Thermostat mit LED-Anzeige
Das System wird verwendet, um eine bestimmte Temperatur in einem kontrollierten Raum aufrechtzuerhalten. Bei der vorgeschlagenen Lösung wird die Ein- und Ausschalttemperatur des Relais unabhängig eingestellt, wodurch die Einstellmöglichkeiten praktisch unbegrenzt sind. Der Thermostat kann sowohl im Heizbetrieb als auch im Kühlbetrieb mit beliebigem Hysteresebereich arbeiten. Für sein Design wurden nur Durchgangselemente und ein vorgefertigter wasserdichter Temperatursensor verwendet. All dies kann auf Wunsch in den Koffer Z-107 passen, der für den Einbau in den beliebten "Elektrobus" TH-35 konzipiert ist.
Schematische Darstellung des Thermostats in Abb. gezeigt. 1. Das System muss mit einer konstanten Spannung von ca. 12 VDC versorgt werden, die an Anschluss X1 angeschlossen ist. Es kann jede Stromquelle mit einer Strombelastung von mindestens 200 mA sein. Die Diode D1 schützt das System vor Verpolung der Eingangsspannung und die Kondensatoren C1 ... C5 wirken als Netzfilter. An den Regler U1 Typ 7805 wird eine externe Eingangsspannung angelegt. Das Thermometer wird vom Mikrocontroller U2 ATmega8 gesteuert, der von einem internen Taktsignal getaktet wird, und die Funktion des Temperatursensors übernimmt der Systemtyp DS18B20.
Es wurde verwendet, um mit dem Benutzer zu kommunizieren dreistellige LED-Anzeige. Die Steuerung erfolgt gemultiplext, die Anoden der Displayentladungen werden von den Transistoren T1 ... T3 gespeist und die Kathoden werden direkt vom Mikrocontroller-Port über die Begrenzungswiderstände R4 ... R11 gesteuert.
Zur Eingabe der Einstellungen und Konfigurationen ist der Thermostat mit den Tasten S1 ... S3 ausgestattet. Als ausführendes System wurde ein Relais verwendet. Achten Sie beim Fahren mit hoher Last auf die Belastung der Relaiskontakte und Leiterbahnen. Um die Belastbarkeit zu erhöhen, können Sie die Leiterbahnen verzinnen oder mit Kupferdraht verlegen und verlöten.
Thermostat müssen auf zwei Leiterplatten montiert werden, deren Montagediagramm in Abbildung 2 dargestellt ist. Die Montage des Systems ist typisch und sollte keine Schwierigkeiten verursachen. Es wird standardmäßig ausgeführt, beginnend mit dem Löten von Widerständen und anderen kleinformatigen Elementen auf der Treiberplatine und endend mit dem Einbau von Elektrolytkondensatoren, einem Spannungsstabilisator, Relais und Schraubverbindungen.
Wir montieren die Tasten und das Display auf der Anzeigetafel. In diesem Stadium und vorzugsweise vor dem Zusammenbau der Tasten und des Displays muss entschieden werden, ob dies der Fall ist Der Thermostat wird in das Gehäuse Z107 eingebaut.
Wenn das Thermostat wie auf dem Titelfoto standardmäßig montiert wird, reicht es aus, beide Platten mit einer Winkelleiste aus Goldstiften zu verbinden. Die Ansicht der auf diese Weise verbundenen Platten ist in Foto 3 dargestellt. Wenn wir uns jedoch dafür entscheiden, den Thermostat wie in Foto 107 in das Z4-Gehäuse einzubauen, sollte ein einzelner einfacher 38-mm-Streifen mit Goldstiften mit einer Buchse sein verwendet, um beide Platten zu verbinden. Bohren Sie in die Frontplatte des Gehäuses drei Löcher für die Taster S1…S3. Um das ganze Gebilde nach dem Zusammenbau stabil zu machen, kann man es zusätzlich mit versilbertem Draht verstärken (Foto 5), hier helfen zusätzlich hervorstehende Lötpads.
Letzter Schritt Anschluss Temperatursensor. Dazu wird ein mit TEMP gekennzeichneter Stecker verwendet: Das schwarze Kabel des Sensors wird mit dem mit GND gekennzeichneten Pin verbunden, das gelbe Kabel mit dem mit 1 W gekennzeichneten Pin und das rote Kabel mit dem mit VCC gekennzeichneten Pin. Wenn das Kabel zu kurz ist, kann es mit einem verdrillten oder geschirmten Audiokabel verlängert werden. Der so angeschlossene Sensor arbeitet auch bei einer Kabellänge von ca. 30 m einwandfrei.
Nach dem Anschließen der Stromversorgung erscheint nach einiger Zeit der aktuell abgelesene Temperaturwert auf dem Display. Ob das Thermostatrelais erregt ist, zeigt das Vorhandensein eines Punktes in der letzten Ziffer der Anzeige an. Der Thermostat arbeitet nach folgendem Prinzip: Im Heizmodus wird das Objekt automatisch gekühlt und im Kühlmodus wird es automatisch erwärmt.
