2020 Subaru Levorg im Detail: Könnte der neue WRX von einem 1.8-Liter-Motor angetrieben werden?

Es wird erwartet, dass der Subaru Levorg-Prototyp die nächste WRX stark beeinflussen wird.

Subaru bleibt bezüglich der neuen Generation des WRX ziemlich verschlossen, aber die Vorschau auf den nächsten Levorg-Wagen in dieser Woche gibt uns eine bessere Vorstellung davon, was wir vom nächsten Allrad-Sportwagen der Marke erwarten können.

Angesichts der Tatsache, dass sich der aktuelle Levorg und der WRX dieselbe Plattform und denselben 2.0-Liter-Motor teilen, versteht es sich von selbst, dass vieles, was auf dem ersteren erscheint, es auch auf den letzteren schaffen wird.

Der neu entwickelte 1.8-Liter-Boxer-Benzinmotor mit Turbolader, der diese Woche auf der Tokyo Motor Show unter der Motorhaube des Levorg-Prototyps gezeigt wird, könnte sehr wohl das nächste neue WRX-Triebwerk sein.

Der aktuelle FA2.0 20-Liter-Turbobenziner leistet in beiden bestehenden Modellen 197 kW und 350 Nm Drehmoment, aber es ist verständlich, dass strengere Emissionsvorschriften Subaru zu einer Verkleinerung gezwungen haben.

Während die japanische Marke noch keine Produktionszahlen für den neuen 1.8-Liter-Motor bekannt geben muss, sagt Subaru, dass der Motor „Beschleunigung und Umweltleistung auf hohem Niveau kombiniert“ und sparsam ist.

"hervorragende dynamische Qualität mit hohem Drehmoment".

Die Leistung und das Drehmoment werden wahrscheinlich dem Ausgangsstrom entsprechen, wenn nicht sogar besser.

Wie erwartet folgt der Levorg dem Impreza, XV, Forester und Liberty beim Übergang zur globalen Plattform von Subaru, die Berichten zufolge die Karosseriesteifigkeit erhöhen und das Gesamtgewicht reduzieren wird.

Der neue Levorg und der WRX werden wahrscheinlich weiterhin dieselbe Plattform verwenden.

Während das nächste Subaru-Modell, das auf die neue Plattform übergeht, der Outback sein wird, sollten der WRX und der stärkere WRX STI als Nächstes in der Reihe stehen und könnten irgendwann im nächsten Jahr außer Kontrolle geraten.

Vom Design her dürfte der WRX dem Levorg-Prototypen zumindest ab der A-Säule sehr ähnlich sein.

Die Kerbe auf der Motorhaube, die scharfen Scheinwerfer und die gemeißelte vordere Stoßstange deuten darauf hin, dass der nächste WRX viele seiner ikonischen Ästhetik beibehalten wird.

Subaru wird auch halbautonome Technologie auf dem neuen Levorg einführen, mit dem, was die Marke eine „hochauflösende Karte und Fahrzeugortung“ nennt, die mit GPS-Daten arbeitet, um die vorausliegende Straße für eine reibungslosere Fahrt zu antizipieren.

Es ist jedoch derzeit unklar, ob diese eigenständige Technologie auf dem WRX erscheinen wird.

In der Zwischenzeit wird die fortschrittliche Fahrerassistenztechnologie EyeSight der nächsten Generation wahrscheinlich in einem Sportwagen erscheinen, der jetzt einen Surround-View-Monitor enthält.

Der neue Levorg wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 in Japan eingeführt, was seine Ankunft in Australien wahrscheinlich auf 2021 verschieben wird.

Was den neuen WRX betrifft, könnte Subaru nächstes Jahr ein Performance-Modell für eine Markteinführung Ende 2021 einführen.