Superdrone X-47B

Der von GW Bush angekündigte „Krieg gegen den Terror“ ähnelt seit Kurzem der Handlung eines Science-Fiction-Films, in dem aufeinanderprallende Zivilisationen durch eine technologische Kluft getrennt sind. Gegen die Taliban und Al-Kaida schickt Amerika immer weniger Soldaten und immer mehr Automaten – unbemannte Luftfahrzeuge, sogenannte Drohnen.

Unbemannte Luftfahrzeuge, die lange Zeit zur Aufklärung und zu anderen nicht kampfbezogenen Zwecken eingesetzt wurden, haben sich, nachdem sie vor acht Jahren mit Raketen ausgerüstet wurden, zu einer äußerst wirksamen „Jagd“-Waffe im Krieg gegen den Terror entwickelt, bei dem nicht Armeen gegeneinander kämpfen, sondern einzelne Personen oder Gruppen von Terroristen das Ziel sind. Eine solche Kriegsführung ist im Wesentlichen eine Menschenjagd. Sie müssen aufgespürt und getötet werden.

Drohnen erledigen das effizient und ohne Personalverlust auf der Seite des Jägers. Drohnen haben in den letzten acht Jahren mehrere Tausend Menschen getötet, die meisten davon in Pakistan, wo bei rund 300 Einsätzen mehr als 2300 Terroristen getötet wurden, darunter viele der obersten Taliban- und Al-Qaida-Kommandeure. Der Feind ist im Falle eines Angriffs durch eine Drohne praktisch schutzlos, die eine Person aus einer Entfernung von mehreren Kilometern genau identifizieren und eine Rakete zielgenau abfeuern kann. Bereits 30 % der Flugzeuge des US-Militärs sind Drohnen, darunter viele Kampfflugzeuge. Ihre Zahl wird zunehmen.

Neuestes Modell Northrop – Grumman X-47B, auch bekannt als Superdrohneabsolvierte am 4. Februar 2011 seinen Erstflug. Die 12 Meter lange X-47B mit einer Flügelspannweite von 19 m ist für Radar unsichtbar, startet von einem Flugzeugträger und kann in der Luft in einer Höhe von bis zu 12 km auftanken. Die Form des Flugzeugs in der Nurflüglerkonfiguration reduziert die effektive Radarreflexionsfläche, während die Flügelspitzen gefaltet sind, um das Aufstellen auf dem Deck eines Flugzeugträgers zu erleichtern. Im Rumpf befinden sich Bombenschächte.

Superdrone X-47B ist sowohl für Aufklärungs- als auch für Bodenangriffsmissionen konzipiert. Es soll in den nächsten Jahren bei der US-Armee in Dienst gestellt werden. Derzeit sind nicht alle angenommenen Funktionen erreicht. Prototypenversuche sind im Gange. Elektronische Systeme werden getestet und landen auf Flugzeugträgern. Im Jahr 2014 werden Luftbetankungsanlagen installiert; Ohne Auftanken kann das Flugzeug in sechs Flugstunden eine Strecke von 3200 km zurücklegen.

Die Arbeiten an diesem Flugzeug, die von der Privatfirma Northrop-Grumman im Rahmen eines von der US-Regierung finanzierten Programms durchgeführt wurden, haben bereits rund 1 Milliarde US-Dollar gekostet. Superdrone X-47B, ist in der Tat ein unbemannter Jäger, der eine neue Ära der militärischen Luftfahrt einläutet, in der der Luftkampf zweier Kampfflugzeuge – Automaten – zwischen „Luft-Assen“ stattfinden wird, die nicht in den Kabinen von Flugzeugen, sondern an Fernbedienungstafeln in sicheren Kommandoquartieren sitzen.

Allerdings haben amerikanische Drohnenpiloten, die Flugzeuge fernsteuern (im CIA-Hauptquartier), derzeit keinen Feind in der Luft. Dies kann sich jedoch bald ändern. In vielen Armeen der Welt wird an solchen Flugzeugen gearbeitet.

Die bekanntesten Programme sind: nEUROn (ein gemeinsames französisches, spanisches, italienisches, schwedisches, griechisches und schweizerisches Projekt), deutsches RQ-4 Eurohawk und britisches Taranis. Wahrscheinlich sind auch die Russen und Chinesen nicht untätig, und der Iran hat das erbeutete Exemplar der amerikanischen RQ-170-Drohne sorgfältig untersucht. Wenn unbemannte Jäger die Zukunft der militärischen Luftfahrt sein sollen, werden amerikanische Staffeln nicht allein in der Luft sein.

Superdrohne X-47 B