Berganfahren – erfahre, wie es geht und wann sich diese Fähigkeit als nützlich erweist

Warum ist das Anfahren bergauf so schwierig? Aus mehreren Gründen. Es ist sehr üblich, dass unerfahrene Fahrer das Gaspedal zu stark drücken, was dazu führt, dass die Reifen auf der Stelle durchdrehen. Außerdem rollt das Auto am Berg rückwärts. Stehen Sie im Stau, reicht eine Minute Unaufmerksamkeit, um einen Zusammenstoß mit einem anderen Auto oder einen Unfall zu verursachen. Dieses Manöver erfordert zweifellos eine perfekte Kontrolle der Kupplungs- und Bremspedale. Andernfalls bleibt das Auto leicht stehen. Auf verschneiten oder vereisten Oberflächen ist die Situation noch schwieriger. Dann kann zu viel Gas dazu führen, dass der Fahrer die Kontrolle über das Auto verliert und es ins Rutschen gerät.

Bergstart - die wichtigsten Regeln

Ein manueller Bergstart sollte keine große Sache sein. Es reicht aus, sich an einige einfache Regeln und das Verfahren zum Arbeiten mit dem Gas- und Kupplungspedal zu erinnern. Tatsächlich ist das Anfahren auf einer ebenen Fläche dem Anfahren bergauf sehr ähnlich.

Ganz am Anfang müssen Sie eine Notbremsung verwenden und in den Leerlauf schalten. Dann das Kupplungspedal treten und den ersten Gang einlegen. Der nächste Schritt besteht darin, den Handbremshebel nach oben zu ziehen und das Schloss zu entriegeln. Jetzt ist jedoch nicht der richtige Zeitpunkt, um die Bremse zu lösen, da das Auto sonst anfängt zu rollen. Sie müssen jedoch etwas Gas geben und das Kupplungspedal langsam loslassen. Sobald Sie spüren, dass sich die Motordrehzahl erhöht hat, ist es an der Zeit, die Feststellbremse langsam zu lösen – das Auto setzt sich automatisch in Bewegung. Dann füllen wir Gas nach und können losfahren.

Starttechnik und praktische Prüfung

Das Anfahren mit der Handbremse gehört zu den schwierigsten Elementen bei der bestandenen Prüfung für den Führerschein der Klasse B. Prüfer wissen das genau und achten daher besonders auf diese Übung, wenn sie die Fähigkeiten eines zukünftigen Fahrers testen. Um diese Phase positiv zu bestehen, sollten Sie sie daher zunächst ruhig angehen.

Nachdem Sie gebremst haben, können Sie sich Zeit nehmen, um Ihre Füße richtig auf die Pedale zu stellen. Der Fuß sollte die Kupplung nicht mit dem Fußballen, sondern mit den Zehen drücken, während die Ferse auf dem Boden sein sollte und einen Drehpunkt erhält. Sie wissen nicht, wann Sie die Kupplung lösen sollen? Sie können in das Cockpit schauen - die Geschwindigkeit auf dem Drehzahlmesser sinkt und das Auto beginnt leicht zu vibrieren. Während dieses Manövers darf der Proband nicht zulassen, dass der Motor ausgeht. Das Fahrzeug darf sich im Rangierbereich nicht mehr als 20 cm zurückbewegen. Dies wird durch spezielle Linien angezeigt.

Wenn Sie sich mit dieser Lenktechnik immer noch nicht wohl fühlen, können Sie immer noch einige zusätzliche Wiederholungsfahrten machen. Sie werden sich darauf konzentrieren, den Start bergauf zu erarbeiten.

Anfahren am Berg – welche Sicherheitsregeln müssen Sie beachten?

Bitte beachten Sie, dass das Fahrzeug beim Anfahren am Berg leicht zurückrollen kann. Halten Sie deshalb einen angemessenen Abstand zu in der Nähe befindlichen Fahrzeugen. Es sollte länger sein als das normale Intervall für das tägliche Fahren. Wenn möglich, ist es besser zu warten, bis das vorausfahrende Auto bergauf fährt. Es lohnt sich, besonders vorsichtig zu sein, besonders wenn der Hang sehr steil ist oder wenn Sie ein schweres Fahrzeug fahren. Solche Fahrzeuge sind aufgrund ihres Gewichts und ihrer Abmessungen anfälliger für Probleme beim Überwinden des Hügels und verlieren viel leichter die Traktion, was zu einem Unfall führen kann.

Wann sollten Sie dieses Manöver anwenden?

Mit angezogener Bremse bergauf anzufahren ist nicht nur eine Prüfungshandlung, sondern auch eine alltagstaugliche Fertigkeit. Sie sollten es also gut lernen und jeden Tag anwenden. In welchen Situationen verwenden Fahrer es normalerweise? In erster Linie zum Bergauffahren, aber nicht nur - Sie werden es erfolgreich auf einer ebenen Straße einsetzen. Das Ausführen dieser Bewegung ist nützlich, um eine Ampel an einer Kreuzung sanft und schnell zu verlassen, insbesondere wenn das Auto nach dem Lösen der Bremse bergab fährt. Viele Autofahrer glauben, dass es sich lohnt, im Winter die Handbremse zu betätigen. Allerdings gehen die Meinungen in dieser Frage auseinander.