Sportsitze in einem Zivilauto
Es gibt immer mehr Zubehör zum Tuning von Autos, darunter auch Sportsitze, also „Eimer.“
Es gibt immer mehr Zubehör zum Tuning von Autos, darunter auch Sportsitze, also „Eimer“, angepasst an zivile Bedürfnisse. Die Preise für zertifizierte Sitzplätze beginnen bei 400 Zloty und enden bei 8 Zloty. Zloty pro Stück. Zu diesem Betrag sollte auch ein spezielles Gestell hinzugefügt werden, mit dem Sie den Stuhl bewegen können.
Sportsitze haben gegenüber den originalen Werkssitzen ihre Vor- und Nachteile. Die Fabrikmodelle sind bequem und breit genug, um Menschen unterschiedlicher Größe aufzunehmen.
Aufgrund dieser Vielseitigkeit sind die meisten Sitze nicht für sportliches Fahren geeignet. Andererseits hält der Schalensitz zwar gut in Kurven, lässt sich aber umständlich ein- und aussteigen.
Es gibt eine große Auswahl an Sportsitzen auf dem Markt. Sie können sogar FIA-zugelassene Sitze kaufen. 
Konzipiert für Rallyes und Rennen, aber für den Alltagsverkehr in einem zivilen Auto völlig ungeeignet. Allerdings ist ein Sicherheitszertifikat erforderlich. Wenn ein Sitz nicht zertifiziert ist, sollte er nicht gekauft werden, da er nicht zum Verkauf zugelassen sein sollte.
Auf dem Markt können Sie zwischen inländischen und ausländischen Herstellern wählen. Die Preise variieren stark und sind abhängig vom Hersteller, der Art des Stuhls und dem Material, aus dem er gefertigt ist.
Die Preise für polnische Bimarco-Stühle beginnen bei etwa 400 Zloty. Dies ist ein Stuhl mit einem Laminatgestell. Es gibt auch Sitze mit verstellbarer Rückenlehne (ab 800 PLN), die für Zweitürer konzipiert sind, um den Zugang zu den Rücksitzen zu ermöglichen.
Es gibt ein großes Angebot ausländischer Unternehmen wie Sparco, OMP, Recaro. Allerdings sind die Preise deutlich höher. Für einen Sparco-Stuhl mit einem Gestell aus Rohren müssen Sie etwa 800 PLN bezahlen. Sessel aus Laminat kosten etwa 1500-2000 PLN und solche aus Kohlefaser kosten mehr als 5 PLN. Zloty.
Es steht eine große Auswahl an Polsterfarben zur Auswahl. Neben Velourspolstern sind auch Kunstleder oder Leder erhältlich.
Die Schalensitze sind tief. Um einen zufriedenstellenden Fahrkomfort zu gewährleisten, ist es daher notwendig, die entsprechende Sitzbreite zu wählen. Dies sollte jedoch kein Problem darstellen, da die Stühle in verschiedenen Größen erhältlich sind.
Bei einem Hochleistungsauto ist der Sitz fest mit dem Boden verschraubt und kann nicht verstellt werden. Bei einem zivilen Auto hingegen sind die Eimer an der Dachreling befestigt und der Sitz kann wie bei einem normalen Auto bewegt werden. Dank spezieller Rahmen kann ein Sitz in fast jedes Auto eingebaut werden. Die Installationskosten betragen je nach Automodell 150 bis 300 Zloty.
Die Sportsitze können mit serienmäßigen Standard-Automatikgurten oder Sondergurten wie 6-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet sein, die jedoch aufgrund der Befestigung an der Rückbank den Fahrkomfort und die Innenraumfunktionalität stark einschränken.
