Suzuki Splash – wir starten in den Dauertest!
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Suzuki Splash – wir starten in den Dauertest!

Auf dem Markt für kleine Stadtautos herrscht ein harter Wettbewerb um Kunden. Die überwiegende Mehrheit der Hersteller hat ein kleines Stadtauto mit niedrigem Kraftstoffverbrauch in ihrem Sortiment. Das ist nicht anders als bei Suzuki. Wir haben uns entschieden zu sehen, wie der Vertreter dieser Marke, das Modell Splash, unseren Langstreckentest meistert.

Der Hersteller bezeichnet den Suzuki Splash als „Urban Minivan“, doch auf den ersten Blick könnte man sagen, dass dies ein übertriebener Begriff ist. Dies ist ein typisches Auto des A-Segments.Der Kleine, den wir getestet haben, wird von einem 1.2-Liter-Vierzylindermotor (variable Ventilsteuerung) mit 94 PS angetrieben, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, das die Vorderräder antreibt. . Dies ist das stärkste Fahrrad, mit dem ein kleiner Suzuki ausgestattet werden kann. Wenn man bedenkt, dass das Auto etwas mehr als eine Tonne wiegt, wird es keine Probleme haben, sich in der Stadt zu bewegen. Wir werden es nicht versäumen, seine Leistung auf der Straße zu überprüfen. Wir werden die Verbrennung unter verschiedenen Bedingungen testen und prüfen, wie sie sich von den Katalogwerten unterscheiden. Dass der Splash viele Fahrzeuge mit der „Hybrid“-Plakette am Kotflügel verwechselt, können wir jetzt schon sagen.

Das Komfortpaket, über das Sie in Kürze mehr erfahren werden, umfasst unter anderem Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Vorhangairbags, ABS- und EBD-Systeme, elektrische Servolenkung, Klimaanlage, elektrische Vordertür. elektrische Fensterheber, Lenkrad Lederlenkrad, Bordcomputer, elektrisch einstell- und beheizbare Spiegel und ein Staufach unter dem Kofferraumboden, das entgegen dem Anschein ... sein Fassungsvermögen verringert. Trotzdem muss man zugeben, dass dies ein ziemlich reichhaltiges Zubehör für ein Auto ist, dessen Aufgabe es ist, durch überfüllte Städte zu waten.

Стоит обратить внимание на то, что проверенный Splash уже проехал более 35 километров. Благодаря этому мы можем проверить, есть ли на каких-либо элементах интерьера признаки чрезмерного износа. Мы постараемся протестировать легкость маневрирования, обзорность с места водителя и удобство использования. Кроме того, мы проверим культуру работы двигателя, его динамику и, самое главное, справится ли «Всплеск» не только с повседневными поездками в одиночку, но и при перевозке пяти человек. Как это повлияет на динамику малолитражки из Страны восходящего солнца? Мы узнаем об этом в ближайшее время.

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