Sportwagen – Spyker C8 Laviolette – Sportwagen

Sportwagen – Spyker C8 Laviolette – Sportwagen

Ein sehr kompaktes zweisitziges Coupé (nur 4,18 cm lang) mit großem V8 und übertriebener Linie. Normales Rezept für einen exotischen Supersportwagen, außer das Spyker C8 Laviolette ist ein niederländischer Supersportwagen. Für diejenigen, die das nicht wissen, Spyker ist ein Bauunternehmen, das im Jahr 2000 von Victor Müller aus den Niederlanden gegründet wurde. Sowohl der Name als auch das Logo beziehen sich auf die gleichnamige Firma Spyker, die in den frühen 1900er Jahren Luxusflugzeuge und -autos herstellte, und dies ist in jedem Detail dieses großartigen Coupés zu sehen; Das Lenkrad zum Beispiel ist praktisch ein Propeller, der mit dünnem Leder überzogen ist. Die Instrumententafel und die Anzeigen sind eine Hymne an die Luftfahrt im tadellosen Retro-Stil.: Er erinnert sich an vieles, was wir an Pagani-Autos finden. Und ich übertreibe nicht.

Ohne Zweifel ein echtes Schmuckstück der Ästhetik. Andererseits ist die Mechanik einfacher.

Der Spyker C8 Laviolette ist ein sehr leichtes Fahrzeug und auch sehr anspruchsvoll.

MOTOR UND TECHNISCHE DATEN

Под капотом Spyker C8 Laviolett aber wir finden ein deutsches Herz: Saugmotor Audi 4,2-Liter-V8 (wie alter RS4) von 450 PS Energiein der Lage, das Auto mit zu starten 0 pro 100 km/h für 4,4 Sekunden bis Höchstgeschwindigkeit 300 km / h.

Nur 1275 kg auf der Skala Pfeil Der Spyker C8 Laviolette ist ein sehr leichtes Fahrzeug und auch sehr anspruchsvoll. Sie brauchen eine schnelle Reaktion und viel Kontrolle, um es ans Limit zu bringen: Wenn Sie es drücken, "bewegt" sich der Spyker, streichelt und rennt wie ein Vollblutpferd. Der Übergang vom Untersteuern zum Übersteuern geschieht sehr schnell und die Balance ist nicht die beste. Dies ist ein Auto, das gezähmt werden muss. In diesem Fall weist das Bremssystem keine mechanische Bremse auf. (wie bei Rennwagen), was bedeutet, dass Sie wirklich hart klopfen müssen, um die Geschwindigkeit zu reduzieren, aber die Baufähigkeit ist großartig.

SELTEN UND TEUER

Wenn du jemals siehst Spyker C8 Laviolett schätzen Sie sich glücklich. Wenn Sie es in Ihrer Garage haben: viel Glück. Etwas mehr als 20 C8 Laviolette Einheiten wurden mit einem Startpreis produziert 232.000 euro aber das übertrifft mich 300.000 Umdrehungen in den exotischsten und speziellsten Ausführungen. Sonderpreis für ein besonderes Auto.