TOP-13 der besten Triangle-Reifenmodelle mit Bewertungen: Ganzjahres-, Sommer-, Wintermodelle
Inhalt
Gummi für LKWs. Für maximale Sicherheit und Stabilität während der Fahrt wurde ein spezieller Rahmen aus schlagfesten Materialien entwickelt. Es hat eine geringe Masse und kann erheblichen Belastungen standhalten. Dank dieser Eigenschaften können die Räder eine hohe Geschwindigkeit entwickeln und effektiv bremsen.
Bewertungen zu Triangle-Reifen fallen häufiger positiv aus, da diese preisgünstigen Reifen von hoher Qualität sind. Sie werden nach den Technologien des amerikanischen Unternehmens GoodYear mit niederländischen Geräten hergestellt.
Ganzjahresgummi „Triangle“
Produkte der chinesischen Marke Triangle werden unter Berücksichtigung des Klimas in Europa hergestellt. Für Fahrten zu jeder Jahreszeit gibt es spezielle Universalreifen in der Ausführung AS (All Season) oder AW (All Weather). Diese Gummimischung verwendet eine spezielle Mischung für durchschnittliche Traktion auf trockenen, nassen und verschneiten Oberflächen.
Autoreifen Triangle Group TR292 für die ganze Saison
Das Modell ist aufgrund seiner hervorragenden Leistung auf Normal- und Landstraßen für Crossover und SUV konzipiert. Damit die Reifen in jedem Gelände über eine hohe Geländegängigkeit verfügen, haben die Ingenieure ein spezielles nicht laufrichtungsgebundenes Profilmuster und eine zweischichtige Gummimischung entwickelt. Darüber hinaus werden alle Produkte vor dem Verkauf sorgfältig auf Mängel überprüft.
Vorteile:
- Das mehrstufige Muster reduziert die Geräusche, die während der Bewegung entstehen.
- verstärkte Schulterblöcke erhöhen die Kurvenstabilität und schützen vor Stößen;
- 3 Mittelspuren und eine harte Deckschicht erhöhen die Kontaktfläche und Traktion
- tiefe Rillen erhöhen den Nassauftrieb;
- gleichmäßiger Verschleiß durch die steife Bodenschicht des Zylinders.
Bewertungen von Triangle-Reifen weisen auf die folgenden Mängel des Projektors hin:
- bei einem Verschleiß von 60 % kann es bei starkem Bremsen blockieren (auch mit ABS);
- gleitet auf festem Schnee und nasser Fahrbahn.
Reifendreieckgruppe TR646 185/75 R16 104R ganzjährig
Reifen für leichte Fahrzeuge. Die Formulierung der Gummimischung umfasst spezielle Additive, die die Verschleißfestigkeit des Gummis und die Stabilität auf jedem Straßenbelag erhöhen. Zur Verbesserung der Traktions- und Gripeigenschaften wird auf die Lauffläche ein spezielles Muster aufgebracht.
Profis:
- optimal platzierte Blöcke sorgen für Durchgängigkeit in verschneiten Gebieten;
- 4 Längsentwässerungsrillen entfernen effektiv Schmutz und Schneematsch von der Aufstandsfläche und sorgen so für Stabilität der Maschine auf nassen oder vereisten Straßen;
- 3 Mittelrippen verbessern die Manövrierfähigkeit;
- Ein Netz aus kleinen Lamellen verkürzt den Bremsweg bei Regenfahrten.
Nachteile:
- schlechtes Handling bei Eis und losem Schnee;
- durchschnittlicher Geräuschpegel.
Reifendreieckgruppe TR624/608 7.50 R15 115/110N ganzjährig
Dieser Reifen ist für LKWs. Chinesische Ingenieure haben ein spezielles Profilmuster entwickelt, dank dem der TR624 auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hohe Verschleißfestigkeit und hervorragende Traktion aufweist.
Vorteile:
- 5 Längsrippen (3 in der Mitte und 2 in den Schultern) erhöhen die Spurtreue des Reifens;
- eine breite, steife Spur in der Mitte der Lauffläche sorgt für eine sofortige Reaktion auf die Aktionen des Fahrers;
- Trapezförmige Verbundblöcke im Schulterbereich erzeugen mehrere Griffkanten und verbessern die Beschleunigung und Bremsleistung auf nassen Straßen.
- Ein geringer Rollwiderstand reduziert den Kraftstoffverbrauch.
Bewertungen im Internet besagen, dass der chinesische Dreiecksgummi folgende Nachteile hat:
- härtet bei -35 aus0C;
- schlechte Stabilität auf Eis;
- schneller Profilverschleiß (ausreichend für ein Jahr).
Der Reifenrahmen ist speziell für den Einsatz auf LKWs und Gazellen konzipiert. Das Modell ist nur für den städtischen Einsatz geeignet.
Winter-Spikereifen „Triangle“
Bei sehr niedrigen Temperaturen kann man nicht wirklich die „Allwettersaison“ fahren. Schließlich sind seine Kupplungseigenschaften mittelmäßig. Für extrem kaltes Wetter bringt Triangle eine spezielle Gummiserie auf den Markt, die auf einer vereisten Strecke stabil ist.
Reifen Triangle Group TR757 Winter mit Spikes
Modell für Autos. Es ist für den Einsatz auf Schnee konzipiert. Dank des symmetrischen, laufrichtungsgebundenen Profils bietet er bei jedem Wetter eine hervorragende Fahrleistung.
Profis:
- die zentrale Spur mit „pfeilförmiger“ Form sorgt für eine hohe Spurtreue und eine schnelle Reaktion auf die Aktionen des Fahrers;
- verlängerte Seitenblöcke garantieren Stabilität bei Kurvenfahrten;
- Entwässerungsrillen und ein Lamellennetz entfernen Schneematsch und Schnee schnell von der Lauffläche und erhöhen so die Stabilität auf der Schneeoberfläche;
- das starke Gerüst schützt vor Überlastungen und Beschädigungen;
- Eine optimale Druckverteilung im Zylinder verhindert ungleichmäßigen Verschleiß und Verformung.
Nachteile:
- die Hinterräder schweben beim Einlaufen;
- beim Fahren viel Lärm machen;
- schlecht ausbalanciert.
Reifen Triangle Group PS01 215/60 R16 99T Winterspikes
Gummi für Länder mit rauem Klima. Bei der Herstellung der Gummimischung und der Karkasse kamen langlebige Materialien und moderne Technologien zum Einsatz. Daher verfügt das Modell über ausgewogene Laufeigenschaften.
Vorteile:
- Aggressives Richtungsmuster sorgt für zuverlässigen Halt auf rutschigen Oberflächen;
- die spezielle Form der Löcher verhindert das Herausfallen der Spikes;
- V-Rillen verbessern die Traktion bei losem Schnee
- Schulterblöcke mit breiten Rillen sorgen für gute Manövrierfähigkeit;
- Kleine Kerben und 16-reihige Stollen garantieren Stabilität auf Eis und verhindern ein Schleudern beim Anfahren;
- Eine Mischung mit einem hohen Silica-Anteil schützt die Lauffläche vor Elastizitätsverlust.
Von den Mängeln bemerken Autofahrer lediglich einen hohen Geräuschpegel.
PS01 215/60 sind für die meisten modernen Autos und Crossover geeignet. Das Modell zeigt auf jedem Untergrund auch bei extremer Kälte eine effektive Haftung.
Reifen Triangle Group IcelynX TI501 Winter mit Spikes
Gummi gehört zur Nord-Klasse, was bedeutet, dass es bei Temperaturen bis -40 °C verwendet werden kann0C. Dieses Modell verfügt über mehr als 200 Spikes und ist für den Einsatz in nördlichen Ländern mit schwierigen klimatischen Bedingungen konzipiert.
Profis:
- multidirektionale Kerben erhöhen die Traktion im Schneebrei;
- ausgefällte Kieselsäure („weißer Ruß“) verbessert die Widerstandsfähigkeit von Reifen bei Minustemperaturen;
- die maximale Anzahl an Spikes im Kontaktbereich zwischen Rad und Straße sorgt für Stabilität auf festem Schnee und Eis;
- Seitliche Vorsprünge im Schulterbereich garantieren eine vorhersehbare Kontrolle über das Fahrzeug.
Nachteile:
- enormes Gewicht (51 kg wiegen 4 Sätze ohne Scheiben);
- schlechte Spurtreue bei hoher Geschwindigkeit.
Wintergummi-Klettverschluss „Triangle“
Reibungsreifen erzeugen deutlich weniger Fahrgeräusche als Spikereifen. Um den Grip nicht zu verlieren, verwenden diese Reifen eine weiche Gummimischung mit Siliziumdioxid und vielen dünnen und tiefen Kerben. Die Lamellen bilden eine Reihe von Querkanten, die die Eisoberfläche „greifen“.
Reifen Triangle Group TR767 Winter
Dieser preiswerte Gummi mit symmetrischem, nicht laufrichtungsgebundenem Profil ist für leichte Personenkraftwagen konzipiert. Es kann an jeder Achse montiert werden. Das Produkt hat keine Angst vor rauem Klima und verträgt problemlos Überlastungen.
Vorteile:
- Die polygonale Form der Blöcke sorgt für eine Aufstandsfläche mit vielen scharfen und hohen Kanten und verbessert so die Traktion auf verschneiten Strecken.
- 3-teilige Schulterelemente reduzieren Verschleiß und Kraftstoffverbrauch;
- Das zahlreiche Lamellennetz sorgt für Stabilität auf nasser und vereister Fahrbahn.
Nachteile:
- rutscht im Schneebrei aus;
- schwer auszubalancieren.
TR767 zeichnet sich durch gute Zuverlässigkeit und Geländegängigkeit auch bei schwierigsten Wetterbedingungen aus. Klettverschluss hat eine große Tragfähigkeit und eine lange Lebensdauer.
Reifen Triangle Group Trin PL02 Winter
Modell für SUVs und Crossovers. Fans des schnellen Fahrens werden sich freuen, denn Gummi gibt es in vielen Größen und einem hohen Index der unterstützten Geschwindigkeit – bis zu 240 km/h.
Profis:
- Die dichte Anordnung kleiner wellenförmiger Lamellen verbessert den Grip auf Schnee und Eis.
- „Blitz“-Entwässerungsrillen verbessern die Stabilität auf einer ungereinigten Strecke;
- seitliche Trapezblöcke, die sich zum Profilgrund hin verbreitern, erhöhen die Stabilität der Maschine beim Manövrieren.
Nachteile:
- bei einer Temperatur von +10 bringt;
- gleitet auf klarem Eis.
Reifendreieck Gruppe TR737 185/75 R16 104/102Q Winter
Diese Neuheit des chinesischen Herstellers ist mit 2 Profilvarianten erhältlich. Das erste hat ein breites Muster mit einer Längsrippe in der Mitte, das andere ist schmal und hat 4 Spuren.
Vorteile des Klettverschlusses:
- viele multidirektionale Kanten erhöhen die Traktion auf jeder Winterstrecke;
- Seitenstollen sorgen für hervorragende Traktion auf Schnee und Eis;
- Tiefe Entwässerungsrillen und ein zahlreiches Netz wellenförmiger Lamellen erhöhen den Widerstand gegen Aquaplaning und Slashplaning;
- Ein flaches Profil mit massiven Zusatzelementen erhöht die Belastbarkeit des Reifens durch die gleichmäßige Druckverteilung.
Nachteile:
- schnelles Tragen (ausreichend für maximal 2 Saisons);
- kleine Auswahl an Größen.
TR737 185/75 R16 ist eine großartige Alternative zu Spikereifen. Dieses Modell fühlt sich auf verschneiter Oberfläche und im Eis gut an. Geeignet für Besitzer von „Gazelle“ und Nutzfahrzeugen.
Reifen Triangle Group Snow PL01 Winter
Der Reifen wurde unter Berücksichtigung des europäischen Klimas entwickelt. Es ist in gängigen Größen und Bohrungsdurchmessern von 13 bis 21 Zoll erhältlich. Dank spezieller Additive behält die Gummimischung auch bei starkem Frost ihre Elastizität. Das laufrichtungsgebundene Profil ist mit einem Anti-Schnee-Keil ausgestattet.
Vorteile:
- zahlreiche Kanten aus Kerben „greifen“ fest in die Eisoberfläche;
- die Verbindung, die zu 2/3 aus Kieselsäure besteht, sorgt für die Elastizität der Mischung und behält ihre positiven Haftungseigenschaften bei niedrigen Temperaturen;
- Breite Seitenblöcke verhindern ein Abrutschen in Kurven und verkürzen den Bremsweg.
In den Bewertungen der Triangle-Reifen werden folgende Mängel des Modells festgestellt:
- schlechte Stabilität auf Eis;
- Fehlen einer Schutzseite der Festplatte.
Snow PL01 235/55r18 fühlt sich bei flachem Schnee gut an. Klettverschluss eignet sich für alle, die laute Spikes satt haben, aber im Winter nicht die Kontrolle über die Räder verlieren möchten.
Dreieckige Sommerreifen
Bei der Produktion von Sommerreifen für Autos haben chinesische Ingenieure den Fokus auf Hochgeschwindigkeitsqualitäten gelegt. Dafür wurde ein spezielles Profilmuster aus Vollrippen entwickelt und Naturkautschuk verwendet. Durch die optimale Anordnung der Kanäle und Lamellen werden die Erwärmung des Produkts und die Auswirkungen von Aquaplaning reduziert. Um eine Heirat zu verhindern, werden alle zum Verkauf stehenden Parteien gründlich geprüft.
Reifendreieckgruppe TR652 225/75 R16 116/114Q Sommer
Gummi für LKWs. Für maximale Sicherheit und Stabilität während der Fahrt wurde ein spezieller Rahmen aus schlagfesten Materialien entwickelt. Es hat eine geringe Masse und kann erheblichen Belastungen standhalten. Dank dieser Eigenschaften können die Räder eine hohe Geschwindigkeit entwickeln und effektiv bremsen.
Vorteile:
- Doppelte Mittelketten garantieren hervorragendes Handling und Stabilität beim Geradeausfahren auf jedem Asphalt;
- Ring im Schulterbereich schützt vor seitlichen Stößen und Durchstichen;
- ein umfangreiches Entwässerungssystem aus 3 tiefen Kanälen und einem Netz von Kerben absorbiert den erzeugten Lärm und verhindert die Auswirkungen von Aquaplaning;
- Elastischer Gummi mit geringem Rollwiderstand reduziert den Benzinverbrauch.
TR652 225/75 sind Reifen für leichte Nutzfahrzeuge und Transporter. Zuverlässigkeit und hervorragende Leistung, insbesondere auf trockener Fahrbahn, machen diesen Reifen unverzichtbar für den täglichen gewerblichen Einsatz.
Reifen Triangle Group TR978 Sommer
Dieses Modell gehört zum mittleren Preissegment, liegt aber leistungsmäßig auf Augenhöhe mit manchen Premium-Reifen. Gummi ist für einen aktiven Fahrstil auf Asphalt und Schmutz konzipiert.
Profis:
- Das lineare Muster gewährleistet einen zuverlässigen Kontakt des Rads mit der Straße.
- Blöcke in der Mitte der Kordel sind für die Richtungsstabilität verantwortlich;
- ein ausgedehntes Netzwerk multidirektionaler Rillen sorgt für zuverlässigen Grip auf nasser Fahrbahn;
- massive Seitenblöcke garantieren sicheres Manövrieren;
- Der mehrschichtige Rahmen mit erhöhter Festigkeit reduziert die Belastung und schützt den Zylinder vor Stößen.
Nachteile:
- hoher Geräuschpegel (es ist unmöglich, mit offenem Fenster zu fahren);
- schlechtes Handling im Regen.
TR978 wird am besten bei trockenem Wetter verwendet. Der Kauf dieser Reifen lohnt sich für Fahrer, die häufig fahren und die volle und sichere Kontrolle über die Räder haben möchten.
Reifen Triangle Group TR 259 Sommer
Dieser mit High Terrain gekennzeichnete Reifen wird auf Crossovers und SUVs montiert. Erhältlich in einer Vielzahl von Größen und Bohrungsdurchmessern von 16 bis 19 Zoll. Das Modell ist für den Einsatz auf Asphaltbelägen konzipiert.
Vorteile:
- die Seitenwand ist mit einer Breaker-Schicht aus Aramidfasern verstärkt, wodurch das elastische Kabel vor Rissen und Beschädigungen geschützt wird;
- 5 breite Rippen verbessern die Spurtreue und das Radhandling;
- Entwässerungsrillen und Lamellen schaffen zusätzliche Griffkanten und verringern so die Gefahr von Aquaplaning und Schleudern auch bei starkem Regen.
Nachteile:
- mittelmäßiges Bremsen auf nasser Fahrbahn;
- Es gibt keinen Seitenschweller, der die Scheibe vor den Bordsteinen schützt.
Der TR259 ist ein Straßenreifen, der auf trockener Fahrbahn glänzt. Dank ihrer Laufruhe, dem geringen Kraftstoffverbrauch und der langen Lebensdauer eignen sie sich für den täglichen Stadtverkehr.
TOP-13 Reifen „Triangle“ | |||||||
Modell TR | Saisonalität | Durchmesser (Zoll) | Breite (mm) | Höhe (%) | Reifenlast (kg) | Haltegeschwindigkeit in km/h (Index) | Durchschnittlicher Preis (₽) |
TR292 | alle Jahreszeiten | 15-18 | 215-265 | 55-75 | 800-1250 | 160-210 (QH) | 6149 |
TR646 | 16 | 185 | 75 | 900 | 170 (R) | 4630 | |
TR624 / 608 | 15 | 195 | 90 | 1215 | 140 (N) | 7510 | |
TR757 | besetzt | 14-18 | 175-235 | 45-65 | 475-1000 | 160-190 (QT) | 4420 |
PS01 | 16 | 215 | 60 | 775 | 190 (T) | 4649 | |
TI501 | 16-19 | 205-265 | 45-70 | 650-1250 | 190 (T) | 4709 | |
TR767 | Klettverschluss | 16 | 185 | 75 | 900 | 160 (Q) | 4150 |
PL02 | 18, 19 | 225-285 | 40-60 | 710-1400 | 210-240 (HV) | 5500 | |
TR737 | 16 | 185 | 75 | 900 | 160 (Q) | 3700 | |
PL01 | 13-21 | 155-275 | 40-70 | 387-1090 | 170 (R) | 4819 | |
TR652 | Sommer | 16 | 225 | 75 | 1250 | 160 (Q) | 5900 |
TR978 | 14-17 | 155-235 | 50-65 | 387-850 | 210-240 (HV) | 3520 | |
TR259 | 16-19 | 125-265 | 50-70 | 690-1215 | 210-270 (HW) | 5400 |
Eigentümer-Feedback
Schaut man sich im Internet an, was Nutzer in Triangle-Reifenrezensionen schreiben, stößt man auf überwiegend positive Kommentare.
Autofahrer beachten den durchschnittlichen Geräuschpegel, mäßigen Verschleiß und normale Durchgängigkeit auf verschiedenen Straßentypen.
Einige Autobesitzer stellen Probleme beim Bremsen von Triangle-Winterreifen fest.
Über Sommerreifen: weich, leise, günstig – Gummi für entspanntes Fahren.
Benutzer sprechen von gutem Grip und hervorragender Balance.