Stahlfelgen und Leichtmetallfelgen. Vorteile und Nachteile. Welche Räder für den Winter wählen?
Inhalt
Leichtmetallfelgen gelten zunehmend als Maßstab für Neuwagen, die den Ausstellungsraum verlassen. Allerdings sind sehr viele Autos mit Stahlfelgen ausgestattet, da dies eine kostengünstige und praktische Lösung darstellt. Besitzer dieser Autos denken oft darüber nach, auf Aluminiumfelgen umzusteigen. Sie sind ästhetisch und ermöglichen die Änderung der Felgenparameter. Wir erläutern die Vor- und Nachteile von Alu- und Stahlrädern und erleichtern so die Entscheidung, ob ein Umstieg für uns von Vorteil wäre.
Stahl- oder Aluminiumräder – was ist langlebiger?
Unter Autofahrern herrscht oft die falsche Vorstellung, dass Aluminiumräder anfälliger für mechanische Beschädigungen seien. Tatsächlich sind sie angesichts des möglichen Drucks und der Verformung haltbarer. Dies ist eine sehr nützliche Funktion. Es wird von Fahrern geschätzt, die während der Fahrt unerwartet in ein Loch fallen oder leicht gegen den Bordstein prallen. Kommt es jedoch bereits zu erheblichen Schäden (z. B. durch einen Verkehrsunfall), ist es oft notwendig, die Alufelge durch eine neue zu ersetzen. Reparaturen sind meist unrentabel oder sogar unmöglich. Eine beschädigte Aluminiumfelge kann während des Gebrauchs reißen. Das Fahren auf einem defekten Bauteil wird gefährlich. Außerdem besteht die Gefahr von Korrosion. Es ist zu beachten, dass leichte Kratzer oder kleinere Biegungen keine Gefahr darstellen.
Manchmal lassen sich mechanische Schäden nicht vermeiden. Bei jedem Autofahrer kann es zu Ausnahmesituationen kommen, in denen er unerwartet auf ein Hindernis, beispielsweise einen Bordstein, stößt und eine Felge beschädigt. Es ist zu betonen, dass Schäden, die unter normalen Bedingungen (keine Kollision, Unfall) auftreten, in den meisten Fällen nicht zu solchen Schäden an der Felge führen, die eine Reparatur in Fachwerkstätten erfordern. Um sich vor mechanischen Schäden zu schützen, die durch Parallelparken entstehen (solche Schäden kommen am häufigsten vor), sollten Sie die Parkregeln beachten, d. h. Platzieren Sie das Rad senkrecht zum Bordstein und überwinden Sie ihn mit dem vorderen Teil des Reifens.
Bei der Auswahl von Festplatten müssen wir überlegen, welche Wahl uns mehr Nutzen bringt. Stahlscheiben lassen sich viel einfacher richten, wenn sie gebogen sind. Auch die Reparaturkosten einer solchen Scheibe sind deutlich geringer als bei einer Alu-Scheibe. Für ein Alu-Set braucht man ein gutes
Die richtige Farbe für den Lack zu finden, ist nicht einfach, und seien wir ehrlich: In diesem Fall ist die Ästhetik einer der wichtigsten Aspekte. Es ist jedoch zu betonen, dass Abrieb, kosmetische Mängel und kleinere mechanische Beschädigungen nicht eine Lackierung der gesamten Felge erfordern. Genug, um die Chips zu schützen.
Korrosionsschutzeigenschaften
Der Produktionsprozess und insbesondere die Lackierschritte haben großen Einfluss auf den Grad der Korrosionsbeständigkeit der Scheiben. Jede Aluminiumfelge durchläuft eine Oberflächenbehandlung und einen aufwändigen Lackierprozess, der aus mehreren Beschichtungsschichten besteht. Nach dem Auftragen der Grundierung wird die Grundierung aufgesprüht und anschließend die Felge mit Klarlack überzogen. Die letzte Schicht dient dem Korrosionsschutz. Zum Lackieren werden Pulverlacke verwendet, die eine hohe Qualität und lange Lebensdauer der Beschichtung garantieren. Stahlmodelle werden im letzten Schritt nicht lackiert und sind daher weniger langlebig. Die Verhältnisse gelten natürlich nur für die Felge ohne Mängel. Sobald Löcher auf der Oberfläche der Felge entstehen, ist auch die Korrosionsgefahr hoch.
Felgendesign – spielt es eine Rolle?
Beschädigungs- und Korrosionsbeständigkeit sind nicht die einzigen wichtigen Eigenschaften, die beim Felgenkauf berücksichtigt werden müssen. Leichtmetallfelgen verleihen dem Auto einen individuellen Charakter, aber die hohe Ästhetik ist nicht ihr einziger Vorteil. Sie können Ihren Fahrkomfort erheblich beeinträchtigen. Alles dank der Flexibilität des Designs, die dank der Gussmethode erreicht wird. Den Herstellern steht es frei, ihre Modelle zu verbessern und zu gestalten. Eines der interessantesten Beispiele ist OZ RACING, eine Marke, die ihre Erfahrungen aus der Produktion von WRC- und F1-Rädern nutzt, um Aluminiumräder für Pkw herzustellen. Sie verwenden die Flowforming-Technologie (d. h. das Strecken von Aluminium). Dadurch wird das Gewicht der Felge deutlich reduziert und ihre Elastizität im Vergleich zum Niederdruckguss um 200 % erhöht.
Die Redaktion empfiehlt: SDA. Spurwechselpriorität
Egal für welche Felgen wir uns entscheiden, wir müssen bedenken, dass sie perfekt auf das Auto abgestimmt sein müssen, um das alltägliche Fahren nicht zu beeinträchtigen. Bei der Auswahl sollten Sie besonders auf Angebote namhafter Hersteller achten, die besonderen Wert auf Qualität legen.
Welche Räder für den Winter wählen?
Sie fragen sich, welche Räder widerstandsfähiger gegen Winterschäden sind? Tatsächlich ist jeder von ihnen negativen externen Faktoren ausgesetzt. Streusalz ist für jeden gefährlich. Leichtmetallfelgen sind besser auf den intensiven Einsatz bei schwierigen Wetterbedingungen vorbereitet. Eine weit verbreitete Behauptung ist, dass sie vom Benutzer mehr Wartung erfordern als solche aus Stahl. Wenn Sie Ihr Auto in einer berührungslosen Waschanlage waschen, achten Sie darauf, den Schmutz mit warmem Wasser und Reinigungsmittel in angemessenem Abstand abzuwaschen.
Soll ich zwei Sets wählen?
Die zeit- und kostensparende Lösung ist zweifellos die Verwendung von zwei austauschbaren Felgensätzen – einer für die Sommersaison, der andere für die Wintersaison. Viele Autofahrer wählen Leichtmetallräder für die wärmere Jahreshälfte und Stahlräder für die kühlere Jahreshälfte, wenn das Risiko von Beschädigungen und Verschmutzungen größer ist.
„Je neuer die Autos, desto größere Räder werden serienmäßig oder gegen Aufpreis angeboten. Dies geht oft mit dem Einbau größerer Bremsen einher, auf die die Felge passen muss. Es sollte jedoch betont werden, dass dies nicht die einzige Abhängigkeit ist. Der aktuelle Trend geht zu immer größeren Felgen, zum Beispiel beim Skoda Enyaq 21“. Angesichts der Tatsache, dass 90 % der Stahlfelgen einen Durchmesser von 16 Zoll haben, ist es oft schwierig, Stahlfelgen für ein Auto zu finden, das das Werk mit 18- oder 19-Zoll-Rädern verlässt. Achten wir beim Laufradkauf für den Winter auf die gleiche Laufradgröße wie im Original oder eine Nummer kleiner. Ausschlaggebend für die verwendeten Durchmesser für ein bestimmtes Fahrzeug ist die für die Passform zuständige TÜV-Zulassung.“ sagt Artur Pik, Disc Sales Coordinator bei Oponeo.pl.
Darüber hinaus bringt der Ersatz der Verwendung von zwei Sets echte Vorteile. Dadurch sparen Sie Zeit und Geld beim Reifenwechsel bei einem Vulkanisationsdienst. Selbst wenn Sie diese nicht selbst austauschen, wird Ihr Besuch deutlich kürzer sein als üblich. Vergessen Sie nicht, Ihre Räder regelmäßig auszuwuchten. Dies ist eine kostengünstigere Dienstleistung als der Reifenwechsel und hat große Auswirkungen auf die Fahrsicherheit. Darüber hinaus ist die Lagerung von Reifen mit Felgen einfacher und bequemer. Sie können übereinander gestapelt oder an speziellen Kleiderbügeln aufgehängt werden.
Quelle: Oponeo.pl
Siehe auch: Nissan Qashqai der dritten Generation
