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    Testen Sie die Continental Morphing Controls-Technologie

    In Erwartung einer Revolution im Innenraum der Autos der Zukunft streben Designer nach einem Innenraum ohne Knöpfe und Knöpfe im Auto. Im Alltag bevorzugen Kunden jedoch gut erreichbare Tasten, was einen großen Vorteil hat. Continental scheint eine für beide Seiten passende Lösung gefunden zu haben. Ein cleanes Autocockpit ist das Schönheitsideal von Designern. Leider erfordert jedoch jede neue Dashboard-Verknüpfung ein Menü-Update, um den Touchscreen oder die Sprachsteuerung zu verwenden. Da die Funktion dann aber gerne die Form wiederholt, birgt dies ein hohes Ablehnungsrisiko. Autohersteller Continental hat bereits eine Technologie angekündigt, die Ästhetik und Funktionalität vereinen soll. Titel: Morph-Steuerung. Präsentation Juni 2018 Das elastische und durchscheinende Material, das an Kunstleder erinnert, soll für ein cleanes Oberflächendesign sorgen. Symbole können angezeigt werden auf...

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    Continental stellt Bremssystem für Alfa Romeo Giulia vor

    Weltweit erstmalig geht ein innovatives System in Serie. Schnelleres Bremsen und kürzere Bremswege – der internationale Automobiltechnikentwickler und Reifenhersteller Continental rüstet Alfa Romeo für die neue Giulia mit einem innovativen integrierten Bremssystem MK C1 aus. Dies ist das erste Mal, dass ein elektrohydraulisches System weltweit in die Massenproduktion geht. Es ist dynamischer, leichter, mit kürzeren Bremswegen und komfortabler als herkömmliche Bremssysteme. Das MK C1 vereint Bremsfunktionen, Zusatzbremsen und Regelsysteme wie ABS und ESC in einem kompakten und leichten Bremsmodul. Das System wiegt bis zu 3-4 kg weniger als herkömmliche Systeme. Die elektrohydraulische MK C1 kann deutlich schneller Bremsdruck aufbauen als herkömmliche hydraulische Systeme,…

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    Continental Testfahrt nutzt künstliche Intelligenz

    Technologieunternehmen stattet Autos mit menschlichen Fähigkeiten aus Eine Grundvoraussetzung für fortschrittlichste Fahrassistenz- und autonome Fahrsysteme ist ein detailliertes Verständnis und eine genaue Einschätzung der Verkehrssituation durch das Auto. Damit automatisierte Autos anstelle von Fahrern die Kontrolle übernehmen, müssen Autos die Handlungen aller Verkehrsteilnehmer verstehen, um in verschiedenen Verkehrssituationen die richtigen Entscheidungen treffen zu können. Während der CES Asia, Asiens führender Elektronik- und Technologieveranstaltung, wird das Technologieunternehmen Continental eine Computer-Vision-Plattform vorstellen, die künstliche Intelligenz, neuronale Netze und maschinelles Lernen nutzt, um die verwendete Sensortechnologie zu verbessern und die Fähigkeiten des Fahrzeugs zu verbessern. Das System wird die neue fünfte Generation der multifunktionalen Kamera von Continental verwenden, die 2020 in die Massenproduktion gehen und…