Gläser frieren von innen ein: Ist es möglich, das Problem zu lösen?

Wenn das Auto in einer kalten Region des Landes betrieben wird, wird der Besitzer dieses Autos früher oder später mit dem Problem konfrontiert, dass Fenster aus dem Fahrgastraum einfrieren. Dieses Phänomen kann mehrere Gründe haben. Glücklicherweise kann der Fahrer viele von ihnen selbst beseitigen. Versuchen wir herauszufinden, wie es gemacht wird.

Warum frieren Fenster von innen ein?

Wenn die Scheiben im Fahrgastraum des Autos von innen vereist sind, dann ist die Luft im Fahrgastraum zu feucht.

Autoscheiben frieren durch hohe Luftfeuchtigkeit im Innenraum ein

Wenn die Temperatur in der Kabine sinkt, wird daher Wasser aus der Luft freigesetzt und setzt sich an den Fenstern ab, wodurch Kondensat entsteht, das sich bei negativen Temperaturen schnell in Reif verwandelt. Betrachten Sie die typischen Ursachen für Kondensation:

• Probleme mit der Innenbelüftung. Ganz einfach: In der Kabine jedes Autos gibt es Löcher zur Belüftung. Diese Löcher können mit der Zeit verstopfen. Ohne Belüftung kann feuchte Luft die Kabine nicht verlassen und sammelt sich in ihr. Infolgedessen beginnt sich auf dem Glas Kondenswasser zu bilden, gefolgt von Eisbildung;
• Schnee dringt in die Kabine ein. Nicht jedem Autofahrer ist es wichtig, im Winter beim Einsteigen ins Auto die Schuhe richtig auszuziehen. Dadurch liegt der Schnee in der Kabine. Es schmilzt, tropft auf die Gummimatten unter den Füßen von Fahrer und Beifahrern. Es entsteht eine Pfütze, die allmählich verdunstet und die Luftfeuchtigkeit in der Kabine erhöht. Das Ergebnis ist immer noch das gleiche: Frost auf den Fenstern;
• verschiedene Glassorten. Kabinenglas verschiedener Marken gefriert in feuchter Luft unterschiedlich. Beispielsweise gefriert Glas der Marke Stalinit, das in den meisten alten Haushaltsautos verbaut ist, schneller als Glas der Marke Triplex. Grund ist die unterschiedliche Wärmeleitfähigkeit der Gläser. Der „Triplex“ hat im Inneren eine Polymerfolie (und manchmal sogar zwei), die bei Glasbruch die Scherben zurückhalten soll. Und dieser Film verlangsamt auch die Abkühlung des Glases, so dass sich selbst bei sehr feuchtem Innenraum am „Triplex“ später Kondenswasser bildet als am „Stalinit“;
  

  Zwei Arten von Triplex-Glas mit Frostschutz-Polymerfolie
• Störung der Heizungsanlage. Dieses Phänomen tritt besonders häufig bei klassischen VAZ-Fahrzeugen auf, deren Heizungen noch nie eine gute Dichtheit hatten. Meistens fließt in solchen Maschinen der Herdhahn. Und da es sich fast unter dem Handschuhfach befindet, fließt das Frostschutzmittel von dort unter die Füße des Beifahrers. Außerdem ist das Schema immer noch dasselbe: Es bildet sich eine Pfütze, die verdunstet, die Luft befeuchtet und das Glas gefrieren lässt;
• Autowäsche in der kalten Jahreszeit. Normalerweise waschen Autofahrer ihre Autos im Spätherbst. In dieser Zeit ist viel Schmutz auf den Straßen, der Schnee ist noch nicht gefallen und die Lufttemperatur ist bereits niedrig. All diese Faktoren führen zu einer erhöhten Luftfeuchtigkeit in der Kabine und zur Bildung von innerem Eis, was sich besonders morgens bemerkbar macht, wenn das Auto geparkt und noch nicht warm ist.

So entfernen Sie Milchglas

Um ein Einfrieren der Scheiben zu verhindern, muss der Fahrer die Luftfeuchtigkeit in der Kabine irgendwie reduzieren und gleichzeitig das bereits gebildete Eis loswerden. Betrachten Sie Optionen zur Lösung des Problems.

1. Die naheliegendste Möglichkeit ist, die Autotüren zu öffnen, den Innenraum gründlich zu lüften, ihn dann zu schließen und die Heizung mit voller Leistung einzuschalten. Lassen Sie die Heizung 20 Minuten lang laufen. In den meisten Fällen löst es das Problem.
2. Wenn die Maschine mit beheizten Scheiben ausgestattet ist, sollte neben der Belüftung und dem Einschalten der Heizung auch die Heizung aktiviert werden. Eis von der Windschutzscheibe und der Heckscheibe verschwindet viel schneller.
   

   Durch die Einbeziehung von beheizten Fenstern können Sie Frost viel schneller loswerden
3. Teppiche ersetzen. Diese Maßnahme ist besonders im Winter relevant. Anstelle von Gummimatten werden Stoffmatten verbaut. Gleichzeitig sollten die Matten möglichst flauschig sein, damit die Feuchtigkeit aus den Stiefeln möglichst schnell aufgenommen wird. Natürlich ist die Saugfähigkeit jeder Matte begrenzt, sodass der Fahrer die Matten systematisch entfernen und trocknen muss. Sonst beginnt das Glas wieder zu gefrieren.
   

   Stoffflauschdecken sind im Winter herkömmlichen Gummidecken vorzuziehen
4. Die Verwendung von speziellen Formulierungen. Der Fahrer, der Frost auf dem Glas gefunden hat, versucht normalerweise, ihn mit einer Art Schaber oder einem anderen improvisierten Werkzeug abzukratzen. Dies kann jedoch das Glas beschädigen. Es ist besser, einen Eisentferner zu verwenden. Jetzt gibt es viele Formulierungen, die sowohl in gewöhnlichen Flaschen als auch in Sprühdosen verkauft werden. Es ist besser, eine Sprühdose zu kaufen, zum Beispiel Eltrans. Die zweitbeliebteste Aufstellung heißt CarPlan Blue Star.
   

   Das beliebteste Anti-Icing-Produkt "Eltrans" kombiniert Komfort und günstigen Preis

Volksmethoden im Umgang mit Zuckerguss

Manche Autofahrer geben lieber kein Geld für allerlei Tricks aus, sondern nutzen bewährte altmodische Methoden, um Eis zu beseitigen.

1. Anti-Eis-Flüssigkeit selbst gemacht. Es ist sehr einfach zubereitet: Es wird eine gewöhnliche Plastikflasche mit einem Spray genommen (z. B. von einem Scheibenwischer). Gewöhnlicher Tafelessig und Wasser werden in die Flasche gegossen. Verhältnis: Wasser - ein Teil, Essig - drei Teile. Die Flüssigkeit wird gründlich gemischt und eine dünne Schicht auf das Glas gesprüht. Dann sollte das Glas mit einem dünnen Tuch abgewischt werden. Dieses Verfahren wird am besten durchgeführt, bevor Sie das Auto über Nacht auf dem Parkplatz stehen lassen. Dann müssen Sie morgens nicht mit Milchglas herumspielen.
   

   Gewöhnlicher Tafelessig, eins bis drei mit Wasser gemischt, ergibt eine gute Anti-Eis-Flüssigkeit.
2. Die Verwendung von Salz. 100 Gramm gewöhnliches Salz werden in ein dünnes Tuch oder eine Serviette gewickelt. Dieser Lappen wischt alle Scheiben im Autoinnenraum von innen. Diese Methode ist einer selbstgemachten Flüssigkeit in ihrer Effizienz unterlegen, kann jedoch die Vereisung einige Zeit zurückhalten.

Video: Übersicht verschiedener Antibeschlagmittel

GEFRIEREN DIE BRILLEN IM AUTO? Tu es

Das Hauptproblem, das Glasvereisung verursacht, ist also hohe Luftfeuchtigkeit. Auf dieses Problem sollte sich der Fahrer konzentrieren, wenn er nicht ständig Eisstücke von der Windschutzscheibe kratzen möchte. Glücklicherweise reicht es in den allermeisten Fällen aus, einfach die Fußmatten im Auto zu wechseln und gut zu lüften.