Probefahrt Opel Astra 1.5 Diesel

Auf den ersten Blick ist es schwer, die ganze Tiefe der Änderungen zu verstehen, die der aktualisierte Opel Astra mit sich bringt, da die Führungskräfte des deutschen Unternehmens im Falle seines Auftretens das bekannte Sprichwort verwendeten: "Das Gewinnerteam ändert das nicht"!

Obwohl es einige Änderungen gibt, gibt es immer noch. „Der Opel Astra 2020 erhielt eine modifizierte Frontstoßstange und neue Felgen, wobei große Änderungen unter der Motorhaube vorgenommen wurden. Laut Angaben des Unternehmens ist der Kombi des Modelljahres 2020 dank der neuen 19-Liter-Dreizylinder-Benzinturbomotoren und 1.2-Liter-Vierzylinder-Dieselmotoren 1.5% effizienter als das Vorgängermodell. Eine neue 9-Gang-Automatik trug zur Effizienz des Modells bei.

Was hat sich unter der Haube verändert?

Das Unternehmen sagte, der brandneue Kombi von 2020 sei 19% effizienter als das Vorgängermodell. Dieser Indikator wurde dank der neuen Dreizylinder-Benzinturbomotoren mit einem Volumen von 1.2 Litern und einem 1.5-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor erreicht. Und natürlich können Sie nicht schweigen, dass in Opel ein 9-Gang-Automatikgetriebe eingebaut wurde.

Da unser Testtauchgang speziell für Diesel bestimmt ist, ist es erwähnenswert, dass er in zwei Versionen erhältlich ist: 105 PS und 260 Nm, 122 PS und 300 Nm.

In der Grundausstattung wird „Diesel“ nur mit einer Sechsgang-„Mechanik“ kombiniert, optional ist für ein stärkeres Aggregat eine neue Neungang-„Automatik“ erhältlich. Das maximale Drehmoment beträgt in diesem Fall 285 Nm. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch - 4.4 l / 100 k.

Was hat sich in der Kabine geändert?

Diese Version hat folgende Abmessungen:

Länge - 4370-4702 mm. (Schrägheck / Kombi);
Breite - 1809 mm;
Höhe - 1485-1499 mm. (Schrägheck / Kombi);
Radstand - 2662 mm;
Bodenfreiheit - 150 mm.

Der Innenraum des neuen Opel ist mit einem virtuellen Tachometer ausgestattet (ein Display, das die Mitte des analogen Armaturenbretts ausrichtet und die Geschwindigkeit mit einem Pfeil und Zahlen anzeigt). Es gibt auch ein zentrales 8-Zoll-Multimedia-Display - ein System, das mit einem noch leistungsstärkeren Prozessor ausgestattet ist. Es zeigt Bilder von neuen Rückfahrkameras an, die eine höhere Auflösung erhalten haben. Zu den wichtigen Funktionen: beheizte Windschutzscheibe und kabelloses Lademodul für Geräte. Gegen Aufpreis kann auch die Originalpolsterung aus weichen Stühlen mit Kontrastnähten in der Kabine erscheinen.

Es sollte hinzugefügt werden, dass die aktualisierte Version mit einer neuen Frontkamera ausgestattet ist, die Fahrzeuge, Fußgänger und Verkehrszeichen erkennt. Die Rückfahrkamera und drei Multimedia-Versionen zur Auswahl: Multimedia-Radio, Multimedia-Navi und Multimedia-Navi Pro wurden modernisiert. Letzteres verfügt über ein XNUMX-Zoll-Touchscreen-Display, Apple CarPlay- und Android Auto-Unterstützung sowie ein neues Kombiinstrument mit digitalem Tachometer.