Top 4 der besten Matador-Modelle, Bewertungen von Klettreifen "Matador"
Inhalt
Das Unternehmen war eines der ersten Unternehmen, das die Spikeless-Technologie einführte und Feedback zu den Matador-Winterreifen mit Klettverschluss erhielt. Auf Bestürzung gestoßen. Reifen begannen im Laufe der Zeit, die Gunst der Fahrer zu gewinnen
Russischen Käufern ist der slowakische Autogummihersteller ein Begriff. Mit der wachsenden Popularität interessieren sich die Fahrer für Winterreifen ohne Spikes von Matador: Sie studieren Bewertungen, Betriebsparameter und Größen.
Autoreifen Matador MPS 530 Sibir Snow Van Winter
Besitzer von Kleinbussen und leichten Nutzfahrzeugen haben eine große Auswahl: Der Hersteller hat 19 Reifengrößen Matador MPS 530 Sibir Snow Van herausgebracht.
Matador mps 530 sibir schneewagen
Auf der Lauffläche von Schwerlastreifen befinden sich vier Längsrippen. Die mittleren haben eine seltene Sinusform, was dem Produkt Vorteile bringt:
- vorhersagbare Steuerbarkeit;
- Geradeauslaufstabilität;
- große Aufstandsfläche mit vielen scharfen Griffkanten.
Die Rippen befinden sich in einem beträchtlichen Abstand voneinander, wodurch große Wassermassen und geschmolzener Schnee unter den Rädern aufgefangen und abgeleitet werden können. Zahlreiche Zickzack-Lamellen tragen zum Schutz vor Aquaplaning und Schneematschbildung bei.
Die Schulterzonen bestehen aus großen freistehenden Blöcken, die quer zur Bewegung angeordnet sind. Dies garantiert hervorragendes Bremsen und sanfte Kurvenfahrten.
Technische Eigenschaften:
| Durchmesser | Von R14 bis R16 |
| Spikes | Nein |
| Laufflächenbreite | Von 165 235 up |
| Profilhöhe | Von 60 80 up |
| Parameter laden | 89 ... 121 |
| Radlast | 580 ... 1450 |
| Empfohlener Geschwindigkeitsindex km/h | N, Q, R, T |
Preis - 3 Rubel.
Autoreifen Matador MP 50 Sibir Ice Winter
Ein hervorragendes Beispiel für Gummi für Pkw im Winter bei allen Wetter- und Straßenbedingungen ist das Modell Matador MP 50. Die Entwickler schlugen zwei Reifenoptionen vor: Ein Muster mit einer Doppelrippe in der Mitte ist typisch für einen kleinen Durchmesser, ein ausdrucksstarkes aggressives Design wird für große Größen angeboten.
Beide Varianten vereint ein „wintertypisches“ V-förmiges Profil mit den Vorteilen einer hervorragenden Spurtreue und einer konstant großen Aufstandsfläche.
Schulterzonen zeigen große rechteckige Karos, die durch viele multidirektionale Lamellen in ihrer Beweglichkeit eingeschränkt sind.
Matador MP50
Die Gummizusammensetzung enthält Substanzen, die Alterung verhindern und die Elastizität des Gummis fördern, was in Bewertungen von Matador-Winterreifen ohne Spikes festgestellt wird.
Arbeitsparameter:
| Scheibendurchmesser | Von R13 bis R17 |
| Laufflächenbreite | Von 175 235 up |
| Profilhöhe | Von 55 75 up |
| Parameter laden | 82 ... 109 |
| Radlast | 475 ... 1030 |
| Spikes | Nein |
| Mögliche Geschwindigkeit km/h | T - 190 |
Preis - ab 2 Rubel.
Autoreifen Matador MP 54 Sibir Snow M+S Winter
Die hervorragenden Traktions- und Grip-Eigenschaften des Modells sind auf die original polygonalen Profilblöcke und spitzwinklig zur Fahrtrichtung angeordneten Lamellen zurückzuführen.
Technische Daten:
| Durchmesser | Von R13, R17 |
| Laufflächenbreite | Von 165 185 up |
| Profilhöhe | 65, 70 |
| Parameter laden | 79 ... 86 |
| Radlast | 437 ... 530 |
| Mögliche Geschwindigkeit km/h | T - 190 |
| Spikes | Nein |
Preis - ab 2 Rubel.
Autoreifen Matador MP 55 Winter
Das symmetrische Profildesign des Modells weist vier Rippen auf, die aus mittelgroßen freistehenden Blöcken bestehen. Die allgemeine V-förmige Ausrichtung des Musters trägt zu einer zuverlässigen Richtungsstabilität des Autos und einem stabilen Verhalten auf der Straße bei.
Matador mp55
Tiefe durchgehende Kanäle zwischen den Rippen sowie Rillen zwischen den Rippen und zahlreichen Lamellen lassen Aquaplaning keine Chance. Starke Schulterbereiche. gekennzeichnet durch eine gestufte Anordnung von rechteckigen konvexen Reliefsteinen, sind an extremem Manövrieren und Bremsen beteiligt.
Leistung:
| Dimension | 205 / 55R16 |
| Parameter laden | 91 |
| Radlast | 615 |
| Mögliche Geschwindigkeit km/h | T - 190 |
| Spikes | Nein |
Preis - ab 4 Rubel.
Größentabelle
Slowakische Reifenhersteller stellen ihre Produkte in mehreren Größen her, was Autobesitzern die Auswahl erleichtert.
Die Reifenabmessungen sind in der Tabelle zusammengefasst:
| Durchmesser | Profilbreite und -höhe |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175 / 70 175 / 65 |
| R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
| R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
| R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
| R18 | 235/55 |
Autobesitzer Bewertungen
Die betrachteten Optionen für Winterreifen kommen ab Werk ohne Spikes. Dieses für Autofahrer ungewöhnliche Design wird als Reibungsgummi - Klettverschluss bezeichnet. Das Fehlen von Hakenelementen ist nicht der einzige Unterschied zwischen den beiden Arten von Saisonreifen. Das Hauptmerkmal von Reibgummi ist die Zusammensetzung der Mischung, die das Produkt elastischer macht, sowie einzigartige dünne und tiefe Querlamellen.
Das Unternehmen war eines der ersten Unternehmen, das die Spikeless-Technologie einführte und Feedback zu den Matador-Winterreifen mit Klettverschluss erhielt. Auf Bestürzung gestoßen. Reifen begannen im Laufe der Zeit, die Gunst der Fahrer zu gewinnen. Bewertungen über Klettreifen "Matador" sind jedoch oft diametral entgegengesetzt:
Reifen Matador
Reifenbewertungen
Reifenbewertung Matador
Bewertungen über Reifen Matador
Matador-Reifen
Bewertungen über Matador
Die Aussagen von voreingenommenen Fahrern werden auf mehreren Quellen gesammelt. Trotz der widersprüchlichen Meinung sind die Schlussfolgerungen über die Stärken von Reifen wie folgt:
- Aussehen der Produkte und Verarbeitung sind hoch;
- die Richtungsstabilität des Autos wird gut gehalten;
- Lenkreaktion ist schnell;
- Traktions- und Bremseigenschaften sind ausgezeichnet;
- Gummi behält seine Elastizität bei einem großen Minus auf dem Thermometer;
- das Entwässerungssystem ist gut ausgebaut, Hänge lassen sich gut schneeschaufeln.
Wenn Sie Bewertungen von Winterreifen ohne Spikes von Matador analysieren, können Sie auch Nachteile finden. Manche Fahrer stießen auf Bausätze, die nicht ausbalanciert sind, bei jemandem platzte schon beim Pumpen der Gummi. Mit der Kontrolle auf dem Eis sind fast alle Nutzer unzufrieden: Sie geben drei von fünf Punkten. Aber die meisten Autobesitzer empfehlen das Produkt zum Kauf.
