Technische Beschreibung Ford Focus I
Inhalt
Ford Focus ist ein weiteres Modell aus der neuen Ford-Reihe, Design und Äußeres wurden komplett verändert. Wie bei Ka oder Puma traten viele Kurven auf, die gesamte Körperlinie, die Form und die Position der Lampen veränderten sich. Das Auto ist moderner geworden. Die Premiere des Modells fand 1998 statt und bis heute ist es eines der beliebtesten Autos seiner Klasse. Wir können 4 Karosserieversionen des Focus treffen, ein dreitüriges und ein fünftüriges Fließheck sowie eine Limousine und einen Kombi. Die Bodenplatte ist brandneu, aber die Federung ist die gleiche wie beim Mondeo. Serienmäßig waren zwei Airbags und Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern verbaut. Die gebräuchlichsten Motoren sind 1400-cm³-Benzinmotoren. cm, 1600 cu. cm, 1800 cu. cm und 2000 cu. Siehe auch sparsame Dieselmotoren.
TECHNISCHE BEWERTUNG
Autos machen mit großen Scheinwerfern und Laternen auf sich aufmerksam
Rückseite. Charakteristische Verbindung Radkästen mit Stoßfängern. Ganz
Sehr beeindruckend aussehendes Auto, auf die Details wurde geachtet. Alle
Die Elemente sind perfekt aufeinander abgestimmt, der Korpus ist leise und gut schallgedämmt. Obwohl die Autos seit Beginn der Produktion bereits alt sind, ist ihr Aussehen immer noch vorhanden.
extern ist nicht viel anders als die neue, perfekt repariert
Focus wird dringend gegen Korrosion empfohlen. Erhebliche Laufleistung ist
einen größeren Eindruck auf das Auto hinterlassen (Foto 1). Federung ist
Perfekt abgestimmt, dennoch filigran genug, sorgt dennoch für Fahrkomfort.
| Foto 1 |
TYPISCHE FEHLER
Steuersystem
Schwerwiegende Störungen wurden nicht beobachtet, die einzigen häufigen
austauschbares Teil - das Ende der Stange (Foto 2).
| Foto 2 |
Übertragung
Das Getriebe sorgt für einen sehr komfortablen Gangwechsel. er sieht nicht hin
Typische Fehlfunktionen der Hauptkomponenten des Getriebes sind jedoch häufig
Halbwellendichtungen wurden ersetzt (Foto 3,4).
Kupplung
Abgesehen vom normalen Verschleiß der Teile wurden keine Mängel festgestellt. Mit sehr
Hohe Laufleistung, laute Arbeit.
MOTOR
Gut ausgewählte und aufeinander abgestimmte Antriebe können viel bewirken
Kilometer ohne Reparatur der Hauptaggregate, jedoch in Motoren
Bei Benzin treten bei hoher Laufleistung recht häufig Undichtigkeiten auf
im Bereich der Wellendichtung an der Riemenscheibe (Foto 5,6). Es kann auch zu Problemen mit der Lambdasonde kommen
Durchflussmesser (Foto 7). Auch Artikel werden häufig ausgetauscht
Exekutive, wie zum Beispiel Sensoren. Erwähnenswert ist auch der Hack
flexibler Anschluss der Abgasanlage (Foto 8) und
Korrosionsfugen einzelner Elemente des Systems (Foto 9).
Bremsen
Es wurden keine schwerwiegenden, für das Modell charakteristischen Fehlfunktionen beobachtet.
Allerdings ist zu erwähnen, dass das Bremskabel häufig blockiert
(Foto 10) und korrosive Metalldrähte im Bereich des Heckträgers.
| Foto 10 |
Körper
Eine einwandfreie Verarbeitung und ein guter Korrosionsschutz sorgen dafür
dass nach unsachgemäßer Herstellung keine Korrosionsherde zu beobachten sind
Karosserie- und Lackreparaturen. Der einzige Nachteil ist ätzend
Elemente der Frontschildverriegelung (Foto 11,12).
Elektroinstallation
Der Einbau bereitet bis auf den Ausfall der Kraftstoffpumpe keine besonderen Probleme.
insbesondere bei LPG-Modellen, bei denen Benutzer regelmäßig
Vergessen Sie das Auftanken, das den Betrieb der Pumpe zur Folge hat
oft trocken, was dazu führt, dass es festsitzt und ersetzt werden muss (Foto 13).
| Foto 13 |
Aufhängung
Die hochpräzise Federung sorgt zudem für gute Traktion.
Fahrkomfort, jedoch sind Elemente besonders anfällig für Klopfen
Stabilisatoranschlüsse (Foto 14) und Gummielemente werden häufig ausgetauscht
Stabilisator (Foto 15), Metall- und Gummibuchsen in der Aufhängung
Vorder- und Rückseite (Abb. 16.17,18). Der Exzenter zur Einstellung des hinteren Balkens klemmt (Foto 19,20, 21), manchmal bricht die Feder der Aufhängung (Foto).
Interieur
Ästhetisch und funktional hergestellt. Mangel an drei und
Der Fünftürer bietet wenig Platz für die Rücksitze.
Der Fall liegt in der abfallenden Dachlinie (Foto 22). Nach Ihnen gibt es keine Einwände
was den Innenraum betrifft. Die Luftstromsteuerung kann kaputt gehen.
und Ausfall der Lenkstockschalter.
| Foto 22 |
ZUSAMMENFASSUNG
Sehr gutes Design durch verschiedene Karosserievarianten.
Jeder findet ein auf seine Bedürfnisse zugeschnittenes Modell. elegante Linie
Karosserie macht das Auto sehr beliebt. Ersatzteile sind
sofort verfügbar, und eine große Auswahl an Ersatzteilen wirkt sich auf den günstigen Preis aus
Teilepreis. Die Maschine ist relativ störungsarm und daher günstig
Betrieb. Die sorgfältige Pflege der Komponenten gewährleistet eine lange Lebensdauer
selbstfahrend.
PROS
– Attraktives Aussehen
– Komfortable und funktionale Innenausstattung
– Zuverlässige Motoren und Getriebe
– Gute Verfügbarkeit von Ersatzstoffen und erschwinglicher Preis
– Niedrige Absprungrate
Minuspunkte
– Zarter Anhänger
– korrosionsbeständige Abgasanlage
– Verstopfte Bauteile der Handbremse
– Unzureichender Dachraum für Rücksitze
Verfügbarkeit von Ersatzteilen:
Die Originale sind sehr gut.
Auswechslungen sind sehr gut.
Ersatzteilpreise:
Originale sind teuer.
Ersatzspieler - auf anständigem Niveau.
Absprungrate:
Durchschnitt
