Alte Mercedes-Benz E-Klasse – was ist zu erwarten?
Die Mercedes-Benz E-Klasse ist eines der beliebtesten Modelle des deutschen Herstellers und die Generation W212 ist inzwischen zu relativ günstigen Preisen erhältlich, was sie besonders auf dem Gebrauchtwagenmarkt beliebt macht. Deshalb haben sich die Experten von Autoweek die Stärken und Schwächen der Luxuslimousine angesehen, damit potenzielle Käufer einschätzen können, ob sie ihr Geld wert ist. Und auch, welche Fallstricke zu erwarten sind, wenn sie das Auto warten oder reparieren müssen.
Die W212-Business-Limousinen-Generation kam 2009 auf den Markt, als das Stuttgarter Unternehmen das Modell mit einer breiten Palette von Antriebssträngen ausstattete. Darunter befinden sich Benzin- und Dieselmotoren von 1,8 bis 6,2 Litern. 2013 wurde die E-Klasse einer umfassenden Überholung unterzogen, bei der die Mercedes-Benz-Ingenieure einige technische Mängel des Modells beseitigten.
Körper
Zu den Stärken der E-Klasse zählt die hervorragende Lackierung der Karosserie, die vor kleinen Kratzern und Korrosion schützt. Wenn Sie immer noch Rost unter den Kotflügeln oder an den Schwellen sehen, bedeutet dies höchstwahrscheinlich, dass das Auto einen Autounfall hatte, wonach sein Besitzer einfach beschlossen hat, Geld für Reparaturen zu sparen.
Mechaniker, die mit der Wartung des Modells vertraut sind, empfehlen die Reinigung der Nische unter der Windschutzscheibe, da diese häufig hauptsächlich Blätter enthält, die die Öffnungen verstopfen. Dadurch wird das Gehäuse nicht beschädigt. Wenn jedoch Wasser in die Kabel gelangt, können Probleme mit dem elektrischen System auftreten.
Engines
Bei Erreichen einer Laufleistung von 90 km für die E-Klasse wird eine umfangreiche Wartung durchgeführt, bei der der Zahnriemen unbedingt ausgetauscht wird. Der potenzielle Käufer sollte beachten, ob es ersetzt wurde. Der 000-Liter-Motor erfordert besondere Aufmerksamkeit, da seine Kette ziemlich dünn ist (fast wie ein Fahrrad) und sich schnell abnutzt. Wenn es nicht ersetzt wird, kann es brechen und schwere Motorschäden verursachen.
Es gibt auch ideale Dieselmotoren der OM651-Serie, die in verschiedenen Nennleistungen erhältlich sind. Sie sind mit Piezo-Injektoren ausgestattet, die mit der Zeit zu lecken beginnen, was zu einer Beschädigung der Kolben bzw. des Motors führt.
Dies zwang Mercedes, eine Servicekampagne zu organisieren, bei der die Einspritzdüsen aller nach 2011 produzierten Motoren durch elektromagnetische ersetzt wurden. Das Steuergerät für Kraftstoffeinspritzung wurde ebenfalls ersetzt. Daher ist es ratsam zu überprüfen, ob das Auto, das Sie mögen, dieses Verfahren durchlaufen hat.
Getriebe
Das gängigste Automatikgetriebe der E-Klasse (W212) ist ein 5-Gang-Automatikgetriebe der Baureihe 722.6. Experten weisen darauf hin, dass dies eines der zuverlässigsten Getriebe überhaupt auf dem Markt ist und dem Autobesitzer auch bei einer Laufleistung von 250 km keine Probleme bereiten sollte.
Dies gilt jedoch nicht für das 7G-tronic-Getriebe - die Baureihe 722.9, die sich nicht mit einer solchen Laufleistung rühmen kann. Sein Hauptnachteil ist der Ausfall der Hydraulikeinheit sowie häufige Überhitzung, die noch schwerwiegendere Probleme verursachen kann.
Fahrwerk
Der Schwachpunkt aller Modifikationen der Limousine, unabhängig von Motor und Getriebe, sind die Radlager, die sich aufgrund des relativ großen Gewichts des Fahrzeugs schnell abnutzen. Manchmal müssen sie erst nach einer Strecke von 50 km ausgetauscht werden.
Besitzer der Allradversionen der E-Klasse klagen wiederum über Risse im Reifen, die die Gelenke vor Wasser und Schmutz schützen. Wenn dieses Problem nicht behoben wird, müssen die Scharniere selbst ausgetauscht werden, was überhaupt nicht billig ist. Daher wird empfohlen, die Gummisicherungen regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen.
Kaufen oder nicht?
Achten Sie bei der Auswahl einer Mercedes-Benz E-Klasse (W212) darauf, herauszufinden, ob der Besitzer die Steuerkette geändert hat. Andernfalls müssen Sie dies tun. Denken Sie daran, dass dies ein Premium-Auto ist, das auch nach 10 bis 11 Jahren so bleibt. Dies bedeutet teuren und komplexen Service sowie höhere Steuer- und Versicherungskosten.
Das Interesse, das Diebe traditionell an Mercedes-Autos zeigen, ist nicht zu übersehen. Mit so einer E-Klasse kann man sich also durchaus in ein Abenteuer sehen, aber mit etwas mehr Aufmerksamkeit und wenn man Glück hat, kann man am Ende auch ein richtig tolles Auto haben.
