Fahrweise Taktik
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Fahrweise Taktik

Autofahren scheint eine einfache Sache zu sein. Lenkrad, Gangschaltung, Gas, Bremse, Vorwärts, Rückwärts. Betrachtet man das Thema Fahren jedoch breiter, kann sich herausstellen, dass die Technik selbst auf hohem Niveau möglicherweise nicht ausreicht. Ebenso wichtig ist die richtige Fahrtaktik.

Es ist ein bisschen wie Fußball oder jeder andere Sport. Richtig gewählte Taktiken können andere Unzulänglichkeiten der Athleten ausgleichen, einschließlich derjenigen, die mit der Technik zusammenhängen. Und wie im Sport gibt es auch beim Autofahren keine einzig richtige Taktik, mit der wir unser Ziel erreichen.

Vereinfacht gesagt besteht die richtige Taktik beim Autofahren darin, verschiedene Verkehrssituationen zu planen und vorherzusagen und entsprechende Reaktionen im Voraus vorzubereiten, um unerwünschte Folgen zu vermeiden. Wie das Leben zeigt, kann es im Straßenverkehr zu vielen unvorhergesehenen Situationen kommen – abhängig zum Beispiel von Wetter, Straßenverhältnissen oder Staus. Die richtige Fahrtaktik wird Ihnen sicherlich dabei helfen, viele dieser Situationen zu vermeiden.

Routenplanung und Fahrzeit

Ein wichtiges Element der richtigen Fahrtaktik ist die richtige Routenplanung. Das gilt eher für Fernreisen und Regionen, in denen wir noch nie oder schon lange waren. Auch bei der Navigation können wir uns nicht allein auf unsere automatische Führung verlassen. Ein immer länger werdendes Schnellstraßennetz bietet die Wahl zwischen einer Autobahn oder einer Schnellstraße, aber es lohnt sich zu prüfen, ob auf ihnen Straßenarbeiten stattfinden und ob Sie nach der Ausfahrt auf andere Schwierigkeiten stoßen. Die Hauptstraßen haben den Nachteil, dass sie oft überfüllt sind. Wenn es eine solche Alternative gibt, sollten Sie eine Route der niedrigeren Klasse (z. B. Provinz) in Betracht ziehen, die am Ende kürzer und angenehmer sein kann.

Auch die Abfahrtszeit ist sehr wichtig. Es hängt von unseren Vorlieben ab, ob wir lieber tagsüber fahren, aber mit viel Verkehr, oder nachts, wenn die Straßen leer sind, aber die Sicht deutlich schlechter ist. Planen Sie keine Fahrt zu Stoßzeiten (bei Großstadtbewohnern), da wir am Anfang viel Zeit und Nerven verlieren. Wenn eine größere Stadt auf unserem Weg liegt, planen wir die Durchfahrtszeit so ein, dass morgens oder nachmittags Staus vermieden werden.

Wenn wir innerhalb einer bestimmten Stunde an unserem Ziel ankommen müssen, addieren Sie mindestens 10-20 Prozent dieser Zeit zu unserer geschätzten Reisezeit hinzu. Wenn es sich um eine mehrstündige Fahrt handelt, muss bis dahin auch Zeit für die notwendigen Pausen und Erholung eingeplant werden. Laut Studien baut sich in den ersten 6 Stunden der Fahrt die Müdigkeit recht langsam auf (was nicht heißt, dass zu diesem Zeitpunkt keine Pausen eingelegt werden sollten), greift dann aber mit größerer Wucht ein. Dann ist es leicht, einen Fehler zu machen.

Frühe Ruhe ist ein sehr wichtiger Faktor für Fernreisen. Wir müssen auf jeden Fall genug Schlaf bekommen und am Vorabend der Abreise große körperliche Anstrengungen vermeiden. Alkohol und Drogen lehnen wir komplett ab. Auch das Fehlen von Alkohol im Blut bedeutet nicht, dass wir das sogenannte nicht spüren. Alkoholmüdigkeit.

Freiraum rund ums Auto schaffen

Eine der wichtigsten Regeln für sicheres und komfortables Fahren ist ein ausreichender Abstand zu anderen Fahrzeugen im Straßenverkehr. Wichtig ist, dass dies nicht nur für den Platz vor unserem Auto gilt, sondern auch hinter und an der Seite. Warum ist es so wichtig? Nun, im Notfall können wir einfach nirgendwo hinlaufen, um eine Kollision zu vermeiden.

Der Abstand zum vorausfahrenden Auto sollte nach der 2-3-Sekunden-Regel ermittelt werden. Das bedeutet, dass wir in den angegebenen 2-3 Sekunden die Stelle erreichen, an der sich das Fahrzeug gerade vor uns befindet. Dies ist ein sicherer Zeitpunkt, um in einer schwierigen Situation effektiv abzubremsen oder die Spur zu wechseln. Wir verlängern diese Strecke bei widrigen Wetterbedingungen. Man muss niemanden davon überzeugen, dass bei Schnee oder Regen der Abstand zwischen den Autos viel größer sein sollte als auf trockener Fahrbahn.

Es lohnt sich auch, auf einen angenehmen Abstand hinter uns zu achten. Bei einer starken Bremsung bleibt dem Fahrer des hinteren Fahrzeugs nur sehr wenig Zeit zum Reagieren, was zu einer Kollision mit dem Heck unseres Fahrzeugs und den für solche Kollisionen charakteristischen Schleudertrauma führen kann. Wenn ein Fahrzeug zu dicht hinter uns fährt, versuchen Sie es zurückzusetzen oder den Abstand zum Vorderfahrzeug zu vergrößern, damit wir nicht stark bremsen müssen. Wir können immer klar bremsen und so einen Fahrer zum Überholen überreden.

Dies ist ideal für unsere Sicherheit, wenn sich auf beiden Seiten unseres Autos keine anderen Fahrzeuge befinden. Dies ist jedoch möglicherweise nicht machbar, also lassen Sie uns versuchen, auf mindestens einer Seite etwas Platz zu lassen. Dadurch können wir uns retten, indem wir auf die Nebenspur fahren, wenn wir zu spät bemerken, dass Autos vor uns langsamer werden, oder wenn ein neben uns fahrendes Fahrzeug unerwartet auf unsere Spur abzubiegen beginnt.

Halten Sie an einer Ampel oder im Stau an

Der Verkehr im Straßenverkehr macht die meisten Autofahrer nervös. Das bedeutet jedoch nicht, dass wir in einem solchen Moment den Kopf verlieren können. Da solche Fahrten meist mit mehreren km/h gefahren werden, können wir es uns theoretisch leisten, den Abstand zum Vordermann zu schließen. Beachten Sie jedoch, dass es sehr häufig zu Kollisionen bei solch niedrigen Geschwindigkeiten kommt, wenn benachbarte Fahrzeuge miteinander kollidieren. Das Heilmittel besteht darin, den Abstand vor uns zu vergrößern und zu beobachten (und zuzuhören), was hinter uns passiert. Bemerken wir eine Gefahrensituation, haben wir Zeit und vor allem einen Fluchtort. Wenn wir jedoch getroffen werden, besteht die Möglichkeit, dass wir nicht in den Kofferraum des Autos vor uns laufen.

Wir müssen dasselbe tun, während wir an einer Ampel stehen. Etwas mehr Abstand ermöglicht es uns auch, sanfter abzuheben (wir haben eine bessere Sicht auf die Straße) und einem stehenden Auto auszuweichen, wenn es sich plötzlich weigert zu gehorchen.

Wenn wir links abbiegen und warten, bis wir an der Reihe sind, Autos in die entgegengesetzte Richtung überholen, drehen Sie nicht die Räder. Bei einem Auffahrunfall werden wir unter die Räder von Fahrzeugen in die entgegengesetzte Richtung geschoben. In einer solchen Situation sollten die Räder gerade stehen und nur beim Anfahren drehen.

Manöver planen und Verkehrssituationen vorhersagen

Dies ist vielleicht der wichtigste Punkt, den Sie beim Fahren beachten sollten. Während der Fahrt schauen wir nicht nur auf die Umgebung vor uns und hinter uns, sondern schauen viel weiter. Aus diesem Grund können wir wechselnde Ampeln sehen, Fahrzeuge, die zu bremsen beginnen, sich in den Verkehr einreihen oder die Spur wechseln. Dadurch können wir früher reagieren und plötzliches Bremsen vermeiden.

Eine äußerst wichtige Verkehrsregel ist das Prinzip des begrenzten Vertrauens. Wenden wir es nicht nur auf andere Fahrer an, sondern auf alle Verkehrsteilnehmer - Fußgänger, insbesondere Kinder oder Trinker, Fahrrad- und Motorradfahrer.

paar fahren

Eine gute Möglichkeit, bei schwierigen Wetterbedingungen - Nacht, Regen, Nebel - zu fahren, besteht darin, zwei Autos zu fahren, die einen angemessenen Abstand zueinander halten. Wenn wir das Auto vor uns beobachten, können wir erahnen, was uns in einem Moment erwartet - die Notwendigkeit, langsamer zu werden, stärker zu bremsen oder zum Beispiel Kurven zu fahren. Vergessen Sie während einer solchen Reise nicht, die Reihenfolge zu ändern. Der Fahrer des vorausfahrenden Autos wird viel schneller müde. Wenn wir alleine verreist sind, dann versuchen wir mal, ein anderes Auto zu einer solchen Partnerfahrt „einzuladen“. Der Nutzen wird beiderseitig sein.

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