Top 9 Volvo-Dachträger
Bei der Montage werden die Bögen in die Stützen eingesetzt und ragen nicht über deren Kanten hinaus. Die gesamte Struktur ist in der Breite verstellbar, auf dem Dach montiert und jede der Stützen ist arretierbar. Die Kunststoffteile bestehen aus Polyamid, das extremen Temperaturen standhält.
Der Volvo-Dachträger ist für den Transport von Ladung konzipiert, die nicht im Fahrgastraum oder im Hauptkofferraum untergebracht werden kann. Viele Systeme sind mit Schlössern gegen Diebstahl oder Entfernung von Lichtbögen ausgestattet. Wenn Sie einen Volvo-Dachträger benötigen, können Sie eine spezielle Option finden oder einen universellen kaufen.
Die preisgünstigsten Gepäckoptionen
Der Preis von Kofferräumen hängt von mehreren Parametern ab. Bei der Auswahl müssen Sie auf den Querschnitt der Bögen und die Befestigungsmethoden achten. Bögen sind rechteckig und aerodynamisch. Rechteckige Querträger bestehen aus Stahl, halten hohen Belastungen stand und sind kostengünstig. Ihr Minus ist der Lärm, den der Luftstrom bei Geschwindigkeiten über 60 km/h erzeugt. Aerodynamische Bögen können einen ovalen und flügelförmigen Querschnitt haben und bestehen aus Aluminium. Solche Technologien werden im Flugzeugbau eingesetzt und sind daher teurer.
3. Platz. Kofferraum D-LUX 1 für Volvo V50 Kombi 2004-2012
D-LUX 1 wurde in der Region Moskau von einem einheimischen Hersteller entwickelt, basierend auf dem bekannten Ameisenstamm, ergänzt durch moderne Materialien. Das universelle Montagesystem passt für über 100 verschiedene Automodelle. Dadurch ist es dem Hersteller gelungen, den Preis des Produkts deutlich zu senken. Es besteht die Möglichkeit, zusätzlich eine Sperre gegen Entnahme einzubauen.
Der Bausatz besteht aus mehreren Teilen. Die rechteckigen Querträger aus Stahl sind mit schwarzem Kunststoff überzogen und haben eine Reliefoberfläche an der Stelle, an der sie mit der Ladung in Kontakt kommen sollen, die auf diesem Kofferraum transportiert wird. Somit ist das Problem des Verrutschens der Ladung gelöst. An den Rändern des Bogens sind sie mit Stopfen verschlossen, um den Verkehrslärm zu reduzieren.
Die Querträgerstützen bestehen ebenfalls aus Kunststoff und verfügen über zusätzliche Gummipads, um besser an den Befestigungspunkten zu haften und keine Kratzer auf dem Autolack zu hinterlassen. Alle verwendeten Kunststoffe sind witterungsbeständig.
Name | D-LUX 1 |
Montagemethode | Für Türen |
Last | Vor 75 kg |
Bogenlänge | 1,2 m |
Lichtbogenmaterial | Stahl in Kunststoff |
Bogenabschnitt | Rechteckig |
Stützmaterial | Kunststoff + Gummi |
Entfernungsschutz | Ja, optional |
Hersteller | Luxus |
Land | Russland |
2. Platz. Kofferraum D-LUX 1 Aero für Volvo V50 Wagon 2004-2012
Bei diesem Volvo-Dachträger handelt es sich um das gleiche Modell wie beim Vorgänger, mit dem einzigen Unterschied, dass der Querschnitt der Querträger nicht rechteckig, sondern aerodynamisch oval ist. Diese Form des Bogens verringert den Luftwiderstand während der Bewegung. Der Lärm solcher Querträger ist geringer als der von rechteckigen, aber bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit, mehr als 100 km/h, ist in der Kabine immer noch ein Grollen zu hören.
Aerodynamische Querträger bestehen aus Aluminium – sie sind leichter als Stahl, wodurch die Kosten steigen. Auch die Herstellungstechnologie beeinflusst den Preis. Darüber hinaus sieht das silberfarbene Produkt stilvoll aus und ist leichter als seine Pendants aus Stahl.
Im Bausatz sind außerdem Halterungen und Dübel aus hochwertigem Kunststoff mit gummierten Teilen und Schlüsseln zur Montage enthalten. Die Montage des Volvo-Dachträgers ist recht einfach, man benötigt ein Maßband und etwas Zeit.
Name | D-LUX 1 |
Montagemethode | Für Türen |
Last | Vor 75 kg |
Bogenlänge | 1,2 m |
Lichtbogenmaterial | Aluminium |
Bogenabschnitt | Oval |
Stützmaterial | Kunststoff + Gummi |
Entfernungsschutz | Ja, optional |
Hersteller | Luxus |
Land | Russland |
1 Platz. Kofferraum „Ant“ D-1 für Volvo V40 I Kombi 1995-2004
Dachträger namens „Ant“ werden vom gleichen Hersteller hergestellt wie Lux-Kofferräume, nur etwas länger. Das Modell ist universell und für viele Autos geeignet. Es ist äußerst einfach zu installieren, lässt sich auf einem glatten Dach montieren und verfügt über eine solide Konstruktion. Alle Teile sind aus Metall gefertigt und an den Kontaktstellen zum Auto mit weichem Gummi gepolstert, damit der Lack nicht zerkratzt. Die Stahltraversen sind oben mit Kunststoff überzogen, mit Reliefoberfläche und Endkappen.
Da „Ant“ zu den Produkten der Economy-Klasse gehört, ist der Preis dafür niedrig, die Qualität leidet jedoch nicht darunter. Der Hersteller garantiert die Sicherheit der Karosserie durch richtig verteilte Stützpunkte, es entsteht keine zusätzliche Belastung auf dem Dach. Der Stamm ist für den Einsatz in unterschiedlichen Klimaregionen, bei hohen und niedrigen Temperaturen geeignet und behält lange sein Aussehen. Die Installation erfolgt einfach und schnell mithilfe der dem Kit beiliegenden Anleitung.
Name | Ameise D-1 |
Montagemethode | Für Türen |
Last | Vor 75 kg |
Bogenlänge | 1,2 m |
Lichtbogenmaterial | Stahl |
Bogenabschnitt | Rechteckig |
Stützmaterial | Stahl + Gummi |
Entfernungsschutz | Nein |
Hersteller | Omega-Favorit |
Land | Russland |
Mittleres Preissegment
Diese Koffer vereinen Komfort, Qualität und einen relativ niedrigen Preis. Grundsätzlich handelt es sich dabei um Spezialprodukte, die nur für wenige Maschinenmodelle geeignet sind.
3. Platz. Kofferraum für Volvo XC40 Crossover 2019 mit niedrigen Schienen
Für den Volvo XC40 bietet Hersteller Lux ein LUX BRIDGE-System an, speziell für integrierte Niederführungen. Das Design dieses Kofferraums ist eines der schönsten, flügelförmige Bögen machen die Fahrt so leise wie möglich.
Beim Kauf können Sie zwischen zwei Farben wählen: Silber (günstiger) oder Schwarz (teurer).
Bei der Montage werden die Bögen in die Stützen eingesetzt und ragen nicht über deren Kanten hinaus. Die gesamte Struktur ist in der Breite verstellbar, auf dem Dach montiert und jede der Stützen ist arretierbar. Die Kunststoffteile bestehen aus Polyamid, das extremen Temperaturen standhält.
Dachträgerhersteller Lux bietet auch den Dachträger Volvo XC60 und den Dachträger Volvo xc90 an.
Name | Lux-Brücke |
Montagemethode | Für integrierte Schienen |
Last | Vor 120 kg |
Bogenlänge | 0,99 m |
Lichtbogenmaterial | Aluminium |
Bogenabschnitt | Pterygoid |
Entfernungsschutz | Es gibt |
Hersteller | Luxus |
Land | Russland |
2. Platz. Kofferraum für Volvo XC70 III Kombi 2007-2016 auf Dachreling mit Freiraum
Der Dachträger des Volvo XC70 III ist nahezu bündig mit der Dachreling befestigt. Ein spezielles Gummiband drückt das Gerät fest an das Geländer. Zudem halten die Stützen das Geländer sehr fest und die Querstangen ragen nicht über die Kanten hinaus. Zur Diebstahlsicherung sind alle Stützen abschließbar.
Die maximale Tragfähigkeit wird mit bis zu 120 kg angegeben, diese Zahl muss jedoch mit der Tragfähigkeit des Autos selbst verglichen werden, es ist keine Tatsache, dass es der gleichen Menge standhält. Durch Entfernen der Unterlegscheiben ist es möglich, diesen Träger auf breiteren Dachreling zu installieren. Von oben können Sie weiteres Zubehör beliebiger Hersteller unterbringen: Boxen, Skibindungen usw.
Name | Lux Hunter |
Montagemethode | Auf Dachreling mit Abstand |
Last | Vor 120 kg |
Bogenlänge | Einstellbar |
Lichtbogenmaterial | Aluminium |
Bogenabschnitt | Pterygoid |
Entfernungsschutz | Es gibt |
Hersteller | Luxus |
Land | Russland |
1 Platz. Kofferraum für Volvo S40 II Limousine 2004-2012
Der Bausatz dieses Systems umfasst aerodynamische flügelförmige Bögen, Stützen und Befestigungselemente. Bei der Herstellung von Stützen wird hochfester Kunststoff verwendet. Bögen bestehen traditionell aus Aluminium mit einem Flügelquerschnitt von 82 mm. Zusätzlich zur Flügeltechnik zur Geräuschreduzierung ist das Profil selbst an den Rändern mit Kunststoffstopfen verschlossen, ebenso wie die Nuten der Stützen mit Gummidichtungen verschlossen sind.
Zusätzliche Halterungen für Fahrräder, Boote, Zelte und andere Dinge werden in einer speziellen Nut im oberen Teil des Profils montiert, die in Form des Buchstabens T ausgeführt ist. Der Kofferraum kann nicht jedes Mal entfernt werden, wenn er nicht benötigt wird, weil es sieht am Auto sehr harmonisch aus.
Name | Lux Travel 82 |
Montagemethode | Für integrierte Schienen |
Last | Vor 75 kg |
Bogenlänge | 1,2 m |
Lichtbogenmaterial | Aluminium |
Bogenabschnitt | Pterygoid |
Entfernungsschutz | Nein |
Hersteller | Luxus |
Land | Russland |
Teure Modelle
Wenn der Besitzer des Autos nicht an Zubehör spart und maximale Qualität erhalten möchte, sollte er auf teure Kofferräume achten.
3. Platz. Yakima-Kofferraum für Volvo S80
Teure Kofferraummodelle werden traditionell von der amerikanischen Firma Yakima (Whispbar) vertreten. Sie produzieren 3 Arten von Dachträgern, die je nach Fahrzeug unterschiedlich sind.
Der Yakima-Dachträger Volvo S80 wird auf einem glatten Dach für Türen montiert. Niedrige Strebepfeiler und Flügelbügel sind alles, was modernes Automobildesign verlangt. Das Yakima Whispbar-Produkt ist einfach zu montieren, zu lagern und zu verwenden.
Alle Teile, die mit dem Dach in Berührung kommen, sind gummiert und hinterlassen keine Kratzer. Der Kofferraum ist einfach zu installieren und erfordert keine zusätzlichen Werkzeuge und Fähigkeiten.
Aluminiumbögen werden zusätzlich eloxiert (mit einer Schutzfolie oder einem Pulver überzogen), was die Lebensdauer erhöht.
Name | Yakima Whispbar |
Montagemethode | Für Türen |
Last | Vor 75 kg |
Lichtbogenmaterial | Aluminium |
Bogenabschnitt | Pterygoid |
Entfernungsschutz | Es gibt |
Hersteller | Yakima |
Land | Vereinigte Staaten |
2. Platz. Yakima-Kofferraum (Whispbar) für Volvo S60 4-Türer-Limousine seit 2010
Der Kofferraum sieht auf dem Dach des Volvo S60 sehr harmonisch aus, er ist für Modelle mit glattem Dach ab 2010 und jünger geeignet. Er vereint modernes Design und Technologie und ist damit der leiseste Kofferraum der Welt. Selbst bei Geschwindigkeiten über 120 km/h ist es nicht hörbar.
Es ragt nicht über die Kanten des Fahrzeugdachs hinaus und die Technologie zur Herstellung der Querträger macht den Kofferraum geräumiger bei minimalem Luftwiderstand. Erhältlich in 2 Farben: Schwarz und Silber.
Name | Yakima Whispbar |
Montagemethode | Für Türen |
Last | Vor 75 kg |
Lichtbogenmaterial | Aluminium |
Bogenabschnitt | Pterygoid |
Entfernungsschutz | Es gibt |
Hersteller | Yakima |
Land | Vereinigte Staaten |
1 Platz. Taurus-Kofferraum für Volvo S60 4-Türer-Limousine seit 2010
Die polnische Firma Taurus blickt auf eine lange Geschichte der Koproduktion mit Yakima zurück. Der Kofferraum dieser Marke ist eine hervorragende Option für das glatte Dach der Volvo S60 4-Türer-Limousine. Taurus-Träger sind universell einsetzbar, da die gleichen Trägertypen für alle Dachtypen geeignet sind und Yakima-Montagesätze für sie geeignet sind. Mit denselben Stützen können Sie Bögen auch auf einem glatten Dach, sogar auf Dachreling, sogar an normalen Stellen und sogar auf Dachrinnen installieren. Schlosssatz separat erhältlich.
Flügelquerstangen sind in allen Situationen zuverlässig. Boxen, diverse Zusatzhalterungen – alles lässt sich darauf montieren. Es gibt 3 Bögengrößen auf dem Markt. Diese wurden speziell entwickelt, um die Probleme von Besitzern von Autos verschiedener Marken sofort zu lösen.
Name | Stier |
Montagemethode | Für Türen |
Last | Vor 75 kg |
Lichtbogenmaterial | Aluminium |
Bogenabschnitt | Pterygoid |
Entfernungsschutz | Ja, separat |
Hersteller | Stier |
Land | Polen |
Unabhängig davon, ob Autobesitzer einen Dachträger für einen Volvo XC60, XC90 oder ein anderes Auto kaufen, ob sie das gesamte Set im Original oder nur seine Einzelteile nehmen, sollten Sie immer berücksichtigen, dass alle Elemente für ein bestimmtes Auto ausgewählt werden Modell unter Berücksichtigung der Einbau- und Befestigungsmerkmale.
Gemäß den Regeln sollten die Querträger nicht über die Maße hinausragen. Daher müssen Sie vor dem Kauf der Querträger die Breite des Daches messen und sich beim Kauf auf diesen Wert konzentrieren. Sie müssen auch einige Installations- und Betriebsfunktionen kennen und sich daran erinnern. Vor der Montage muss das Dach vorbereitet – gewaschen und getrocknet werden. Nach jeder Fahrt, insbesondere nach einer längeren, müssen Sie die Befestigungselemente überprüfen und gegebenenfalls die Muttern nachziehen. Die überstehenden Kanten der Ladung sind entsprechend den Verkehrsregeln zu kennzeichnen.