Radlager im Auto: Funktionen, Pannen und Pflegetipps

Welche Funktion hat ein Radlager?

Das Radlager und die damit zusammenwirkende Radnabe sind die Teile, die die Räder mit dem Auto verbinden. Das Lager fixiert und stabilisiert das Rad; ohne das Lager ist sein richtiger Betrieb unmöglich, d.h. Dank ihm kann sich das Rad auf einer festen Achse der Aufhängung drehen.

Es gibt viele Arten und Generationen von Radlagern, der Aufbau und die Wirkungsweise einzelner Teile können grundlegend unterschiedlich sein. 

Warum fällt ein Radlager aus?

Zu den häufigsten Ursachen für Lagerschäden gehören:

• Abschreibung

Die natürlichste Ursache des Scheiterns. Die hochwertigsten Lager können bis zu 200 km Laufleistung aushalten, die billigsten bis zu 000 km, aber das hängt natürlich auch von den Bedingungen ab, unter denen sie betrieben werden. 

• Mechanischer Schaden

Mechanische Schäden treten bei einem Unfall auf oder wenn der Fahrer mit einem Rad auf etwas trifft, z. B. einen Bordstein.

• Falsche Lagermontage

Meistens passiert dies, wenn das Lager nicht durch eine Presse, sondern durch andere Methoden ersetzt wird. Eine falsche Montage kann zu Korrosion der Lager oder zu zu hohen Betriebstemperaturen führen.

• Inkompatibles Lager

Dies passiert in der Regel, wenn der Fahrer einen günstigen Ersatz gewählt hat, der in der Größe nicht mit dem Originalteil übereinstimmt. Das Lager sollte immer auf Fahrzeugmodell, Baujahr und Motorisierung abgestimmt werden. 

Symptome eines Radlagerschadens

Die Hauptsymptome des Lagerverschleißes sind ungewöhnliche Geräusche: Brummen, Reiben, metallische Geräusche, Knarren, Heulen, Brummen und Klappern. Das charakteristischste Brummen tritt bei Geradeausfahrt auf; verschwindet beim abbiegen. Um sicherzustellen, dass es sich um ein Lagerproblem handelt, bocken Sie das Auto auf und überprüfen Sie die Verdächtigen auf Geräusche und Spiel. Wenn das verdächtige Rad Geräusche macht und sich locker anfühlt, sollte das Radlager sofort ausgetauscht werden. Denken Sie daran, dass Lager paarweise an derselben Achse ausgetauscht werden sollten, da sie normalerweise gleichzeitig verschleißen. 

So wählen Sie neue Radlager aus?

Das Lager muss für ein bestimmtes Automodell ideal sein, seien Sie also beim Kauf besonders vorsichtig und lesen Sie die Etiketten. Sie können unter anderem Naben mit integriertem Lager, Bremsscheiben mit integriertem Lager und Bremstrommeln mit integriertem Lager erhalten. Der SKF VKBA 6556 Radlagersatz verfügt über einen integrierten ABS-Sensor, mit dem Sie den Status des ABS-Systems überwachen können. Dies ist derzeit eine beliebte Lösung, aber solche Kits erfordern Wartung, sodass die Montage eines neuen Teils einer erfahrenen Person anvertraut werden sollte.   

Verlassen Sie sich immer auf Teile von vertrauenswürdigen Herstellern wie der schwedischen Marke SKF. Der Katalog des Unternehmens umfasst viele Arten von Lagern (z. B. Wälzlager, in Gehäusen, Gleitlager) und Lagervorrichtungen. SKF forscht und entwickelt ständig Lager und zugehörige Komponenten, damit sich der Fahrer immer auf ein Produkt verlassen kann, das die höchsten Standards für sicheres Fahren erfüllt. 

Wie pflege ich ein Radlager?

Lager müssen rauen Betriebsbedingungen standhalten, aber es gibt ein paar Dinge, die Sie tun können, um sie einfacher zu machen. Vermeiden Sie aggressives Fahren auf Straßen mit schlechter Qualität. Dynamisches Fahren auf unebenen Straßen belastet sie zusätzlich und verkürzt ihre Lebensdauer. Passen Sie Ihre Fahrweise immer den vorherrschenden Bedingungen an. Vermeiden Sie außerdem kontrolliertes Rutschen und aggressives Fahren mit starken Seitenlasten. Die Radlager in Ihrem Auto werden es Ihnen danken.