LED-Nebelscheinwerfer – wie umrüsten und gesetzliche Vorgaben einhalten?

LEDs, „Licht emittierende Dioden“, haben gegenüber herkömmlichen Glühbirnen oder Xenonlampen eine Reihe von Vorteilen. Sie verbrauchen weniger Energie bei gleicher Lichtleistung; Sie sind effizienter und langlebiger. Außerdem werden sie als weniger blendend empfunden. Daher kann eine Substitution nützlich sein, obwohl sie nicht schwierig ist. Neben dem Umbau sind einige Dinge zu beachten.

Was ist eine Nebellampe?

Wir haben alle gesehen, wie die Nebelscheinwerfer eingeschaltet sind Rallye-Autos wo sie prominent auf dem Dach montiert sind und bei ungünstigen Sichtverhältnissen für den Fahrer zum Einsatz kommen.

Die meisten normalen Autos auch Nebelscheinwerfer haben , normalerweise im unteren Teil der Frontschürze auf beiden Seiten des Kühlergrills oder in speziellen Aussparungen. Sie sind für den Einsatz vorgesehen, wenn normales Abblendlicht nicht ausreicht, also bei starkem Regen, nachts auf unbeleuchteten Landstraßen oder bei Nebel.

Wie werden LED-Nebelscheinwerfer eingestellt?

In unserem Land sind Nebelscheinwerfer optional, und eine Nebelschlussleuchte ist Pflicht. Seit 2011 müssen Neuwagen mit Tagfahrlicht (DRL) ausgestattet sein .

LED-Nebelscheinwerfer können als Tagfahrlicht verwendet werden, sofern sie über die entsprechende Dimmfunktion verfügen und symmetrisch vor dem Fahrzeug positioniert sind . Das ist typisch für die meisten Autos. Merkmale der technischen Regulierung werden von mehreren veröffentlicht EU-Kommissionen wie die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa .

Der Nebelscheinwerfer muss entweder weiß oder leuchtend gelb sein . Andere Farben sind verboten. Ihr Einbau ist bei erheblicher Sichtverschlechterung und in Verbindung mit Abblendlicht oder Standlicht zulässig. Der unerlaubte Gebrauch von Nebelscheinwerfern ist strafbar £50 fein .

Was sind die Vorteile der Konvertierung?

Herkömmliche Nebelscheinwerfer verwenden extrem helle Glühbirnen, die eine erhebliche Menge an Energie verbrauchen. . Sie sind nicht billig und ihre Lebensdauer ist begrenzt. Daher ist ihre gleichzeitige Verwendung als Tagfahrlicht auch bei ordnungsgemäßer Dimmung nachteilig. .
Bei LEDs ist das anders. Ihre Lebensdauer beträgt 10 und teilweise 000 Stunden (30 bis 000 Jahre) , während Lichtausbeute und Energieeffizienz deutlich höher sind.

LED-Licht ist aufgrund seiner technischen Eigenschaften eine gepulste Lichtquelle, weshalb seine Blendwirkung unter anderem als weniger stark empfunden wird. . So verhindert der Einsatz moderner LED-Lichtquellen eine Blendung des Gegenverkehrs sowie eine Selbstblendung bei Nebel, wenn das helle Licht von winzigen Wassertröpfchen im Nebel reflektiert wird.

Worauf man beim Kauf achten sollte

LED-Nebelscheinwerfer sind in mehreren Ausführungen erhältlich , die sich in Funktionalität und technischen Eigenschaften unterscheiden.

Es gibt Nebelscheinwerfer für das Bordnetz 12 V, 24 V und 48 B. Letztere findet man nur in der Moderne Hybridautos .

Viele Nebelscheinwerfer sind dimmbar , wodurch sie als DRLs verwendet werden können. Modelle ohne diese Funktion existieren und sollten als solche besonders gekennzeichnet werden.

Gleiches gilt für die Funktion adaptives Kurvenlicht, damit die Scheinwerfer der Kurve folgen können. Einige LED-Nebelscheinwerfer müssen installiert werden separates Steuermodul im Motorraum. Andere werden über eine Steckverbindung mit Strom versorgt und nur mit dem Sicherungskasten verbunden.

Die ECE- und SAE-Zertifizierung für Produkte stellt sicher, dass ihre Installation legal ist . Die Verwendung von nicht zugelassenen Ersatzteilen macht das Fahrzeug für den Straßenverkehr ungeeignet. Ein Verstoß gegen diese Regeln kann zu hohen Bußgeldern führen, und eine schwerwiegendere Folge ist der potenzielle Verlust des Versicherungsschutzes im Falle eines Unfalls.

Vor der Installation – ein Überblick über die genannten Themen:

- Nebelscheinwerfer sind Teil der Beleuchtungsanlage von Pkw, Bussen und Lkw und sollen den Fahrer bei stark verschlechterten Sichtverhältnissen mit hellem Licht unterstützen.Warum konvertieren?-LEDs sind energieeffizienter und haben eine bessere Lichtleistung bei gleichem Stromverbrauch. Zudem ist ihre Blendwirkung geringer, was eine Beeinträchtigung des Gegenverkehrs und eine Selbstblendung bei Nebel verhindert.Folgendes ist normativ:-Nebelscheinwerfer weiß oder gelb. – Sie können nur in Kombination mit Abblend- oder Standlicht verwendet werden. -Die Verwendung als Tagfahrlicht ist erlaubt, wenn die Funktion verfügbar ist. -Nebelscheinwerfer sind optional.Beachten Sie Folgendes:- Nebelscheinwerfer können für 12 V, 24 V oder 48 V ausgelegt sein. - Die Form wird durch den Hersteller und das Modell des Autos bestimmt. -Je nach Betriebsart müssen Zusatzgeräte installiert werden. – Es sind nur zugelassene Ersatzteile zulässig. - Verstöße können schwerwiegende Folgen haben.

Komplettlösung:
Konvertieren und verbinden

Hinweis: Nebelscheinwerfer mit Zusatzfunktionen (Adaptives Kurvenlicht oder DRL) benötigen ein Steuergerät. Suchen Sie deshalb vor dem Einbau eine geeignete Stelle im Motorraum in unmittelbarer Nähe der Batterie und der Scheinwerferhalterung.

Schritt 1: Suchen Sie die alte Nebellampe. Prüfen Sie, welches Werkzeug Sie für die Demontage benötigen: Schlitzschraubendreher, Torx-Schraubendreher oder einen Kreuzschlitzschraubendreher und einen verstellbaren Schraubenschlüssel.

Schritt 2: Entfernen Sie vorsichtig die Kunststoffabdeckung, um an das Nebelscheinwerfergehäuse zu gelangen. Ausführung und Größe können je nach Fahrzeug stark variieren ( Schlagen Sie ggf. in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nach ).

Schritt 3: Entfernen Sie das Gehäuse mit einem geeigneten Werkzeug und ziehen Sie den Steckverbinder vorsichtig ab.

Schritt 4: Öffnen Sie die Motorhaube und befestigen Sie den Steuerkasten mit einem Stück doppelseitigem Klebeband, Sprühkleber oder ähnlichen Methoden an der gewünschten Stelle ( siehe Installationsanleitung ).

Schritt 5: Ziehen Sie das Zusatzkabel durch die Schächte zum Einbauort. Verbinden Sie die vorhandenen Stecker mit den Adaptern und die Adapter mit beiden Gehäusen.

Schritt 6: Schließen Sie ausgehend vom Steuerkasten das Netzkabel an ( rot ) an den Pluspol der Batterie.

Schritt 7: Verbinden Sie dann die Kabel mit dem entsprechenden Code ( schwarz oder braun ) an den Minuspol der Batterie.

Schritt 8: Für die Funktion adaptives Kurvenlicht muss das Terminal mit den vorhandenen Steuerleitungen verbunden werden. Die entsprechende Vorgehensweise finden Sie in der Installationsanleitung.

Schritt 9: Suchen Sie für die DRL-Funktion den Anschluss zur Zündung im Sicherungskasten Ihres Fahrzeugs ( Handbuch oder Multimeter ). Verbinden Sie das vorhandene Kabel mit dem vorhandenen Adapter.

Schritt 10: Prüfen Sie, ob sich das Tagfahrlicht einschaltet, wenn der Zündschlüssel gedreht wird. Überprüfen Sie in diesem Fall auch die eigentlichen Nebelscheinwerfer.

Schritt 11: Bringen Sie die Abdeckungen wieder an und sichern Sie sie mit dem entsprechenden Werkzeug.

Schritt 12: Bringen Sie die Kunststoffabdeckung an und schließen Sie die Haube. Der letzte Test schließt die Transformation ab.