Offroad-Test: Lada Niva vs. Mitsubishi Padjero vs. Toyota Land Cruiser
Es ist oft nicht möglich, unsere inländischen Autos mit ausländischen Autos zu vergleichen, insbesondere im Gelände. Dieser Test - eine Fahrt mit einem Video - wurde von Amateuren aufgezeichnet, die beschlossen, in ihren Autos anzutreten und herauszufinden, wer von ihnen weiter durch das dicht mit Schnee bedeckte Gebiet fahren wird. Die Hauptteilnehmer an diesem Experiment:
- Lada Niva 4×4 2121
- Mitsubishi Pajero
- Toyota Land Cruiser
Alle Autos standen auf gleicher Höhe und fuhren dann vorwärts, wobei sie mit ihren Stoßstangen tiefen Schnee durchstreiften. Sieger soll sein, wer mit seinem Geländewagen am weitesten durch ein tiefverschneites Gebiet kommt.
Alle begannen ungefähr gleich, aber zunächst zeigte Niva kein sehr gutes Ergebnis, da er nur ein paar Meter gefahren war und im Schnee sitzen blieb. Nach langem Aufbau gelang es dem Fahrer dennoch, ein wenig umzudrehen und wieder vorwärts zu kommen. Der zweite, der ebenfalls anhielt, war Mitsubishi Pajero, allerdings fuhr er etwas weiter als unser VAZ 2121. Aber der Toyota Land Cruiser schaffte es beim ersten Versuch am weitesten, die verschneite Straße zu durchbrechen.
Nachdem Niva noch ein paar Meter gefahren war, begann sie, den japanischen Geländewagen Pajero einzuholen, und es lagen bereits einige Meter zwischen ihnen, aber vor dem Ende setzte sich unser Auto wieder im Schnee ab. Und wieder begann der Fahrer, das Auto zu schaukeln, um zu versuchen, rückwärts und wieder vorwärts zu fahren. Innerhalb weniger Sekunden war unser Niva vor Mitsubishi, aber wie sich herausstellte, nicht lange. Die Japaner übernahmen erneut die Führung, und unser SUV verbrannte nach der Beschreibung im Video die Kupplung.
Dann fingen sie an, dem japanischen SUV, der ebenfalls im Schnee steckte, in jeder Hinsicht zu helfen, die Fahrer halfen, ihn mit Schaufeln auszugraben. Aber am Ende gelang es Pajero, aus dem Schnee herauszukommen, und am Ende war es dieser SUV, der zum Sieger dieses Amateur-Winter-Offroad-Wettbewerbs in Russland wurde. Was wäre das Ergebnis dieses Wettbewerbs, wenn unserer Niva nicht die Kupplung ausgebrannt wäre - schwer zu sagen, aber höchstwahrscheinlich hätte sie die Ziellinie sicher erreicht, die einzige Frage ist die Zeit. Aber nach den vielen Videos zu urteilen, die im Internet zu finden sind, übertrifft unser SUV viele ausländische Autos in Bezug auf Geländegängigkeit, einschließlich derer, mit denen diesmal der Wettbewerb ausgetragen wurde. Sehen Sie sich das Video des Ganzen unten an!
Das war ein so erfolgloses Rennen für unseren Lada, es ist schade, dass sich die Ereignisse so entwickelt haben. Natürlich würde ich gerne eine Fortsetzung davon sehen, aber mit unserem heimischen Auto.
