Drehmomentspezifikationen für Hauptradmuttern

Als Kfz-Techniker beherrschen Sie höchstwahrscheinlich die Fähigkeit, Radmuttern mit dem richtigen Drehmoment zu montieren.

Jeder Kfz-Techniker-Job bringt etwas anderes mit sich, aber es gibt einige Dinge, die jeder Mechaniker wissen sollte. Ein solcher Service ist die Installation von Klemmmuttern mit dem richtigen Drehmoment (gemessen in ft-lbs). Dazu benötigen Sie einen Drehmomentstab, einen Schlag- und Drehmomentschlüssel und ein Verständnis dafür, was dieser wichtige Prozess beinhaltet.

Die Wichtigkeit, nur das richtige Drehmoment zu verwenden

Ringmuttern halten die Fahrzeugräder auf der Achse und sind daher für die Sicherheit des Fahrers von großer Bedeutung. Hobbymechaniker machen manchmal den Fehler zu denken, dass es am besten ist, beim Einbau so viel Drehmoment wie möglich aufzubringen. Der Grund dafür ist, dass dieses Anziehen der Radmuttern auch sicherstellen sollte, dass das Rad an Ort und Stelle bleibt. In Wirklichkeit führt das Anwenden von zu viel Drehmoment auf eine Schraube zu einer physischen Dehnung. Der Bolzen kann jetzt also reißen, abscheren, sich lösen oder sogar vollständig brechen, also ist er alles andere als sicher. Andererseits kann eine Radmutter, der nicht genügend Drehmoment gegeben wird, nicht an Ort und Stelle bleiben, sobald sich das Fahrzeug in Bewegung setzt, da die aufgebrachte Kraft sie schnell von der Schraube drücken wird.

Die Drehmomentspezifikationen sind für jedes Auto unterschiedlich

Jedes Fahrzeug benötigt ein anderes Drehmoment beim Einbau der Räder. Die Spezifikationen müssen in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs angegeben werden. Sie sind auch in Referenzhandbüchern der Branche verfügbar, oder Sie können sie einfach finden, indem Sie ProDemand durchsuchen.

Klemmmuttern montieren

Sobald Sie wissen, welches Drehmoment zu verwenden ist, können Sie die Klemmmutter montieren. Dazu benötigen Sie folgende Werkzeuge:

• Bremsstange
• Schlagschrauber
• Schraubenschlüssel

Zuerst benötigen Sie eine Mutter, die in der Bedienungsanleitung für dieses bestimmte Auto erforderlich ist.

Dazu benötigen Sie dann eine passende Torsionsstange. Schieben Sie eine Überwurfmutter um die Schraube und platzieren Sie den Drehmomentstab über dem Schraubenkopf.

Verwenden Sie dann am anderen Ende der Drehstange einen Schlagschrauber, um die Kontermutter in Position zu drehen.

Stellen Sie abschließend den Drehmomentschlüssel auf den in der Anleitung angegebenen Wert ein und überprüfen Sie Ihre Arbeit, ob die Installation erfolgreich war.

Muttern in der richtigen Reihenfolge montieren

Es ist sehr wichtig, dass Sie wissen, wie Sie bei der Installation die richtige Reihenfolge einhalten. Die Installation im Uhrzeigersinn ist ein weiterer Fehler, der häufig von Bastlern gemacht wird. Das wird in Fahrschulen nicht gelehrt.

Stattdessen folgen Sie tatsächlich einer Kreuzsequenz. Wenn Sie ein Rad mit fünf Schrauben haben, stellen Sie sich vor, dass jedes eine Nummer hat, die oben mit eins beginnt und direkt links davon mit fünf endet. In diesem Fall sollten Sie in der folgenden Reihenfolge festziehen:

• ein
• 4
• zwei
• Fünf
• Drei

Wenn Sie sechs Schrauben haben, wobei "eins" oben rechts und "sechs" oben links ist, würde die Reihenfolge so aussehen:

• ein
• 4
• Six
• Drei
• Fünf
• zwei

Die Installation der Klemmmuttern auf diese Weise ist die einzig sichere Methode. Eine Annäherung im Uhrzeigersinn führt dazu, dass das Rad ungleichmäßig auf der Achse sitzt, was gefährlich ist und zu einem schweren Unfall führen kann.

Wie Sie sehen können, ist die Installation der Klemmmuttern kein allzu technischer Vorgang. Alles, was Sie brauchen, sind die richtigen Werkzeuge und eine der oben genannten Sequenzen, aber es muss richtig gemacht werden, oder das Leben Ihrer Kunden wird in Gefahr sein.

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