TOP-6 beste Modelle von Winterreifen ohne Spikes "Kumho"
Nach Angaben der Fahrer ist das Modell Ice Power KW21 für die Fahrt durch Pfützen, nassen oder losen Schnee ausgelegt. Auf glattem Eis ist jedoch Vorsicht geboten, denn im Gegensatz zu Spikereifen bieten Klettreifen keinen perfekten Grip.
Im Winter ist es notwendig, spezielle Reifen zu verwenden, die bei jedem Wetter gut auf der Straße liegen. Um sie auszuwählen, studieren die Fahrer die Bewertungen der Kumho-Winterreifen mit Klettverschluss.
Bewertung Klettreifen „Kumho“
Winterreifen ohne Spikes „Kumho“ sind einfach zu bedienen und zuverlässig. Es gibt keine Spikes, die den Asphalt beschädigen, daher wird es nicht nur in der kalten Jahreszeit, sondern auch in der Nebensaison verwendet. Ohne Metallelemente wird die Fahrzeugstabilität durch folgende Reifeneigenschaften erreicht:
- Elastischer Gummi. Härtet bei Kälte nicht aus, daher wird es bei kaltem Wetter in die Fahrbahnoberfläche gedrückt.
- Kleine Gräben an der Oberfläche. Auf ihnen wird überschüssige Feuchtigkeit unter dem Rad entfernt und die Aufstandsfläche entwässert. Dies verhindert Aquaplaning in der Nebensaison.
- Profilmuster mit scharfen Kanten. Sie klammern sich am Straßenbelag fest.
Laut Bewertungen der Kumho-Winterreifen mit Klettverschluss ist es bequem, ein Auto mit solchen Rädern auf allen Straßen zu fahren. Die Eigentümer loben den niedrigen Geräuschpegel, die Zuverlässigkeit und die Sicherheit. Doch manche Autofahrer gewöhnen sich lange an solchen Gummi, denn damit stoppt das Auto auf Eis langsamer als mit Spikerädern.
Basierend auf den Bewertungen der Kumho-Winterreifen mit Klettverschluss wurde eine Bewertung der besten Modelle für russische Straßen erstellt. Alle vorgestellten Reifen haben ein laufrichtungsgebundenes Profilmuster, es gibt sowohl symmetrische als auch asymmetrische. Beim Kauf der Produkte müssen die Eigenschaften des Fahrzeugs und der Fahrstil berücksichtigt werden.
6. Platz: Kumho Winter Portran CW11
In den Bewertungen dieser Kumho-Winterreifen ohne Spikes erwähnen Autofahrer ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Das preiswerte Winter-Portran-Modell wird in Nutzfahrzeuge eingebaut. Gummi, der speziell für den Einsatz in strengen nördlichen Wintern entwickelt wurde, behält seine Elastizität auch bei extrem niedrigen Temperaturen.
Eigenschaften | |
Beschützer | Symmetrisch |
Lastindex | 104-121 |
Belastung auf einem Rad (max.), kg | 900-1450 |
Geschwindigkeit (maximal), km/h | R (bis 170) |
5. Platz: Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
In den Bewertungen der Kumho-Winterreifen ohne Spikes sprechen die Besitzer über den Komfort des WinterCraft-Modells und seine Verfügbarkeit. Gummi ist für den Einbau in einen SUV und den Betrieb unter nördlichen Winterbedingungen konzipiert. Autofahrer haben jedoch festgestellt, dass das Material bei extrem niedrigen Temperaturen seine Elastizität verliert und das Autofahren schwieriger wird. Trotzdem halten die Reifen die Straße (auf Eis, Schneematsch, nassem Asphalt). Schwierigkeiten treten nur beim Fahren auf Neuschnee auf, daher wird dieses Modell in der Stadt oder auf der Autobahn eingesetzt, wo die Straßen ständig gereinigt werden.
Eigenschaften | |
Beschützer | Symmetrisch |
Lastindex | 100-116 |
Belastung auf einem Rad (max.), kg | 800-1250 |
Geschwindigkeit (maximal), km/h | T (bis 190) |
4. Platz: Kumho WinterCraft WS71
In Bewertungen von Kumho-Winterreifen mit Klettverschluss erwähnen Autofahrer die Verfügbarkeit des Modells WinterCraft WS71, den ruhigen Lauf des Autos darauf und die Leichtigkeit des Fahrens auf vereistem oder nassem Asphalt. Die Besitzer bemerken jedoch die Schwierigkeit, die Räder nach der Montage von WS71-Reifen auszuwuchten. Trotzdem gibt es auch bei hoher Geschwindigkeit keinen Schlag.
Eigenschaften | |
Beschützer | Asymmetrisch |
Lastindex | 96-114 |
Belastung auf einem Rad (max.), kg | 710-118 |
Geschwindigkeit (maximal), km/h | H (bis 210), T (bis 190), V (bis 240), W (bis 270) |
3. Platz: Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Reifen „Kumho“ Winter WinterCraft WP51 mit Klettverschluss sind für die Montage an einem Pkw konzipiert. Aufgrund ihrer hohen Elastizität sind sie auch bei nördlichen Winterbedingungen sicher einsetzbar.
Autofahrer bemerken den ruhigen Lauf des Autos nach der Montage dieser Reifen und die Sicherheit beim Fahren auf nassem oder gewalztem Schnee. Aber auf glattem Eis muss man aufpassen, denn der Grip wird mangelhaft. Trotzdem sagen Autofahrer, dass sie es mit diesem Gummi geschafft haben, im Winter auf einer schlechten Straße zu fahren.
Eigenschaften | |
Beschützer | Symmetrisch |
Lastindex | 82 |
Belastung auf einem Rad (max.), kg | 475 |
Geschwindigkeit (maximal), km/h | H (bis 210) |
2. Platz: Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Auf einem Pkw werden Kumho-Winterreifen ohne Spikes montiert. Sie arbeiten unter extremen Bedingungen bei niedrigen Temperaturen. Das Material bleibt elastisch und das Rad liegt perfekt auf der Straße.
Nach Angaben der Fahrer ist das Modell Ice Power KW21 für die Fahrt durch Pfützen, nassen oder losen Schnee ausgelegt. Auf glattem Eis ist jedoch Vorsicht geboten, denn im Gegensatz zu Spikereifen bieten Klettreifen keinen perfekten Grip.
Eigenschaften | |
Beschützer | Asymmetrisch |
Lastindex | 88 |
Belastung auf einem Rad (max.), kg | 560 |
Geschwindigkeit (maximal), km/h | Q (bis 160) |
1. Platz: Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Kumho-Klettreifen sind für Fahrzeuge konzipiert, die unter nördlichen Winterbedingungen eingesetzt werden. Das Modell KW7400 bietet Sicherheit und Bewegungskomfort.
Autofahrer bemerken die Stille während der Fahrt, das Fehlen von Geräuschen und die Bequemlichkeit des Fahrens. Der einzige Nachteil ist die Schwierigkeit, die Räder auszuwuchten, aber damit wird der Meister zurechtkommen. Laut Autofahrern eignet sich dieses Modell für Fahrten auf allen Straßen mit unterschiedlichem Untergrund.
Eigenschaften | |
Beschützer | Symmetrisch |
Lastindex | 84 |
Belastung auf einem Rad (max.), kg | 500 |
Geschwindigkeit (maximal), km/h | T (bis 190) |
Klettverschluss-Modellgrößentabelle
Es ist wichtig, die richtige Reifengröße zu wählen. Die Tabelle zeigt die Parameter von Modellen verschiedener Typen.
Radprofil – der Abstand von der Scheibe bis zum äußersten Teil des Reifens. Dieser Indikator beeinflusst die Beherrschbarkeit des Fahrzeugs, die Sicherheit und den Fahrkomfort. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl der Parameter die Eigenschaften des Fahrzeugs und die Art der Fahrt:
- Für Fahrten im Gelände empfiehlt es sich, Räder mit hohem Profil zu wählen. Sie eignen sich hervorragend für schlechte Straßen und sorgen für Traktion auf unebenem Untergrund. Beim Auftreffen auf ein Hindernis dämpft der Gummi den Aufprall und schützt die Scheibe.
- Für schnelles und aggressives Fahren werden Modelle mit niedrigem Profil verwendet. Bei scharfen Kurven verformt sich der Reifen nicht und der Fahrer behält die Kontrolle.
Die Breite des Profils beeinflusst das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Mit zunehmender Stabilität und Beschleunigungsgeschwindigkeit nimmt der Bremsweg zu, es besteht jedoch die Gefahr von Aquaplaning. Bei einer Verringerung lässt sich das Lenkrad leicht drehen, der Rollwiderstand ist minimal, der Kraftstoffverbrauch sinkt, aber die Beherrschbarkeit bei hoher Geschwindigkeit verschlechtert sich.
Eigentümer-Feedback
Die Marke Kumho kommt aus Südkorea. Mittlerweile gehört er zu den zwanzig größten Reifenherstellern.
Autofahrer bemerken die folgenden Vorteile der Kumho-Winterreifenmodelle:
- ruhiger Lauf;
- günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis;
- Haltbarkeit;
- tragen;
- Sicherheit.
Einige Autofahrer behaupten, dass man sich mit solchen Reifen auf jeder Straße fortbewegen kann, beispielsweise auf trockenem Asphalt. In den meisten Bewertungen wird jedoch darauf hingewiesen, dass beim Fahren auf glattem Eis Vorsicht geboten ist – aufgrund der fehlenden Spikes können die Räder durchrutschen. Auf nasser Fahrbahn, Schneematsch oder in kleinen Schneeverwehungen sorgen die Räder für Sicherheit. Aus diesem Grund werden sie häufig von Bewohnern von Dörfern und Kleinstädten genutzt, in denen es viele schlechte Straßen gibt.