Technische Beschreibung Skoda Octavia I
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Technische Beschreibung Skoda Octavia I

Das erste im Volkswagen-Labor produzierte Skoda-Modell. Durch die Markteinführung des Autos hat Skoda seine Position auf dem Automobilmarkt deutlich gestärkt.

Der Skoda Octavia ist aufgrund seines niedrigen Kaufpreises und seiner guten technischen Parameter ein sehr beliebtes Auto. Er bietet viel Platz in der Kabine und eine gute Ausstattung, was den Wagen sehr beliebt gemacht hat. Besonders beliebt bei Käufern sind Dieselversionen, die wiederum von Verkäufern genutzt werden und die Preise für Gebrauchtwagen in die Höhe treiben. Octavia wird seit 1996 produziert. Der hier beschriebene Octavia 1 wurde bis 2004 produziert. Produziert in Liftback- und Kombiversionen. Im Jahr 2000 unterzog er sich einem Facelift.

Verbesserung des Aussehens. / Ein Foto. 1, Abb. 2 /

TECHNISCHE BEWERTUNG

Ein gut gemachtes Auto, technisch hat der Octavi nichts zu meckern. Autos sind in Ordnung, das Fahren ist recht angenehm. Schwerwiegende Fehler sind selten. Motoren sind gut angepasst, insbesondere Diesel, und ausfallarm. Automobil

poliert, alle Elemente harmonieren sehr gut miteinander, und das Aussehen des Autos kann auch das Auge erfreuen.

TYPISCHE FEHLER

Steuersystem

Gravierende Störungen wurden nicht beobachtet. Außenklemmen werden meistens in der Werkstatt getauscht und das System funktioniert ohne Probleme. Das Foto zeigt das Aussehen des Getriebes nach 40 km, was für sich spricht. / Ein Foto. 3 /

Foto 3

Übertragung

Das Getriebe arbeitet sehr genau, es wurden keine schwerwiegenden Störungen festgestellt. Manchmal werden Öllecks an den Verbindungsstellen der Getriebeelemente sowie schwierige Gangschaltungen beobachtet, insbesondere zwei Gänge aufgrund des Ausfalls des Gangschaltmechanismus.

Kupplung

Bei sehr hoher Laufleistung kann die Kupplung laut arbeiten und zucken, was durch eine Beschädigung des Torsionsschwingungsdämpfers verursacht wird.

MOTOR

Verbrauchte Einheiten / Foto. 4/, kann kilometerweit fahren, ohne den Betrieb des Kolben- und Kurbelsystems zu beeinträchtigen, aber Komponenten versagen häufig. Manchmal bleiben Düsen stecken, das Drosselsystem verschmutzt, aber das sind keine häufigen Störungen.

Es ist jedoch zu beachten, dass bei hoher Laufleistung Leckagen im Bereich der Wellendichtringe der Ventildeckelwellen und der Kopfdichtung auftreten können. Ein schlecht aufbereiteter Turbodiesel kann Sie teuer zu stehen kommen, wenn das Kompressorsystem ausfällt. Der Motor in einem schönen Gehäuse sieht attraktiv aus und gleichzeitig ist das Zubehör vor unbefugtem Zugriff geschützt. / Ein Foto. 5 /

Bremsen

Low Failure System / Foto. 6/ jedoch durch unvorsichtige Wartung der Bremsen fressen sich die Teile der Handbremse fest, was zum Blockieren der Bremse und vorzeitigem Verschleiß der Teile führt.

Foto 6

Körper

Eine einigermaßen gut gemachte Karosserie verursacht keine Probleme, aber Autos aus dem Beginn der Produktion können Korrosionsspuren aufweisen, insbesondere wenn es sich um ein Auto handelt, das nachlässig repariert wurde. Eine interessante Lösung im vorgestellten Modell ist der integrierte Kofferraumdeckel

hinteres Fenster. / Ein Foto. 7 /

Foto 7

Elektroinstallation

Gravierende Schäden werden nicht beobachtet, aber Ausfälle an Armaturen, Sensoren und anderen Aktoren sind möglich. Gelegentlich gibt es Probleme mit der Zentralverriegelung und den elektrischen Fensterhebern. Manchmal kann die Riemenscheibe der Lichtmaschine ausfallen / Foto. 8 / und Scheinwerfer können verdunsten. / Ein Foto. 9 /

Aufhängung

Zu den beschädigten Elementen gehören Metall-Gummi-Buchsen des Kipphebels, Stifte, Lager, Gummiverbinder / Foto. 10, Abb. 11, Abb. 12 /, aber das ist das Verdienst von Löchern und kein Fabrikfehler.

Interieur

Der Innenraum ist sehr komfortabel und angenehm zu bedienen. Die meisten Autos sind gut ausgestattet. Die Sitze bieten sowohl vorne als auch hinten Komfort. Mit dem Auto reisen Sie bequem an. Sie haben die Wahl zwischen der Version mit Klimaautomatik und normaler Luftzufuhr / Foto. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19/. Der Nachteil ist, dass die Elemente anfällig für Verunreinigungen sind.

Polsterung / Foto. 20/, großes Plus, aber großer Kofferraum

die sehr gut zugänglich ist. / Ein Foto. 21 /

ZUSAMMENFASSUNG

Das Auto ist bei Flottenkunden und Privatpersonen sehr beliebt. Der Octavia wurde oft als Managerauto usw. angesehen. Die Bequemlichkeit des Reisens begünstigt auch die Nutzung dieses Autos durch Taxifahrer. Ein Auto mit einer kleinen Panne, dynamisch und gleichzeitig sparsam, ein Auto, das es wert ist, Menschen empfohlen zu werden, die große Autos, Platz und Komfort zu einem erschwinglichen Preis lieben.

PROS

– Geräumiger und funktionaler Innenraum.

– Strapazierfähiges Blech und Lack.

– Gut gewählte Antriebe.

– Niedrige Preise und einfacher Zugang zu Ersatzteilen.

Minuspunkte

– Ölaustritt aus dem Getriebe.

– Blockieren und Korrosion der Hinterradbremselemente.

Verfügbarkeit von Ersatzteilen:

Die Originale sind sehr gut.

Auswechslungen sind sehr gut.

Ersatzteilpreise:

Die Originale sind erstklassig.

Ersatzspieler - auf anständigem Niveau.

Absprungrate:

Niedrig

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