Sportwagen - MINI JCW Clubman ALL4 - Sportwagen

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Sportwagen – MINI JCW Clubman ALL4 – Sportwagen
SPORT ALLES ZU TUN
STARK, ABER NICHT BÖSE
FAZIT

Sportwagen – MINI JCW Clubman ALL4 – Sportwagen

Mit 231 PS, Allradantrieb und großem Kofferraum wird der Clubman JCW zum Sportkombi.

La MINI JCW Clubman ALL4 es ist das Emblem des modernen Sports. Früher kaufte man ein Coupé oder einen Spider, wer den Fahrspaß suchte, heute will der Sportwagen-Käufer auch ein Auto, das schnell, komfortabel und praktisch ist. SUVs sind sportlich (sehr sportlich) geworden, Super-Kombis (siehe Audi RS6) liegen im Trend und MINI sind inzwischen ausgereifte Autos geworden. Mittel MINI JCW Clubman ALL4 sie ähneln in etwa dem VW Golf: 1,8 Meter breit, 4,25 Meter lang und vor allem mit einem 360-Liter-Kofferraum, der bei umgeklappten Sitzen 1250 Liter groß wird, ist auch der nötige Luxus vorhanden ( einschließlich einer Harman Stereo Kardon) und endlosen Anpassungsoptionen.

Vor allem aber steckt ein Vierzylinder unter der Haube. 2,0-Liter-Turbomotor mit 231 PS.in Verbindung mit ALL4 Allradantrieb (Clubman JCW kein Frontantrieb) und Getriebe 8-Gang-Automatik.

SPORT ALLES ZU TUN

Auf MINI MINI JCW Clubman ALL4 man fühlt sich sofort wohl: im Fahralltag ist es komfortabel, entspannend und ruhig... Es könnte sehr gut die Dieselversion sein, wenn Sie gut reisen. Obwohl die Stoßdämpfer Löcher gut abdecken. 19 Zoll Räder (Standard 18" Halterungen) und Innenräume können Sie mit hochwertigen Materialien und exquisiten Details verwöhnen.

Der Motor 2,0 Turbo ist auch sehr elastisch und es hat eine Lawine an Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, während die Lenkung so präzise ist, wie es sich für einen MINI gehört. Die Fahrmodi verwandeln den JCW dann nach Lust und Laune: „Normal“ lässt die Gangwechsel und das Gasgeben so präzise wie das Lenkgewicht; im "grünen" Flow sinkt deutlich ab (kann man machen 13 km/l im Durchschnitt), aber wenn man aufs Gaspedal tritt, hat man das Gefühl, dass es 130 statt 231 Pferde gibt. Und schließlich ist da noch dieser "Sport", der das Auto wie eine Geigensaite spannt und Lenkung, Gas und Gaspedal macht schwerer. reaktionsschnellster Motor und intensivster Auspuffsound.

"Die Lenkung ist sehr schnell, aber sie sagt nicht immer, was unter den Rädern passiert."

STARK, ABER NICHT BÖSE

Auf Bergstraßen MINI MINI JCW Clubman ALL4 kommt endlich zum Leben. „Sport„Zweifellos richtig. Der Motor hat viel Schub und einen kehligen vollen Sound, begleitet von Knistern beim Schalten und Loslassen. Auch Änderungen werden entschiedener und schneller vorgenommen, aber 8-Gang-ZF-Getriebe es ist nie trocken und hart. Tatsächlich MINI MINI JCW Clubman ALL4 er behält auch im anspruchsvollsten Modus ein hohes Maß an Komfort und verhält sich eher wie ein schneller GT als wie ein Sportwagen. Es ist agil und reaktionsschnell, aber auch unabhängig und wenig straßengebunden: Die Lenkung ist sehr schnell, aber es sagt nicht immer, was unter den Rädern passiert, und man hat oft das Gefühl, auf der Straße zu „schweben“. L'beschneiden dann ist es nicht so hart wie die Buchstaben JCW vermuten lassen würden, manchmal prallt das Auto auf Schlaglöchern.

Il Motorglänzt bei mittlerer Geschwindigkeit, es leidet leicht, wenn es am Hals gegriffen wird, und zeigt deutliche Grenzen bei Annäherung an die Schwelle von 5.000 U / min; das ist normal für einen turboaufgeladenen motor, aber ein bisschen fies bei hohen drehzahlen würde helfen, Schub im Gegenteil, es ist monumental: Das Rad hat nie die Traktion verloren, auch wenn die Lenkung ausgeschaltet und der Asphalt ausgeschaltet ist; gute Nachrichten für diejenigen, die auch in die Berge gehen (Sie können Spaß im Schnee haben).

Das bedeutet, dass Sie mit dem MINI JCW Clubman ALL4 jede schwierige Straße mit voller Geschwindigkeit und mit extremer Belastung meistern können. Leichtigkeit und maximal Sicherheit.

FAZIT

La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Er ist zweifellos einer der vielseitigsten Sportwagen der Kompaktklasse: Er ist komfortabel, gut verarbeitet, vielseitig und sieht schick und schick aus. Allradantrieb verleiht ihm den Titel eines vielseitigen Sportwagens (in Wahrheit schneidet er in allen Bereichen gut ab), opfert jedoch ein wenig von der Sportlichkeit, die JCW-Autos seit jeher auszeichnet. Diejenigen, die einen Adrenalinkick suchen, werden vielleicht ein wenig enttäuscht sein, aber wenn Sie ein schnelles, exklusives und vielseitiges Fahrzeug suchen, gibt es kaum ein besseres.

Endlich haben Preis: MINI JCW Clubman ALL4 startet mit 38.900 Euro, aber es ist sehr leicht, 40.000 oder 45.000 oder sogar XNUMX XNUMX zu überschreiten. Es ist natürlich nicht billig, aber abgesehen davon, dass es ein exklusives Objekt ist, hat es viel Inhalt.