Scheibentönung - Fahren im Inkognito-Modus - das ist cool!

Getönte oder abgedunkelte Scheiben sind seit vielen Jahren eine beliebte Methode, um einem Auto das gewisse Extra zu verleihen. Zusätzliche Intimität im Innenraum verändert das Aussehen des Autos erheblich. Bei der Scheibentönung gibt es einiges zu beachten. Mangelnde Erfahrung kann zu schlechter Leistung führen, was wiederum zu Konflikten mit den Behörden führen kann. Lesen Sie unten, worauf es bei der Scheibentönung ankommt.

Chancen und Unmöglichkeiten

Nur die hinteren und hinteren Seitenscheiben können vollständig getönt werden. Das Tönen der Windschutzscheibe und der vorderen Seitenscheiben ist gesetzlich verboten. Das Gesetz bestimmt, wie viel Licht die Windschutzscheibe durchlassen muss. In dieser Hinsicht ist es wichtig gesehen zu werden ", und nicht " sehen ". Wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer nicht sieht, in welche Richtung der Fahrer seinen Kopf dreht, kann dies unter Umständen zu einer gefährlichen Situation führen. Außerdem schreibt der Gesetzgeber bei nachträglicher Tönung der Scheiben das Vorhandensein eines zweiten Seitenspiegels vor. Aber Hand aufs Herz: Wer würde den asymmetrischen Look bevorzugen, der durch den fehlenden Rückspiegel entsteht?

Selbstverständlich, dass nur ISO-zertifizierte Produkte (ISO 9001/9002) zur Scheibentönung verwendet werden dürfen .

Außerdem beim Anbringen von Fensterfolie Folgende Regeln sind zu beachten:

– Die Folie darf nicht über den Fensterrand hinausragen – Die Folie darf sich nicht im Fensterrahmen oder der Fensterdichtung verklemmen. – Ist die Heckscheibe mit einer Bremsleuchte ausgestattet, muss deren Leuchtfläche geöffnet bleiben. – Fensterfolie wird immer von innen angebracht .

TIPP: Auf Wunsch bauen Autohersteller rundum getöntes Glas ein. Wem die Windschutzscheibe und die vorderen Seitenscheiben zu klar sind, der kann diese durch leicht getöntes Glas ersetzen. Beachten Sie unbedingt die Vorschriften zum Tönen von Windschutzscheiben und vorderen Seitenscheiben.

Von der Rolle oder vorgeschnitten?

Vorgeschnittene Fensterfolie hat viele Vorteile. Es ist bereits auf Maß gefertigt, sodass Sie sich das lästige Zuschneiden ersparen. Auch diese Lösung ist überraschend günstig. Komplettes Kit für Heckscheibe und hintere Seitenscheiben ab 70 € (62 £) . In diesem Preis sind die notwendigen Werkzeuge enthalten.

Ungefähr 9 € (8 £) pro Meter , ungeschnittene Rolltönungsfolie ist auf jeden Fall günstiger. Für eine Volltönung der Heck- und Seitenscheiben werden jedoch 3-4 Meter Folie benötigt. Die Anwendung ist umständlich und es ist viel Schnitt erforderlich. Eine besonders starke Tönung oder ein Chromeffekt kann den Preis verdoppeln. Eine falsche Verpackung pro Meter ist weniger dramatisch. Andererseits ist dies bei vorgeschnittenem Film weniger wahrscheinlich.

Von außen nach innen

Sollte die Folie nicht auf der Innenseite aufgebracht werden? Zweifellos.
Beim Heimwerker-Trimmen und Trimmen wird jedoch die Außenseite verwendet.
Theoretisch können Sie sofort versuchen, die Folie von innen einzukleben, was jedoch die Arbeit erschwert und daher nicht zu empfehlen ist.
 
 
 
Die Schritte zum Scheibentönen sind eigentlich ganz einfach:

– Zuschneiden der Folie auf die gewünschte Größe - Kleben der Folie auf das Fenster – Entfernen der vorgestanzten Folie – Übertragen der vorgeschnittenen Folie auf die Innenseite der Autoscheibe

Zum Schneiden reicht ein Universalmesser (Stanleymesser) aus dem Baumarkt. Um die Folie auf dem Fenster zu modellieren, benötigen Sie außerdem einen Fön oder eine Heißluftpistole viel Geduld und Fingerspitzengefühl .

Scheibentönung – Schritt für Schritt Anleitung

Zum Anbringen von Fensterfolie benötigen Sie:

– ein Satz Tönungsfolie, vorgeschnitten oder auf Rolle - Abzieher - Briefpapiermesser - eine Flasche Weichspüler - Wasser – Zerstäuber - Infrarot Thermometer - ein Ventilator

• Beginnen Sie mit der Reinigung der Heckscheibe . Der Einfachheit halber empfehlen wir, den gesamten Wischerarm zu entfernen. Es kann stören und Schmutz ansammeln. Es wird empfohlen, das Fenster bis zu 2-3 Mal zu waschen.

• Besprühen Sie nun das ganze Fenster mit einer Mischung aus Wasser und Weichspüler (ca. 1:10) . Der Weichspüler hat ausreichende Hafteigenschaften und lässt gleichzeitig die Folie über das Fenster gleiten.

• Die Folie wird aufgebracht und grob vorgeschnitten , dabei einen Rand von 3-5 cm lassen, damit überschüssiger Film die Arbeit nicht stört.

• Der professionelle Ansatz ist wie folgt: Drücken Sie mit einem Rakel einen großen Buchstaben auf die Folie H. Vertikale Streifen verlaufen entlang der rechten und linken Seite des Fensters, der horizontale Streifen befindet sich genau in der Mitte. Überprüfen Sie zuerst den Mopp auf Unebenheiten. Sie könnten den Film zerkratzen und dann war die ganze Arbeit umsonst.

• Erstens wird H ohne Blasen hergestellt für die Sie einen Fön verwenden können. Achten Sie darauf, den Film nicht in Brand zu setzen! Die meisten Folien sind für die Verarbeitung bei 180 - 200ᵒC geeignet. Dies sollte ständig mit einem Infrarot-Thermometer überprüft werden.

• Nun wird die Wasserenthärtermischung mit einem Spachtel und einem Fön unter der Folie herausgedrückt . Je besser Sie jetzt arbeiten, desto einfacher wird es später, die Folie nach innen zu übertragen. Ziel ist es, die Folie blasenfrei auf die Außenscheibe zu kleben.

• Wenn die Folie ganz plan und blasenfrei auf der Scheibe aufliegt, wird der Rand zugeschnitten. . Derzeit haben die Fenster eine breite gepunktete Linie, die die Navigation erleichtert. Schneiden nicht vergessen 2-3 mm entlang der gepunkteten Linie. Das Ergebnis ist eine vollständig gedeckte getönte Oberfläche.

• Die Folie wurde nun entfernt und an einem geeigneten Ort gelagert. . Ein großes Glasfenster, wie z. B. das Fenster eines Gebäudes, ist ideal, um die Folie vorübergehend anzubringen. Auf keinen Fall darf es reißen, zerkratzen oder verbiegen. Ist keine Scheibe vorhanden, kann die Folie auf der zuvor gereinigten Motorhaube „geparkt“ werden. Die Verwendung eines Rakels ist nicht erforderlich.

Bevor Sie die Folie auf der Innenseite der Hecktür anbringen, wird je nach Fahrzeugmodell empfohlen, diese zuerst zu entfernen. Alternativ muss kopfüber oder aus dem Auto heraus gearbeitet werden, was das Ergebnis beeinträchtigen kann. Daher lohnt es sich, über diesen einfachen Schritt nachzudenken.

• Nun wird das Rückglas vor dem Auftragen der Folie von innen reichlich benetzt, danach erfolgt der Rakelauftrag . Für kleinere Anpassungen kann ein Fön verwendet werden. Achten — Dieses Gerät kann den Innenraum des Fahrzeugs beschädigen und Verbrennungen an Polstern und Verkleidungen verursachen. Auch deshalb ist es sinnvoll, die Heckklappe zu zerlegen.

Wenn die Folie zuvor außen angepasst wurde, ist die Verwendung eines Föns auf der Innenseite oft nicht erforderlich.
Der Film wird auch nach dem Auftragen großzügig besprüht. Der Rakel wird in Küchenpapier eingewickelt, bevor er zum Nivellieren der Folie verwendet wird. Das sorgt dafür, dass der Klebstoff aufgesaugt wird und verhindert Kratzer.

• Beim Aufbringen der Folie werden die notwendigen Anpassungen vorgenommen, wie z. B. das Ausschneiden des Beleuchtungsbereichs des Zusatzbremslichts. Zum Schluss wird die Scheibe noch einmal von außen gewaschen – und damit die Scheiben getönt.