2018 Hyundai Accent Test Drive
Inhalt
Hyundai Accent ist das Weltmodell des südkoreanischen Herstellers – es wird fast auf der ganzen Welt verkauft. 2017 wurde den Autofahrern die fünfte Generation des preisgünstigsten Autos dieser Marke vorgestellt.
Die Hersteller haben die Aggregate fertiggestellt, das Erscheinungsbild des Modells leicht verändert und das Komfort- und Sicherheitssystem mit vielen Optionen ausgestattet. Weitere Details zu den Änderungen finden Sie in unserem Test.
Auto Design
Die fünfte Generation von Accent ist eine Kleinwagen-Limousine im Stil der Serien Elantra und Sonata. Der Kühlergrill ist spürbar größer geworden, was dem Auto ein sportliches Aussehen verleiht.
Gegen eine zusätzliche Gebühr kann der Besitzer des brandneuen Hyundai Accent Original-Seitenspiegel mit LED-Blinkern bestellen. Einige Elemente haben einen Chromrahmen. Und in den Radkästen zeigen sich 17-Zoll-Leichtmetallräder. Ihre Größe wird durch Prägungen an der Körperseite hervorgehoben.
Im Profil ähnelt das Auto eher einem Liftback, in Wirklichkeit ist es jedoch nur eine visuelle Ähnlichkeit. Der Kofferraumdeckel öffnet sich wie bei allen klassischen Limousinen. Die Rückseite des Autos erhielt eine leicht veränderte Form der Bremslichter.
Abmessungen des Modells (in Millimetern):
| Länge | 4385 |
| Breite | 1729 |
| Höhe | 1471 |
| Freigabe | 160 |
| Radstand | 2580 |
| Spurbreite (vorne / hinten) | 1506/1511 |
| Drehdurchmesser | 10,4 Meter |
| Gewicht kg | 1198 |
| Kofferraumvolumen, l | 480 |
Wie fährt ein Auto?
Trotz des geringen Hubraums (1,4 und 1,6 Liter Saugmotor) zeigt das Auto auch bei voller Beladung eine gute Beschleunigungsdynamik. Das Automatikgetriebe ist etwas träge, was durch die Einstellungen für den sparsamen Fahrmodus erklärt werden kann.
Im Sportmodus reagiert das Auto jedoch deutlicher auf das Gaspedal. Die Geschwindigkeiten werden in diesem Fall praktisch ohne längere Pausen umgeschaltet. Die Verwendung dieser Option wirkt sich jedoch erheblich auf den Kraftstoffverbrauch aus.
Die Lenkung reagiert nicht so schnell wie bei Sportwagen, dies verhindert jedoch nicht, dass das neue Produkt reibungslos in Kurven einfährt. Der Hersteller hat die Lenkung mit einem elektrischen Leistungsverstärker ausgestattet.
Technische Eigenschaften
Bei den Antriebssträngen ließ der Accent der fünften Generation zwei Optionen:
- 1,4-Liter-Benziner;
- eine ähnliche 1,6-Liter-Modifikation.
Beide Motoroptionen sind entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe gekoppelt.
Während der Probefahrt zeigten die Motoren folgende Eigenschaften:
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| Motortyp | 4 Zylinder, 16 Ventile | 4 Zylinder, 16 Ventile |
| Leistung, PS, bei U / min. | 100 bei 6000 | 125 bei 6300 |
| Drehmoment, Nm., Bei U / min | 133 bei 4000 | 156 bei 4200 |
| Übertragung | Manuell, 6 Gänge / Automatischer Variator | Manuell, 6 Gänge / Automatisch HiVec H-Matic, 4 Gänge |
| Höchstgeschwindigkeit km / h | 190/185 | 190/180 |
| Beschleunigung auf 100 km / h, Sek. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
Das neue Modell erhielt eine Federung, die mit der Elantra-Limousine und dem Creta-Crossover identisch ist. Vorne ist es ein unabhängiger MacPherson-Typ und hinten ist es halbunabhängig mit einem Querträger. Alle Aufhängungen mit Stabilisator ausgestattet
Das Bremssystem aller Räder ist mit belüfteten (vorderen) Scheiben ausgestattet. Sie sind mit einem Notbremssystem verbunden, das das Auftreten eines Hindernisses (eines Autos an einer Kreuzung oder eines Fußgängers) überwacht. Wenn der Fahrer nicht auf Warnungen reagiert, hält das Auto von selbst an.
Salon
Die aktualisierte Generation von Accent verfügt über eine hervorragende Schalldämmung. Während einer ruhigen Fahrt ist der Motor überhaupt nicht zu hören.
Die fünfte Serie erhielt ein neues Arbeitspanel. Es zeichnet sich durch das Vorhandensein eines 7-Zoll-Multimedia-Bildschirms und Schalter verschiedener Komfortsysteme aus.
Der Rest der Kabine blieb praktisch unverändert. Er behielt seine Praktikabilität und seinen Komfort bei.
Spritverbrauch
Dank technischer Verbesserungen ist die neueste Version des Hyundai Accent im Vergleich zum Vorgänger etwas sparsamer geworden. Im gemischten Fahrmodus reicht das Tankvolumen (43 Liter) im Durchschnitt für 700 Kilometer.
Detaillierte Verbrauchsdaten (l./100 km):
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| Stadt | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
| Spur | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
| Gemischt | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
Für die durchschnittliche Limousine sind dies gute Indikatoren für die Rentabilität. Dieser Indikator wird auch aufgrund der hervorragenden Aerodynamik des Körpers erreicht. Der Hersteller entfernte alle freien Kanten des Äußeren, was den Windwiderstand beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit verringerte.
Wartungskosten
Da dieses Modell die nächste Generation früherer Generationen ist, wurden die Hauptelemente des Fahrgestells, des Motorraums und des Getriebes nicht grundlegend geändert (nur geringfügig modifiziert). Dank dessen ist die Autowartung für einen Autofahrer mit mittlerem Einkommen verfügbar.
Geschätzte Kosten- und Wartungsvorschriften (in US-Dollar):
| Monate: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Kilometerstand, tausend km: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Wartungskosten (Mechanik) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
| Servicekosten (automatisch) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
Die meisten Teile stammen von Modellen der vorherigen Generation, daher ist es nicht schwierig, sie zu finden. Neben der geplanten technischen Wartung sind die Kosten für alle Arten von Arbeiten durch die Norm für Stunden geregelt. Je nach Tankstelle liegt dieser Preis zwischen 12 und 20 US-Dollar.
2018 Hyundai Accent Preisgestaltung
Offizielle Vertreter des Unternehmens verkaufen eine Neuheit ab 13 USD. Dies ist die Grundkonfiguration, die Frontairbags, Gurtstraffer, ABS und ESP umfasst. Der Innenraum wird aus strapazierfähigem Stoff gefertigt und die Räder werden 600 Zoll sein.
Auf dem GUS-Automarkt sind folgende Konfigurationen beliebt:
| Classic | Optima | Design | |
| Automatisches Türschloss | - | - | + |
| Crash Tür entriegeln | - | - | + |
| Klimaanlage | + | + | + |
| Elektrische Servolenkung | + | + | + |
| Fernbedienung mit Kofferraumentriegelungstaste | - | - | + |
| Elektrische Fensterheber (vorne / hinten) | +/- | + / + | + / + |
| Beheizte Seitenspiegel | + | + | + |
| Multimedia / Lenkradsteuerung | +/- | + / + | + / + |
| Bluetooth | - | - | + |
| Lederlenkrad | - | - | + |
| Reibungsloses Ausbleichen des Lichts in der Kabine | - | - | + |
Das Komfortsystem aller Modifikationen ist mit Apple CarPlay und Android Auto ausgestattet. Multimedia kann mit Sprachbefehlen gesteuert werden. Und im Topmodell installiert der Hersteller ein Schiebedach, eine LED-Optik mit Navigationslichtern und einen Assistenten, der vor einer möglichen Kollision warnt.
Für ein Auto in der maximalen Konfiguration muss der Käufer ab 17 USD bezahlen.
Abschluss
Eine anständige Option für ein vorzeigbares Auto und einen erschwinglichen Preis. Im Gegensatz zu europäischen (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) oder japanischen (Honda Fit und Toyota Yaris) Analoga ist dieses Auto mit den neuesten Technologien ausgestattet. Und die Herstellergarantie für das Modell beträgt zehn Jahre oder 160 Kilometer.
Ein detaillierter Überblick über alle Vor- und Nachteile der fünften Generation des Hyundai Accent 2018-XNUMX:
