisher sind die üblichen Spark und Aveo ein gutes Angebot – immerhin gehören sie immer noch zu den interessantesten Angeboten auf dem Markt. Es gibt viele verschiedene Elektromotoren und so weiter.
