Starter arbeitet im Vakuum: Gründe und Lösungen

Versuchen Sie zu starten, aber der Anlasser dreht sich? Wenn die Batterie gerade ausgetauscht wurde, liegt das Problem wahrscheinlich an anderen Teilen, die mit dem Anlasser verbunden sind. In diesem Artikel erklären wir Ihnen alle möglichen Ursachen einer Anlasserstörung!

🚗 Fall 1: Was tun, wenn der Akku entladen ist?

Man schaltet die Zündung ein, steckt den Schlüssel wieder in den Schlüssel (oder drückt den Startknopf), aber man hört nur das Drehen des kleinen Anlassers, und der "echte" Motor zeigt kein Lebenszeichen.

Dies ist ein Zeichen dafür, dass Ihr Auto nicht genügend Strom hat, um den Motor zu starten, daher sollte die Batterie vermutet werden: Sie hat wahrscheinlich einen zu niedrigen Ladezustand!

Sie müssen die Batterie über ein anderes Fahrzeug mit Krokodilklemmen oder über ein Ladegerät / einen Verstärker aufladen.

Funktioniert immer noch nicht? Überprüfen Sie die Batterie: Wenn die Spannung zu niedrig ist (unter 12,4 V), muss die Batterie ersetzt werden.

???? Fall 2: Wie erkennt man einen defekten Anlasser?

Wenn Ihre Batterie in gutem Zustand ist, betrachten wir eine andere mögliche Ursache: Ihren Anlasser.

Im Gegensatz zu Flüssigkeiten, Dichtungen oder Schläuchen kann Ihr Anlasser viele, viele Jahre halten, ohne mit der Wimper zu zucken. Allerdings können verwandte Gegenstände beschädigt werden:

• Seine Kupplung kann rutschen;
• der Antriebsmechanismus (Getriebe) kann mit Ölen, Staub, Schmutz usw.

In diesem Fall ist es möglich, den Anlasser zu reparieren, leider ist die Reparatur dieses kleinen Elements selten und teurer als der Austausch durch einen neuen. Daher ist die beste Lösung, den Anlasser Ihres Autos auszutauschen.

Gut zu wissen : Sie haben einen grünen Geist und möchten sich auf Reparaturen statt auf Ersatz konzentrieren? Fordern Sie jedoch ein Angebot an, um zu beurteilen, ob es rentabler ist Anlasser Reparatur oder ändern Sie die notwendigen Teile. Sie werden schnell feststellen, dass die Reparaturkosten die Kosten für den Ersatz übersteigen können.

🔧 Fall 3: Wie erkennt man ein Injektionsproblem?

Wenn Sie sicher sind, dass Ihre Batterie nicht in Frage kommt und Sie beim Starten den Anlasser und die Kraftstoffpumpe hören hören, sollten Sie auf die Einspritzung zeigen. Dies ist eines der gravierendsten Probleme, aber zum Glück ist es ziemlich selten.

Es kommt nicht in Frage, MacGyver hier zu spielen, dies ist der Profi, den Sie kontaktieren müssen, wenn Sie sicher einen Neustart durchführen möchten. Wenden Sie sich daher an einen unserer vertrauenswürdigen Mechaniker, der dieses Injektionsproblem beheben kann.

⁇ Fall 4: Was tun bei Zündausfall?

Ein Zündausfall ist nur möglich, wenn Batterie, Anlasser und Einspritzanlage in einwandfreiem Zustand sind. Um den mechanischen Jargon zu übersetzen, ist ein Zündausfall ein Elektronikproblem.

Aber auch hier sind mechanische Fähigkeiten und das notwendige Werkzeug erforderlich, da eine Reihe von Tests erforderlich ist, um die genaue Quelle zu ermitteln.

Schließlich ist ein anderer möglicher Weg, dass der Mechanismus Schwungrad oder seine Federn sind so abgenutzt, dass sie es nicht mehr befestigen könnengreifen... Möglicherweise müssen Sie Schwungrad wechseln, dann ist es notwendig, nach anderen Symptomen zu suchen (komplexe Gangwechsel, starres Pedal oder vibriertusw.) um sicher zu gehen.