Batmobil-Stil: Es ist ein 2021 Tesla S Yoke-Lenkrad, das möglicherweise illegal ist

Tesla beschloss, das Lenkrad des aufgefrischten Model S zu modifizieren und fügte ein Yoke-Lenkrad oder ein verkürztes Lenkrad hinzu, das aufgrund seines ungewöhnlichen Designs in den sozialen Medien für Aufsehen sorgte.

Tesla scheint immer einen Weg zu finden, mit minimalem Aufwand für Furore zu sorgen und damit stets im Trend zu bleiben. Kürzlich hatte die Firma die Veröffentlichung des aktualisierten Model S und Model X angekündigt, aber die Firma fügte ein weiteres Detail hinzu, das niemand erwartet hatte: ein „Yoke“-Lenkrad im Inneren des .

Fans der Marke sind online verrückt geworden, haben über das Trennrad gesprochen und sich gefragt, ob es gut, schlecht oder sogar legal ist, weil keine der NHTSA weiß, ob es legal ist oder nicht.

Lenkrad, ähnlich dem Lenkrad des Batmobils, aber in echt.

Was im Mittelpunkt der Aktualisierungen des Tesla Model S hätte stehen sollen, war, dass es das schnellste Serienauto aller Zeiten sein könnte. Stattdessen konzentrieren sich alle auf das abgeschnittene Lenkrad.

Tesla hat diesen Teil buchstäblich neu erfunden, zumindest scheint es so, obwohl es auch scheint, dass dieses Rad aus der Science-Fiction stammt, da es uns an das Rad des berühmten Batmobils erinnert.

Es sollte auch beachtet werden, dass manchmal kundenspezifische Showcars ​​mit einem abgeschnittenen Lenkrad auftauchten, aber bisher kein einziges Serienauto mit einem abgeschnittenen Lenkrad produziert wurde.

Flugzeuge haben diese Art von Lenkrad, aber die Flug- und Fahrdynamik sind sehr unterschiedlich. Es ist auch fair, sich daran zu erinnern, dass Chrysler in den späten 1950er und 1960er Jahren quadratische Lenker hatte, was damals eine Neuheit war, aber es fühlte sich nicht allzu weit von einem runden Lenker entfernt an. Diese Art von Ruder war auffällig und wirkte manchmal etwas skurril, aber im Gebrauch unterschied es sich nicht wesentlich von runden Rudern. Derzeit ist ein solches quadratisches Lenkrad an einem Supersportwagen zu sehen.

Welche Probleme kann ein zerschnittenes Schwungrad verursachen?

Mit bloßem Auge sehen wir vielleicht kein Problem, aber was ist, wenn Sie instinktiv die obere Hälfte des Lenkrads greifen und sich herausstellt, dass es nicht da ist? Dein Verstand wartet auf etwas, das seit der Fahrschule da ist und jetzt ist es weg.

Angesichts dieser Bedenken erklärte die NHTSA: „Derzeit ist die NHTSA nicht in der Lage festzustellen, ob ein Lenkrad die Sicherheitsstandards für Fahrzeuge des Bundes erfüllt. Wir werden den Autohersteller für weitere Informationen kontaktieren."

Typischerweise erfordern diese Arten von Herstellungsabweichungen eine Art Genehmigung. Der Austausch von Scheinwerfern und Stoßfängern wurde von der Bundesregierung vorgeschrieben und Unternehmen müssen bestimmte Fristen einhalten. Aber es ist umgekehrt. Tesla schlägt diese Änderung vor, obwohl es möglich ist, dass Tesla sie zuerst mit der Regierung hätte klären sollen.

Die Richtung der Autos hat sich im Laufe der Jahre geändert

Die meisten Autos erfordern heute nur minimalen Lenkaufwand, um enge Kurven zu fahren. Die Richtung hat sich im Laufe der Jahre drastisch geändert und die Öffentlichkeit hat den Unterschied nicht wirklich bemerkt. Die elektronische Lenkung beseitigte die mechanische Verbindung zu den Vorderrädern. Es ist eine große Sache, aber es sieht dem, was wir gefahren sind, so ähnlich, dass es niemandem auffällt.

Aufgrund dieses geringeren Aufwands für mehr Lenkrückmeldung erwarten wir eine geringe Eingewöhnungszeit des Yoke-Lenkrads. In der Praxis müssen Sie nicht über den Lenker greifen, um in einer Gegenkurve gut anzukommen.

Alte Autos, insbesondere manuelle, sind anders. Manchmal brauchen Sie eine zusätzliche Hebelwirkung, die Sie erhalten, wenn Sie nach oben auf das Schwungrad greifen und daran ziehen. Aber das ist Vergangenheit.

**********

:

-

-