Möglichkeiten zur Wiederherstellung der Elastizität von durchhängenden Autofedern
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Eine merklich durchhängende Aufhängung erfordert in den meisten Fällen den Einbau von Neuteilen. In diesem Fall ist es wünschenswert, ein mit einem Gestell zusammengebautes Teil zu kaufen, das sich höchstwahrscheinlich in einem unbefriedigenden Zustand befindet.
Die Restaurierung von Autoaufhängungsfedern ist ein Verfahren, das viele Besitzer von „alten“ Autos durchlaufen. Sie können dies selbst tun oder sich an ein Servicecenter wenden.
So heben Sie durchhängende Autofedern an
Das Problem wird meistens durch Zufall erkannt – wenn der Fahrer das Auto etwas mehr als gewöhnlich belädt, stellt er fest, dass die Federn durchgesackt sind und der Belastung nicht standhalten können. Der beste Weg, den Defekt zu beseitigen, ist der Kauf neuer Federmechanismen.
Neue Federn einbauen
Eine merklich durchhängende Aufhängung erfordert in den meisten Fällen den Einbau von Neuteilen. In diesem Fall ist es wünschenswert, ein mit einem Gestell zusammengebautes Teil zu kaufen, das sich höchstwahrscheinlich in einem unbefriedigenden Zustand befindet.
Um die Reparaturkosten zu senken, kaufen und installieren einige Autobesitzer Abstandshalter, die die Karosserie auf eine geringe Höhe anheben. Diese Option beinhaltet eine unvollständige Lösung des Problems - der Federweg nimmt ab, was sich negativ auf den Durchgang von Straßenunebenheiten auswirkt. Wenn Sie ein Teil durch ein neues ersetzen, wird empfohlen, eine Feder gemäß der Katalognummer zu kaufen, damit die Aufhängung in ihrem normalen Modus funktioniert. Bei der Auswahl von Teilen für die Hinterradaufhängung müssen Sie die Art der Karosserie berücksichtigen - Kombi-Federn passen nicht in ein Fließheck.
Ersatzalternative
"Direkte" Hände und die Verfügbarkeit von Spezialausrüstung helfen, eine teure Anschaffung zu vermeiden - es gibt Möglichkeiten, Federelemente wiederherzustellen. Das Problem kann auf verschiedene Arten gelöst werden - installieren Sie Luftfedern, die Luft pumpen und den durchhängenden Körper anheben. Der Autobesitzer kann den Durchmesser der Räder vergrößern, indem er Felgen einer anderen Größe einbaut oder Gummi durch eine höhere Option ersetzt.
Thermomechanisches Verfahren
Die Essenz der Methode liegt im Namen. Sie benötigen einen Schraubstock, um es zu verwenden.
Austausch der vorderen Stoßdämpfer
Schritt-für-Schritt-Anleitung:
- Der Meister drückt den Schraubstock zusammen, bis sich die Windungen berühren.
- Danach wird für 200-400 Sekunden eine Spannung im Bereich von 20 bis 25 Ampere an die Feder angelegt. In dieser Zeit erhitzen sich die Coils auf Temperaturen über 800 Grad. Sie können die Erwärmung überprüfen, indem Sie die Farbe des Metalls bewerten - die rote Farbe zeigt die gewünschte Temperatur an.
- Beim Erreichen von 800-850 Grad wird die Stromversorgung entfernt und die Verbindungen beginnen sich langsam zu dehnen.
- Nachdem sie vollständig begradigt sind, werden die Enden der Windungen fixiert und mit Kraft um ein weiteres Drittel der Länge gedehnt.
- Nachdem das Teil 30 Sekunden lang in geradem Zustand gehalten wurde, wird es in ein Bad aus gekühltem Öl gelegt, das für eine sofortige Härtung des Stahls sorgt.
Elektrochemische Methode
Es ist möglich, Federn auf diese Weise zu restaurieren, wenn man eine Drehbank in der Garage hat. Außerdem benötigen Sie eine Elektroinstallation, die Strom mit Hochspannung liefert.
Termine:
- Der Prozess beginnt damit, die Feder in den Dorn einzubauen und im Spannfutter zu fixieren.
- Dann werden ein Gestell und Rollen auf dem Rahmen installiert, die sich in zwei Richtungen bewegen.
- Danach wird ein Kraftwerk angeschlossen, das Strom liefert.
- Der Dorn wird langsam zusammengedrückt, wodurch sich die Größe der Feder ändert.
- Behandelte Stellen werden mit einer aushärtenden Flüssigkeit (Öl) gekühlt.
Experten stellen fest, dass restaurierte stoßdämpfende Elemente in Bezug auf Zuverlässigkeit und Haltbarkeit neuen unterlegen sind. Wenn also kostenloses Geld vorhanden ist, empfehlen sie den Kauf eines anderen Teils.
