Fahrzeuginspektion. Was ist das und wie viel kostet es?

Bei der regelmäßigen technischen Inspektion eines Fahrzeugs handelt es sich in erster Linie um die Kontrolle der für die Verkehrssicherheit verantwortlichen Elemente. Der Diagnosepfad überprüft unter anderem die Funktion der Bremsen, der Federung und der Beleuchtung des Fahrzeugs.

In Polen ist eine regelmäßige technische Inspektion des Fahrzeugs obligatorisch. Bei Neuwagen erfolgt die Erstanfertigung innerhalb von drei Jahren ab dem Datum der Erstzulassung. Die Inspektion ist dann für die nächsten zwei Jahre gültig, danach muss das Auto jährlich eine Inspektionsstelle aufsuchen.

Technische Überprüfung. Permanente Checkliste

Bei der beliebtesten Fahrzeuggruppe – Personenkraftwagen mit einem höchstzulässigen Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen, die privat genutzt werden, betragen die Kosten für die Prüfung 98 PLN, und für den Betrieb und die Entwicklung wird eine zusätzliche Gebühr von XNUMX PLN gezahlt der Fahrzeugzentrale und des Fahrerregistrierungssystems. Die Handlungen, die der Diagnostiker während der Untersuchung durchführt, werden durch die Position bestimmt. Enthalten:

• Identifizierung des Fahrzeugs, einschließlich Überprüfung der Identifikationsmerkmale sowie Feststellung und Vergleich der Übereinstimmung der tatsächlichen Daten des Fahrzeugs mit den in der Zulassungsbescheinigung eingetragenen Daten;
• Überprüfung der Richtigkeit der Kennzeichnung und des Zustands von Nummernschildern und Zusatzausstattung des Fahrzeugs;
• Kontrolle und Beurteilung der ordnungsgemäßen Funktion einzelner Einheiten und Systeme des Fahrzeugs, insbesondere im Hinblick auf Fahrsicherheit und Umweltschutz. Dazu prüft der Diagnostiker den Zustand von Reifen, Beleuchtung, Bremsen, Lenkung und Radlagern;
• der technische Zustand der Federung und des Fahrwerks wird überprüft;
• der Zustand der elektrischen Anlage, des Zubehörs, der Abgasanlage und des Tonsignals wird überprüft;
• die Höhe der Emissionen von gasförmigen Schadstoffen oder Abgasrauch wird überwacht.

Technische Überprüfung. Zusätzliche Punkte und Gebühren

– Bei Fahrzeugen mit Gasanlage werden deren Bauteile zusätzlich geprüft und vor Beginn der Prüfung muss der Fahrzeughalter eine gültige Tankbescheinigung vorlegen. Dies ist die Abnahmebescheinigung der Flasche, ausgestellt von der verkehrstechnischen Überwachung. Die Überprüfung eines Autos mit Gasanlage kostet zusätzlich 63 PLN, sagt Wiesław Kut, Diagnostiker aus Rzeszów.

Wenn das Auto als Taxi genutzt wird, müssen weitere 42 PLN vorbereitet werden. Anschließend umfasst die Kontrolle eine zusätzliche Überprüfung der Legalität des Taxameters sowie des Reserverads, des Warndreiecks und des Erste-Hilfe-Kastens, die in diesem Fall obligatorische Gegenstände sind.

Technische Überprüfung. Untersuchung nach der Kollision

Bei der technischen Inspektion erfassen Diagnostiker seit mehreren Jahren auch den Kilometerstand des Fahrzeugs, der in die CEPiK-Datenbank eingetragen wird. Zusätzlich zur jährlichen Pflichtinspektion kann das Auto beispielsweise nach einem Unfall zu einer zusätzlichen Inspektion geschickt werden. Das Auto muss nach der Reparatur eine solche Inspektion bestehen, und wenn die Polizei die Zulassungsbescheinigung bei sich hatte, wird sie dem Fahrer erst nach erfolgreich bestandener zusätzlicher Inspektion zurückgegeben. Zu einer solchen Inspektion kann es auch kommen, wenn bei einer Unterwegskontrolle Mängel festgestellt und auf dieser Grundlage Beweismittel beschlagnahmt wurden.

„Der Unfalltest umfasst die Geometrie der Räder, und wenn das Auto mit einer Gasanlage ausgestattet ist, muss der Besitzer zusätzlich ein Dokument vorlegen, das den sicheren Zustand des Gastanks bestätigt“, erklärt Wiesław Kut.

Die Inspektion nach einem Unfall oder Verkehrsunfall kostet 94 PLN. Wenn das Fahrzeug im Rahmen einer Straßenkontrolle zur Inspektion geschickt wird, zahlt der Fahrer 20 PLN für jedes getestete System.

Technische Überprüfung. Drei Arten von Fehlern

Mängel, die bei der Inspektion festgestellt werden können, werden in drei Gruppen eingeteilt.

Bei den ersten – geringfügigen – handelt es sich um technische Mängel, die keine wesentlichen Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit und den Umweltschutz haben.

Die zweite Gruppe umfasst schwerwiegende Mängel, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen und negative Auswirkungen auf die Umwelt haben können.

Zur dritten Gruppe zählen gefährliche Fehlfunktionen, die das Auto automatisch von der weiteren Nutzung im Straßenverkehr ausschließen.

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Bei der ersten Gruppe erhebt der Diagnostiker das Feedback und empfiehlt die Behebung des Problems. Wird in der zweiten Gruppe ein Fehler festgestellt, wird ein Negativzertifikat ausgestellt und der Fahrer muss nach Behebung des Fehlers zur Station zurückkehren. Er muss dies innerhalb von 14 Tagen tun und zahlt bei einer zusätzlichen Überprüfung 20 PLN für die Überprüfung jedes Systems, bei dem ein Problem vorliegt. Das Ergebnis der dritten Gruppe ist nicht nur die Einsendung des Autos zur Reparatur, sondern auch die Aufbewahrung der Zulassungsbescheinigung.

Technische Überprüfung. Es lohnt sich, es im Auge zu behalten

Nach den geltenden Vorschriften wird das Fahren eines Autos ohne gültige technische Inspektion mit der Verhängung einer Geldstrafe und der Einweisung in eine solche Inspektion geahndet. Die Durchführung einer technischen Inspektion nach Ablauf der Frist zieht jedoch keine zusätzlichen Sanktionen nach sich und die Kosten entsprechen den Kosten der innerhalb der angegebenen Frist durchgeführten Inspektion. Das Fehlen einer aktuellen Bewertung kann jedoch zu anderen Problemen führen. Zum Beispiel das Problem der Zahlung einer Entschädigung bei Beteiligung an einem Unfall oder Unfall.

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