Technische Beschreibung Volkswagen Polo III

VW Polo ist eines der kleinsten Autos des Konzerns, nur das Lupo-Modell ist kleiner als es. Das Auto ist in klassischen und Standardversionen erhältlich. Die erste Version ist eine Limousine mit deutlich gekennzeichneter Heckklappe, der Rest sind Dreitürer und Fünftürer.

TECHNISCHE BEWERTUNG

Bemerkenswert ist ein Auto mit bewährtem Design, sehr sorgfältig gemacht, solide in Bezug auf Karosserie und Lackierung. Die Autos sind selbstverständlich auch seit Beginn der Produktion sehr gepflegt, mit Ausnahme derjenigen, die bestanden haben und eine erhebliche Laufleistung haben.

TYPISCHE FEHLER

Steuersystem

Undichtigkeiten an der Servolenkung sind keine Seltenheit, und an der Zahnstange gibt es oft große Zahnflanken (Bild 1).

Foto 1

Übertragung

Es kann Probleme mit dem lauten Betrieb des Getriebes aufgrund von Lagern geben, und Leckagen sind ebenfalls keine Seltenheit (Foto 2). Auch das Dämpfungselement der Getriebeaufhängung bricht, daher lohnt es sich zu prüfen, ob es richtig angezogen ist, da sich die Halterung oft löst, was zu einer Beschädigung des Dämpfungselements führt.

Foto 2

Kupplung

Außer normaler Abnutzung wurden keine wiederkehrenden Mängel festgestellt.

MOTOR

Motoren von winzigen Benzinern (Foto 3) bis Dieselmotoren sind sehr gut konstruiert und langlebig, es gibt auch viele zur Auswahl, von winzig, aber schwächer bis groß und mit guter Leistung, was sich jedoch in einem höheren Kraftstoffverbrauch niederschlägt. Manchmal können Probleme aufgrund einer verstopften Drosselklappe auftreten. Nicht selten sind Thermostatgehäuse zerrissen, was zu einer häufigen Überhitzung des Motors führt, der im sogenannten kleinen Kreislauf arbeitet (Abb. 4).

Bremsen

Es gab keine wiederkehrenden Ausfälle außer normalem Verschleiß, aber wenn die grundlegende Wartung vernachlässigt wird, können Probleme mit den Hinterachsbremsen, insbesondere dem Handbremsmechanismus, auftreten.

Körper

Eine gut gemachte Karosserie (Foto 5) korrodiert nicht sehr, selbst Teile aus früher Produktion weisen keine Anzeichen von Korrosion auf, aber sie können und das kommt ziemlich oft vor, korrosive Beläge der Oberfläche an der Verbindungsstelle der Schwellen Unterkante der Fenster, an der Heckklappe bei Version 2 und 5 Türen in Glasnähe. Korrosion von Elementen wird häufig beobachtet, ebenso wie am Batterieboden (Foto 6).

Elektroinstallation

Manchmal sind der Mechanismus der Zentralverriegelung der Heckklappe (Foto 7) und das Ausheben der Fenster defekt, aber das sind Einzelfälle, und dann kann es zu Problemen mit der Ausrüstung, dem Kühlerlüfter, dem Wischermotor usw. Ein häufiger Fall bei alten Hälften ist ein Spulenschaden (Foto 8).

Aufhängung

Die Aufhängung ist einfach, Königszapfen und Gummielemente sind die gängigsten. Manchmal brechen Fahrwerksfedern und manchmal können Stoßdämpfer undicht sein, aber nur bei hoher Laufleistung.

Interieur

Die Materialien der Innenverkleidung sind langlebig, nicht anfällig für Verschmutzungen, der Öffnungsmechanismus von 3-Türer-Versionen kann manchmal versagen, wodurch verhindert wird, dass der Sitz bewegt wird und Passagiere auf den Rücksitz gelangen. Bei hoher Laufleistung kann sich der Getriebedeckel abnutzen, er kann jedoch nicht als unverzichtbares Element bezeichnet werden, sodass der Innenraum als perfekt ausgeführt angesehen werden kann.

ZUSAMMENFASSUNG

Das Auto ist angenehm zu fahren und zu fahren, der Innenraum ist funktional und komfortabel, alle Bedienelemente sind in Reichweite und Sichtbarkeit. Dynamische Motoren sorgen für ordentliche Leistung und das Autofahren bereitet auch auf langen Strecken keine Probleme. Langlebige Komponenten ermöglichen Ihnen eine beachtliche Laufleistung, und die Autopflege verbessert dieses Ergebnis noch weiter. Wer einen Polo kaufen möchte, sollte die Historie des Autos genau prüfen, denn oft hat ein Auto eine große Anzahl von Besitzern, was bedeutet, dass die Laufleistung ziemlich hoch sein kann.

PROS

- Komfortabler und geräumiger Innenraum

- Einfaches Design

– Gute Motoren

– Guter Korrosionsschutz

Minuspunkte

– Bei hoher Laufleistung der laute Betrieb des Getriebes

Verfügbarkeit von Ersatzteilen:

Die Originale sind in Ordnung.

Auswechslungen sind sehr gut.

Ersatzteilpreise:

Die Originale sind erstklassig.

Ersatz ist billig.

Absprungrate:

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