Motorbremsung. Weniger Kraftstoffverbrauch und mehr Wirtschaftlichkeit

Dank der Motorbremsung können wir einerseits den Kraftstoffverbrauch unseres Autos senken und andererseits die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Dies ist jedoch keine leichte Aufgabe. Wie wendet man die Motorbremse richtig an?

Achten Sie beim Bremsen mit dem Motor besonders auf die Drehzahlmesserwerte und die Kupplungsbetätigung. Die Kombination dieser beiden Schlüsselelemente ist für ein ordnungsgemäßes und effizientes Bremsen unerlässlich. Allerdings müssen wir damit beginnen, den Fuß vom Gas zu nehmen, was dazu führt, dass das Auto langsamer wird.

– Nach Treten des Kupplungspedals so spät wie möglich in einen niedrigeren Gang schalten. Lassen Sie uns nach dem Gangwechsel die Kupplung gekonnt loslassen, damit es keinen Ruck gibt, sagt Zbigniew Veseli, Direktor der Renault-Fahrschule. Auf diese Weise bremsen wir weiter bis zum vollständigen Stillstand, wonach die Fußbremse verwendet werden kann. Diese Bremsmethode ist gut für den Alltagsverkehr, empfiehlt sich aber besonders in bergigem Gelände, wo wir oft bergab bremsen.

Sparen Sie Geld durch Motorbremsung

Beim Bremsen mit dem Motor verbrauchen wir im Gegensatz zum Fahren im Leerlauf ohne eingelegten Gang keinen Kraftstoff. Dies ist angesichts der aktuellen Gaspreise und der möglichen Einsparungen ein enormer Vorteil. Und wir sparen nicht nur Kraftstoff, sondern auch Ersatzteile, denn beim Bremsen mit dem Motor tauschen wir die Bremsbeläge und -scheiben viel später aus.

„Es garantiert uns auch Sicherheit, weil das Auto im Gang viel stabiler ist als im Leerlauf, und wir haben auch mehr Kontrolle darüber, wenn unsere sofortige Reaktion gefragt ist“, sagen Experten. Es ist viel sicherer, mit dem Motor zu bremsen als mit der Fußbremse, wenn Sie in bergigem Gelände fahren und wenn Sie mit großer Last fahren, wenn unsere Bremsen viel mehr verschleißen.

Achten Sie auf Verrutschen

Bevor wir mit der Nutzung der Motorbremsung beginnen, analysieren wir die Schritte, die unternommen werden müssen, damit dies korrekt, reibungslos und sicher geschieht. Ungeschicktes Herunterschalten kann dazu führen, dass das Auto stark aufspringt und der Motor aufgrund der hohen Drehzahl laut läuft. In solchen Situationen kann es beim Bremsen, insbesondere im Winter, zum Schleudern kommen.