Pfeifendes Kupplungsausrücklager: Was tun?

Das Ausrücklager, ein integraler Bestandteil des Kupplungssystems, sorgt dafür, dass die Kupplung während der Beschleunigungs- und Verzögerungsphasen Ihres Fahrzeugs ordnungsgemäß funktioniert. Es gibt zwei Arten von Kupplungslagern, die separat arbeiten. Allerdings kann es am Kupplungsausrücklager zu Verschleißerscheinungen kommen, insbesondere durch ungewöhnliche Geräusche wie Zischen. In diesem Artikel beantworten wir alle Ihre Fragen dazu. Autoteile und mögliche Verstöße.

⚙️ Welche Rolle spielt das Kupplungsausrücklager?

Das Kupplungsausrücklager besteht aus einem festen Teil und einem rotierenden Teil. Dabei handelt es sich um den festen Teil, der über die Kupplungswellenhülse gleitet rotierendes Teil direkt mit dem Kupplungssystem Ihres Fahrzeugs verbunden. Damit Sie sich drehen können und nicht zu oft an der Platte reiben, ist sie außerdem mit ausgestattet rollen. Das Kupplungsausrücklager wird beim Betätigen des Kupplungspedals von der Gabel betätigt, wodurch die zwischen Schwungrad und Druckplatte des Systems befestigte Kupplungsscheibe freigegeben wird. Dadurch kann sich die Kupplungsscheibe mit der gewünschten Drehzahl drehen und ermöglicht Gangschaltung im Getriebe, egal ob Sie langsamer fahren oder beschleunigen.

Derzeit gibt es zwei Arten von Kupplungsausrücklagern:

1. Kupplungsausrücklager herausgezogen : Die Kupplung ist normalerweise bei älteren Automodellen vorhanden und wird durch eine Scheibe mit einem Kupplungsseil betätigt.
2. Ausrücklager der hydraulischen Kupplung : In dieser Konfiguration wird der hydraulische Kupplungsdruck vom Stopper erfasst, um die Scheibe anzutreiben. Dieser Kreislauf verwendet Bremsflüssigkeit.

🚘 Was bedeutet das Zischen des Kupplungsausrücklagers?

Das Kupplungsausrücklager kann während der Fahrt ein Geräusch erzeugen, das einem Pfeifgeräusch sehr ähnlich ist. Dieses Geräusch ist besonders wichtig bei Kurvenfahrten. In den meisten Fällen lässt dieses Pfeifgeräusch beim Schalten oder Auskuppeln an Intensität nach oder hört plötzlich auf.

Wenn Sie sich in dieser Situation befinden, liegt das daran Das Kupplungsausrücklager muss so schnell wie möglich ausgetauscht werden.. Tatsächlich darf das Kupplungsausrücklager weder während der Fahrt noch beim Anhalten des Fahrzeugs Geräusche machen. Dieses abgestrahlte Geräusch ist also gleichbedeutend mit defekter Stopper welches seine Funktion im Kupplungssystem nicht mehr erfüllen kann.

⚠️ Was sind die Symptome eines HS-Kupplungsausrücklagers?

Zusätzlich zu diesem zischenden Geräusch können noch einige weitere Symptome auf den Verschleiß des Kupplungsausrücklagers in Ihrem Auto hinweisen:

• Es gibt Nachbeben : manifestiert sich besonders, wenn die Verbindung getrennt ist, und nimmt die Form eines Klopfens oder Zuckens unter dem Fuß an;
• Kupplungspedal weich : bietet keinen Widerstand mehr und bleibt tief am Fahrzeugboden liegen;
• Das Schalten ist schwierig : Das Getriebe bietet einen gewissen Widerstand, wenn die Kupplung ausgekuppelt wird und ein erzwungener Gangwechsel erforderlich ist;

Wenn bei Ihnen eines oder mehrere dieser Symptome auftreten, bedeutet dies, dass das Ausrücklager der Kupplung defekt ist. lass los oder dass es bereits völlig ausgefallen ist und andere Elemente des Systems zerstört. So schnell wie möglich eingreifen Mechaniker darauf, bevor es den übrigen Teilen, aus denen das Kupplungssystem Ihres Fahrzeugs besteht, größeren Schaden zufügt.

📅 Wann muss das Kupplungsausrücklager gewechselt werden?

Die Häufigkeit des Austauschs des Kupplungsausrücklagers wird vom Hersteller empfohlen. Da es sich um ein Verschleißteil handelt, sollte es bei der Wartung von einem Fachmann überprüft werden. Revision Fahrzeug auswechseln und austauschen, wenn es zu stark abgenutzt ist. Im Durchschnitt muss dieser Austausch jeden Tag durchgeführt werden 100 bis 000 Kilometer Abhängig von den Fahrzeugtypen und -modellen. Dieser Lauf kann jedoch verkürzt werden, wenn Anzeichen eines vorzeitigen Verschleißes des Ausrücklagers auftreten.

💰 Wie viel kostet der Austausch eines Kupplungsausrücklagers?

Wenn das Ausrücklager der Kupplung komplett defekt ist, können Sie es nur ersetzen, es wird jedoch dringend empfohlen, den gesamten Kupplungssatz auszutauschen. Im Durchschnitt kostet ein Kupplungsausrücklager etwa zwanzig Euro, der Austausch eines Kupplungsausrücklagers etwa zwanzig Euro. Kupplungssatz klettert herum 300€, Teile und Arbeit inbegriffen. Der Austausch des Kupplungssatzes umfasst den Austausch der Scheiben, des Kupplungsausrücklagers und des Federsystems, das die Baugruppe hält.

Ab diesem Zeitpunkt sind Sie mit dem Kupplungsausrücklager und allen Teilen des Kupplungssystems Ihres Fahrzeugs besser vertraut. Bei der geringsten ungewöhnlichen Situation während der Fahrt oder beim leisesten Pfeifen des Kupplungsausrücklagers müssen Sie in die Werkstatt gehen. Nutzen Sie unseren vertrauenswürdigen Werkstattvergleicher, um die nächstgelegene Werkstatt in Ihrer Nähe zu finden und Angebote für diese Art von Service in Euro zu erhalten!